一种地铁电缆桥架的扩展固定结构制造技术

技术编号:19935244 阅读:80 留言:0更新日期:2018-12-29 04:55
本实用新型专利技术提供了一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,包括横架、纵架、碳素结构钢模具冲压成型的固定块,所述横架采用碳素结构钢板挤压成型,横架的末端开始有C型扩展槽,所述纵架上开设有纵向设置的向内凹陷的预埋槽,两个横架通过一固定块连接并使用标准件固定在纵架上的预埋槽上,所述固定块为方形结构,其四周边缘有采取冲压成型的凸起锁紧扣。本实用新型专利技术通过设置C型扩展槽和固定块,能够将横架安装在任意高度的纵架上,实现在不对原隧道哈芬槽改造的基础上,使用简单的方式进行固定桥架的扩展,使其满足新版国标《GB50168‑2016电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中对电缆各支持点间的距离中的要求。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁电缆桥架的扩展固定结构
本技术涉及地铁隧道设备,具体涉及一种地铁电缆桥架的扩展固定结构。
技术介绍
国标《GB50168-2006电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中对电缆各支持点间的水平距离做出了具体要求:除全塑型外的中低压电缆及控制电缆各支持点间的水平距离为800mm;35kV及以上高压电缆各支持点间的水平距离为1500mm,部分地铁隧道在设计时未考虑到电缆桥架的通用性,原设计为35kV及以上高压电缆走线的电缆桥架,如需改为中低压电缆及控制电缆走线时,桥架必须经过必要的改造才能符合GB50168的要求。但是电缆桥架的安装基础,是在隧道施工时就已经预埋在隧道内壁上,如按原安装方式,需涉及到隧道的土木施工,工期长、对原有线路影响大,因此,有必要设计一种新的固定结构,以适应电缆桥架改造的需要。
技术实现思路
鉴于以上所述,本技术的目的在于提供一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,该扩展固定方式在不对原隧道哈芬槽改造的基础上,使用简单的方式进行固定桥架的扩展,使其满足国标《GB50168-2006电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中对电缆各支持点间的水平距离中的要求。本技术采用的技术方案如下:一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,包括横架、纵架、碳素结构钢模具冲压成型的固定块,所述横架采用碳素结构钢板挤压成型,横架的末端开始有C型扩展槽,所述纵架上开设有纵向设置的向内凹陷的预埋槽,两个横架通过一固定块连接并使用标准件固定在纵架上的预埋槽上,所述固定块为方形结构,其四周边缘有采取冲压成型的凸起锁紧扣。进一步的,所述标准件包括T型螺栓、平垫、弹垫及螺母。进一步的,所述C型扩展槽为两层结构,上层具有半圆型的缺口,两件C型扩展槽拼装后形成圆孔,C型扩展槽的下层开有长方形槽,所述固定块上下两侧的锁紧扣卡入长方形槽中,C型扩展槽上开有卡口,所述C型扩展槽卡在预埋槽上,固定块左右两侧的锁紧扣卡入到卡口内。相较现有技术,本技术通过设置C型扩展槽和固定块,能够将横架安装在任意高度的纵架上,实现在不对原隧道哈芬槽改造的基础上,使用简单的方式进行固定桥架的扩展,使其满足新版国标《GB50168-2016电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中对电缆各支持点间的距离中的要求。附图说明图1是本技术所述地铁电缆桥架的扩展固定结构的结构示意图;图2是附图1A部结构放大图;图3是附图1所示C型扩展槽的结构示意图;图4是附图1所示固定块的结构示意图。具体实施方式为详细说明本专利技术的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。如图1-图4所示,一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,包括横架2、纵架4、碳素结构钢模具冲压成型的固定块1,所述横架2采用碳素结构钢板挤压成型,横架2的末端开始有C型扩展槽21,所述纵架4上开设有纵向设置的向内凹陷的预埋槽41,两个横架3通过一固定块1连接并使用标准件固定在纵架4上的预埋槽41上,所述标准件包括T型螺栓、平垫、弹垫及螺母,通过纵向设置的预埋槽41,能够将两个横架2连接在任意高度位置,实现横架2的高度调整。所述固定块1用于固定两个横架2,固定块1为方形结构,其四周边缘有采取冲压成型的凸起锁紧扣11,C型扩展槽21上开有卡口22,安装时C型扩展槽21卡在预埋槽41上,左右两侧的锁紧扣11卡入到卡口22内,将横架2的末端的C型扩展槽21固定在预埋槽上41,并对横架2的左右方向进行紧固。所述C型扩展槽21为两层结构,上层具有半圆型的缺口24,两件C型扩展槽21拼装后形成圆孔,便于使用套筒扳手对螺栓进行紧固,所述C型扩展槽21的下层开有长方形槽23,安装时,上下两侧的锁紧扣11卡入长方形槽23中,对整个结构的上下方向进行紧固。本技术通过设置C型扩展槽21和固定块1,能够将横架安装在任意高度的纵架上,实现在不对原隧道哈芬槽改造的基础上,使用简单的方式进行固定桥架的扩展,使其满足新版国标《GB50168-2016电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》中对电缆各支持点间的距离中的要求。以上所述仅为本专利技术的优选实施例,并非因此限制本专利技术的专利范围,凡是利用本专利技术说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接或间接运用在其他相关的
,均同理包括在本专利技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,包括横架、纵架、碳素结构钢模具冲压成型的固定块,其特征在于:所述横架采用碳素结构钢板挤压成型,横架的末端开始有C型扩展槽,所述纵架上开设有纵向设置的向内凹陷的预埋槽,两个横架通过一固定块连接并使用标准件固定在纵架上的预埋槽上,所述固定块为方形结构,其四周边缘有采取冲压成型的凸起锁紧扣。

【技术特征摘要】
1.一种地铁电缆桥架的扩展固定结构,包括横架、纵架、碳素结构钢模具冲压成型的固定块,其特征在于:所述横架采用碳素结构钢板挤压成型,横架的末端开始有C型扩展槽,所述纵架上开设有纵向设置的向内凹陷的预埋槽,两个横架通过一固定块连接并使用标准件固定在纵架上的预埋槽上,所述固定块为方形结构,其四周边缘有采取冲压成型的凸起锁紧扣。2.根据权利要求1所述的地铁电缆桥架的扩展...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋飞
申请(专利权)人:广州株电交通设备有限公司
类型:新型
国别省市:广东,44

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