一种公路施工用划线浆料混合装置制造方法及图纸

技术编号:24968155 阅读:20 留言:0更新日期:2020-07-21 15:25
本实用新型专利技术涉及公路设备技术领域,尤其为一种公路施工用划线浆料混合装置,包括底板,所述底板顶部的左侧焊接有搅拌桶,所述搅拌桶左侧的底部连通有排料管阀,所述搅拌桶内侧的底部安装有第一搅拌叶;本实用新型专利技术通过底板、搅拌桶、排料管阀、第一搅拌叶、第一电机、固定筒、条形槽、气缸、升降板、固定板、第二电机、转盘和第二搅拌叶的设置,解决了现有的混合装置大多只有一个搅拌设置,效率有限,当搅拌装置发生故障后,由于没有备用搅拌设置,施工人员需人工搅拌或被迫等待,甚至停工返回的问题,具备了增强搅拌效率以及备用搅拌的优点,有效防止了由于搅拌装置故障造成的施工时间延误,值得推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路施工用划线浆料混合装置
本技术涉及公路设备
,具体为一种公路施工用划线浆料混合装置。
技术介绍
交通标线是指在道路的路面上用线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等向交通参与者传递引导、限制、警告等交通信息的标识,其作用是管制和引导交通,可以与标志配合使用,也可单独使用。在现有的道路标线施工中,由于标线涂料需多种混合搅拌,且具有较强的凝固性,标线涂料需时常搅拌使用,施工人员携带的搅拌装置进行各路段施工时,而现有的混合装置大多只有一个搅拌设置,效率有限,当搅拌装置发生故障后,由于没有备用搅拌设置,施工人员需人工搅拌或被迫等待,甚至停工返回的情况发生,为此,我们提供一种可以备用搅拌的公路施工用划线浆料混合装置,以解决上述存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路施工用划线浆料混合装置,具备了增强搅拌效率以及备用搅拌的优点,解决了现有的混合装置大多只有一个搅拌设置,效率有限,当搅拌装置发生故障后,由于没有备用搅拌设置,施工人员需人工搅拌或被迫等待,甚至停工返回的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路施工用划线浆料混合装置,包括底板,所述底板顶部的左侧焊接有搅拌桶,所述搅拌桶左侧的底部连通有排料管阀,所述搅拌桶内侧的底部安装有第一搅拌叶,所述第一搅拌叶贯穿搅拌桶的底部卡接有第一电机,且第一电机安装于底板的内部,所述底板顶部的右侧焊接有固定筒,所述固定筒右侧的顶部开设有条形槽,所述固定筒内侧的底部栓接有气缸,所述气缸的伸缩端栓接有升降板,所述升降板的左侧从左至右依次贯穿条形槽与固定筒并和固定板焊接,所述固定板顶部的中心栓接有第二电机,且第二电机的底部贯穿至固定板的底部并卡接有转盘,所述转盘底部的两侧均栓接有第二搅拌叶。优选的,所述转盘的表面卡接有弧形毛刷,且弧形毛刷的数量为两个,所述弧形毛刷顶部的内侧铰接有固定块,且固定块的另一端开设有通孔,且通孔通过螺栓与转盘的顶部相连接。优选的,所述底板顶部右侧的后端栓接有水箱,所述水箱正面底部的左侧连通有水管,所述水管的远离水箱的一端贯穿至搅拌桶的内部,所述水管的中部安装有水泵。优选的,所述搅拌桶左侧的顶部焊接有配料筒,所述配料筒的表面刻有刻度,所述搅拌桶的底部连通有进料管,所述进料管靠近配料筒的一端熔接有阀门,且进料管的另一端贯穿至搅拌桶的内部。优选的,所述搅拌桶的内侧开设有加热腔,所述加热腔的内部安装有加热丝。优选的,所述升降板的左端滑动连接有限位杆,所述限位杆的底部贯穿升降板的底部与底板的顶部焊接,所述限位杆的顶部栓接有限位块。优选的,所述底板底部的四角均栓接有万向轮,所述底板的右侧焊接有推手。优选的,所述固定筒左侧的中部焊接有止档块,且止档块位于条形槽的底部。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:本技术通过底板、搅拌桶、排料管阀、第一搅拌叶、第一电机、固定筒、条形槽、气缸、升降板、固定板、第二电机、转盘和第二搅拌叶的设置,解决了现有的混合装置大多只有一个搅拌设置,效率有限,当搅拌装置发生故障后,由于没有备用搅拌设置,施工人员需人工搅拌或被迫等待,甚至停工返回的问题,具备了增强搅拌效率以及备用搅拌的优点,有效防止了由于搅拌装置故障造成的施工时间延误,值得推广使用。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术结构俯视示意图;图3为本技术转盘俯视示意图;图4为本技术图1中A处放大示意图。图中:1、底板;2、搅拌桶;3、排料管阀;4、第一搅拌叶;5、第一电机;6、固定筒;7、条形槽;8、气缸;9、升降板;10、固定板;11、第二电机;12、转盘;13、第二搅拌叶;14、弧形毛刷;15、固定块;16、通孔;17、配料筒;18、刻度;19、进料管;20、阀门;21、加热腔;22、加热丝;23、限位杆;24、限位块;25、水箱;26、水管;27、水泵;28、万向轮;29、推手;30、止档块。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4,一种公路施工用划线浆料混合装置,包括底板1,底板1顶部的左侧焊接有搅拌桶2,搅拌桶2左侧的底部连通有排料管阀3,搅拌桶2内侧的底部安装有第一搅拌叶4,第一搅拌叶4贯穿搅拌桶2的底部卡接有第一电机5,且第一电机5安装于底板1的内部,底板1顶部的右侧焊接有固定筒6,固定筒6右侧的顶部开设有条形槽7,固定筒6内侧的底部栓接有气缸8,气缸8的伸缩端栓接有升降板9,升降板9的左侧从左至右依次贯穿条形槽7与固定筒6并和固定板10焊接,固定板10顶部的中心栓接有第二电机11,且第二电机11的底部贯穿至固定板10的底部并卡接有转盘12,转盘12底部的两侧均栓接有第二搅拌叶13,通过底板1、搅拌桶2、排料管阀3、第一搅拌叶4、第一电机5、固定筒6、条形槽7、气缸8、升降板9、固定板10、第二电机11、转盘12和第二搅拌叶13的设置,解决了现有的混合装置大多只有一个搅拌设置,效率有限,当搅拌装置发生故障后,由于没有备用搅拌设置,施工人员需人工搅拌或被迫等待,甚至停工返回的问题,具备了增强搅拌效率以及备用搅拌的优点,有效防止了由于搅拌装置故障造成的施工时间延误,值得推广使用。本实施例中,转盘12的表面卡接有弧形毛刷14,且弧形毛刷14的数量为两个,弧形毛刷14顶部的内侧铰接有固定块15,且固定块15的另一端开设有通孔16,且通孔16通过螺栓与转盘12的顶部相连接,通过设置固定块15能够有效将弧形毛刷14和转盘12进行固定,通过设置弧形毛刷14,能够对使用后的搅拌桶2进行及时清洗,避免搅拌物凝固难以清理,影响下次使用。本实施例中,底板1顶部右侧的后端栓接有水箱25,水箱25正面底部的左侧连通有水管26,水管26的远离水箱25的一端贯穿至搅拌桶2的内部,水管26的中部安装有水泵27,通过设置水箱25、水管26和水泵27,方便中途添加浆料时加水的需求,不用再去寻找水源。本实施例中,搅拌桶2左侧的顶部焊接有配料筒17,配料筒17的表面刻有刻度18,搅拌桶2的底部连通有进料管19,进料管19靠近配料筒17的一端熔接有阀门20,且进料管19的另一端贯穿至搅拌桶2的内部,通过设置配料筒17、刻度18、阀门20和进料管19能够进行合理精确的浆料配比,向搅拌桶2内进行添加。本实施例中,搅拌桶2的内侧开设有加热腔21,加热腔21的内部安装有加热丝22,通过设置加热腔21和加热丝22,能够对有温度要求的浆料进行加温保温,加快溶解混合效率。本实施例中,升降板9的左端滑动连接有限位杆23,限位杆23的底部贯穿升降板9的底部与底板1的顶部焊接,限位杆23的顶部栓接有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种公路施工用划线浆料混合装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧焊接有搅拌桶(2),所述搅拌桶(2)左侧的底部连通有排料管阀(3),所述搅拌桶(2)内侧的底部安装有第一搅拌叶(4),所述第一搅拌叶(4)贯穿搅拌桶(2)的底部卡接有第一电机(5),且第一电机(5)安装于底板(1)的内部,所述底板(1)顶部的右侧焊接有固定筒(6),所述固定筒(6)右侧的顶部开设有条形槽(7),所述固定筒(6)内侧的底部栓接有气缸(8),所述气缸(8)的伸缩端栓接有升降板(9),所述升降板(9)的左侧从左至右依次贯穿条形槽(7)与固定筒(6)并和固定板(10)焊接,所述固定板(10)顶部的中心栓接有第二电机(11),且第二电机(11)的底部贯穿至固定板(10)的底部并卡接有转盘(12),所述转盘(12)底部的两侧均栓接有第二搅拌叶(13)。/n

【技术特征摘要】
1.一种公路施工用划线浆料混合装置,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)顶部的左侧焊接有搅拌桶(2),所述搅拌桶(2)左侧的底部连通有排料管阀(3),所述搅拌桶(2)内侧的底部安装有第一搅拌叶(4),所述第一搅拌叶(4)贯穿搅拌桶(2)的底部卡接有第一电机(5),且第一电机(5)安装于底板(1)的内部,所述底板(1)顶部的右侧焊接有固定筒(6),所述固定筒(6)右侧的顶部开设有条形槽(7),所述固定筒(6)内侧的底部栓接有气缸(8),所述气缸(8)的伸缩端栓接有升降板(9),所述升降板(9)的左侧从左至右依次贯穿条形槽(7)与固定筒(6)并和固定板(10)焊接,所述固定板(10)顶部的中心栓接有第二电机(11),且第二电机(11)的底部贯穿至固定板(10)的底部并卡接有转盘(12),所述转盘(12)底部的两侧均栓接有第二搅拌叶(13)。


2.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线浆料混合装置,其特征在于:所述转盘(12)的表面卡接有弧形毛刷(14),且弧形毛刷(14)的数量为两个,所述弧形毛刷(14)顶部的内侧铰接有固定块(15),且固定块(15)的另一端开设有通孔(16),且通孔(16)通过螺栓与转盘(12)的顶部相连接。


3.根据权利要求1所述的一种公路施工用划线浆料混合装置,其特征在于:所述底板(1)顶部右侧的后端栓接有水箱(25),所述水箱(25)正面底部的左侧连通有水管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:邓瑞
申请(专利权)人:陕西筑煌建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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