电芯模组的堆叠方法、堆叠工装和电芯模组技术

本发明专利技术公开了一种电芯模组的堆叠方法、堆叠工装和电池模组，包括以下步骤：S1、通过堆叠工装将中间端板进行固定；S2、在中间端板的左右两侧分别堆叠第一绝缘件；S3、分别在第一绝缘件远离中间端板的一侧、在左右方向上依次交替堆叠电芯单元和第二绝缘件；S4、然后分别在位于中间端板左右两侧的最外端的电芯单元远离中间端板的一侧堆叠第三绝缘件；S5、然后分别在第三绝缘件远离电芯单元的一侧堆叠端部端板；S6、最后采用堆叠工装分别抵住位于中间端板左右两侧的端部端板，并在左右方向上由左右两侧的端部端板朝向中间端板处施加堆叠力。根据本发明专利技术实施例的电芯模组的堆叠方法，可以保证堆叠力的平均分配，增加电芯模组的长度，提高堆叠效率。

【技术实现步骤摘要】
电芯模组的堆叠方法、堆叠工装和电芯模组
本专利技术涉及电池
，具体而言，涉及一种电芯模组的堆叠方法、堆叠工装和电芯模组。
技术介绍
随着国家对新能源领域的大力推广，电动汽车已经成为未来的主流趋势。电动汽车设计的关键是三电技术，包括电池、电机、电控，其中动力电池作为整车中最为核心的动力供给部件，决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性能等关键指标。相关技术中，电芯模组通常由多个电芯堆叠而成，随着对电芯模组的成组效率要求的提高，电芯模组的长度不断加长，然而，当电芯模组长度过长时，堆叠完成后施加堆叠力无法使每个电芯都受力均衡、以及无法使得电芯间填充物也受力均衡，堆叠力无法实现平均分配，容易造成间隙分布不均匀，对电芯模组的成组造成一定困难。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术的旨在提出一种电芯模组的堆叠方法，所述电芯模组的堆叠方法，可以保证堆叠力的平均分配，保证间隙的均匀分布，从而方便电芯模组的成组，并且可以增加电芯模组的长度，提高堆叠效率。本专利技术还提出一种应用于上述电芯模组的堆叠方法的堆叠工装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电芯模组的堆叠方法，其特征在于，包括以下步骤：/nS1、通过堆叠工装将中间端板(10)进行固定；/nS2、在所述中间端板(10)的左右两侧分别堆叠第一绝缘件(41)；/nS3、分别在所述第一绝缘件(41)远离所述中间端板(10)的一侧、在左右方向上依次交替堆叠电芯单元(20)和第二绝缘件(42)；/nS4、然后分别在位于所述中间端板(10)左右两侧的最外端的电芯单元(20)远离所述中间端板(10)的一侧堆叠第三绝缘件；/nS5、然后分别在第三绝缘件远离所述电芯单元(20)的一侧堆叠端部端板(30)；/nS6、最后采用堆叠工装分别抵住位于所述中间端板(10)左右两侧的所述端部端板(30)...

【技术特征摘要】
1.一种电芯模组的堆叠方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1、通过堆叠工装将中间端板(10)进行固定；
S2、在所述中间端板(10)的左右两侧分别堆叠第一绝缘件(41)；
S3、分别在所述第一绝缘件(41)远离所述中间端板(10)的一侧、在左右方向上依次交替堆叠电芯单元(20)和第二绝缘件(42)；
S4、然后分别在位于所述中间端板(10)左右两侧的最外端的电芯单元(20)远离所述中间端板(10)的一侧堆叠第三绝缘件；
S5、然后分别在第三绝缘件远离所述电芯单元(20)的一侧堆叠端部端板(30)；
S6、最后采用堆叠工装分别抵住位于所述中间端板(10)左右两侧的所述端部端板(30)，并在左右方向上由左右两侧的所述端部端板(30)朝向所述中间端板(10)处施加堆叠推力。


2.根据权利要求1所述的电芯模组的堆叠方法，其特征在于，所述第一绝缘件(41)、所述电芯单元(20)、所述第二绝缘件(42)、所述第三绝缘件和所述端部端板(30)均与所述中间端板(10)在左右方向上正对布置。


3.根据权利要求1所述的电芯模组的堆叠方法，其特征在于，在所述中间端板(10)的外边缘设有限位部(11)，所述限位部(11)沿左右方向且远离所述中间端板(10)一侧延伸，所述限位部(11)可对朝向所述中间端板(10)的所述电芯单元(20)进行限位。


4.根据权利要求3所述的电芯模组的堆叠方法，其特征在于，在所述电芯单元(20)的上端设有极柱(21)，所述限位部(11)形成为开口朝向所述极柱(21)的U形结构，所述限位部(11)的前后两端分别卡在所述极柱(21)的两侧。


5.根据权利要求1所述的电芯模组的堆叠方法，其特征在于，所述中间端板(10)形成为铝材挤压型件。


6.根据权利要求1所述的电芯模组的堆叠方法，其特征在于，在所述步骤S3中，所述第二绝缘件(42)位于相邻的两个所述电芯单元(20)之间...

【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，曲凡多，张海建，瓮百川，
申请(专利权)人：蜂巢能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32