一种地铁盾构机姿态测量系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种地铁盾构机姿态测量系统，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、无线通信装置、数据显示装置、定位装置和数据存储装置。本实用新型专利技术对三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘各自采集的盾构机数据信号均采用放大、滤波和模数转换处理，使得采集的数据更为精确；进一步的实现了对盾构机姿态的准确测量。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁盾构机姿态测量系统
本技术属于隧道建设
，具体涉及一种地铁盾构机姿态测量系统。
技术介绍
众所周知，盾构法是用带防护罩的特制机械(即盾构机)在破碎岩层或土层中掘进隧洞的施工方法。在盾构机的掘进过程中，盾构机是按照预订轨迹向前行进的。但在施工过程中，很难避免盾构机偏离预定轨迹的情况，一旦盾构机偏离预订轨迹，就需要对盾构机施行纠偏。但是，要对盾构机进行纠偏就需要对盾构机的姿态进行实时有效的测量，而现有技术中的盾构机测量技术较为粗糙，不够精确。因此，现阶段需要提供一种地铁盾构机姿态测量系统。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种地铁盾构机姿态测量系统，用于解决现有技术中存在的技术问题，比如：在施工过程中，很难避免盾构机偏离预定轨迹的情况，一旦盾构机偏离预订轨迹，就需要对盾构机施行纠偏。但是，要对盾构机进行纠偏就需要对盾构机的姿态进行实时有效的测量，而现有技术中的盾构机测量技术较为粗糙，不够精确。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种地铁盾构机姿态测量系统，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种地铁盾构机姿态测量系统，其特征在于，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、无线通信装置、数据显示装置、定位装置和数据存储装置；/n所述三轴加速度计、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路依次连接；/n所述三轴陀螺仪、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路依次连接；/n所述三轴电子罗盘、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路依次连接；/n所述数据处理器分别与所述第一模数...

【技术特征摘要】
1.一种地铁盾构机姿态测量系统，其特征在于，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、无线通信装置、数据显示装置、定位装置和数据存储装置；
所述三轴加速度计、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路依次连接；
所述三轴陀螺仪、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路依次连接；
所述三轴电子罗盘、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路依次连接；
所述数据处理器分别与所述第一模数转换电路、第二模数转换电路、第三模数转换电路、无线通信装置、数据显示装置、定位装置和数据存储装置连接。


2.根据权利要求1所述的一种地铁盾构机姿态测量系统，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，江荣，邓凯明，杨金秋，
申请(专利权)人：成都轨道建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51