一种用于地铁粉尘检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种用于地铁粉尘检测装置，包括箱体和隔板，所述隔板设置于所述箱体内将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体上开设有进气口，所述上箱体内设置有控制模块和粉尘检测仪，所述粉尘检测仪的输出端与所述控制模块的输入端电性连接，还包括温度检测模块和降温装置，当检测的温度值大于设定的阈值控制所述降温模块对箱体内部进行降温。所述温度检测模块将检测的温度值传输值传输至控制模块，控制模块将接收的温度值和设定的阈值进行比较，大于设定的阈值则启动降温装置对箱体内部进行降温，避免因环境温度过高导致粉尘检测仪内部电路产生漂移，造成检测精度产生误差，有效提高检测精度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁粉尘检测装置
本技术涉及地铁施工
，具体涉及一种用于地铁粉尘检测装置。
技术介绍
地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，即“地下铁道”或“地下铁”的简称；地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，已成为人们日常生活中不可缺少的一部分。在地铁施工过程中，会产生很多粉尘，粉尘含量过大可能造成爆炸，严重危及施工人员人身安全，地铁施工隧道中对粉尘含量的检测至关重要。在现有技术中，粉尘检测仪在某些高温的加工场所，过高的环境温度会造成粉尘检测仪的内部电路产生温漂，导致检测结果产生一定程度的误差。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点，提供一种用于地铁粉尘检测装置，降低粉尘检测仪周围的温度，提高检测精度。本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：一种用于地铁粉尘检测装置，包括箱体和隔板，所述隔板设置于所述箱体内将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体上开设有进气口，所述上箱体内设置有控制模块和粉尘检测仪，所述粉尘检测仪的输出端与所述控制模块的输入端电性连接，其特征在于，还包括温度检测模块和降温装置，所述温度检测模块的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与所述降温装置电性连接，所述控制模块用于接收所述温度检测模块检测的温度值，当检测的温度值大于设定的阈值控制所述降温模块对箱体内部进行降温。通过上述技术手段，所述温度检测模块将检测的温度值传输值传输至控制模块，控制模块将接收的温度值和设定的阈值进行比较，大于设定的阈值则启动降温装置对箱体内部进行降温，待检测的空气通过所述进气口与粉尘检测仪接触，所述粉尘检测仪将空气中粉尘的浓度传输至控制模块，所述控制模块将检测的粉尘浓度进行存储或发送至客户端，避免因环境温度过高导致粉尘检测仪内部电路产生漂移，造成检测精度产生误差，有效提高检测精度。优选的，所述降温装置包括水箱、水泵、冷却管、进水管，所述水箱设置于所述下箱体内，所述冷却管设置于所述隔板上；所述水泵的输入端与所述进水管的一端连接，所述进水管的另一端插入所述水箱内部，所述冷却管一端与所述水泵的输出端连接，所述冷却管的另一端连接至所述水箱内部。通过上述技术手段，当温度大于控制模块中设定的阈值时，控制模块驱动所述水泵工作，所述水箱中的水依次经过进水管、冷却管回流到水箱，形成水循环降低箱体内的温度。优选的，所述进气口内还设置有引风机。通过上述技术手段，在所述进气口内设置引风机加速待检测空气进入上箱体，提高粉尘检测仪的检测效率，并且有利于进一步降低箱体内的温度，增加检测精度。优选的，所述温度检测模块包括温度传感器和模数转换模块，所述温度传感器设置于所述上箱体内，所述温度传感器的输出端与所述模数转换模块的输入端电性连接，所述模数转换模块的输出端与所述控制模块的输入端电性连接。通过上述技术手段，所述温度传感器将检测的温度信息转化为相应的电信号传输至模数转换模块，所述模数转换模块将接收的电信号转换为数字信号传输至控制模块，所述控制模块再将接收的数字信号进行处理。优选的，还包括放大电路，所述放大电路的输入端与所述温度传感器的输出端电性连接，所述放大电路的输出端与所述模数转换模块的输入端电性连接。通过上述技术手段，由于温度传感器转换的电信号为毫安级别，造成传输效果不好，因此设置放大电路对电信号就行线性放大，降低由于传输损耗造成的影响。优选的，所述放大电路包括第一三极管、第二三极管、第一电阻和第三电阻；所述第一三极管的基极和集电极通过所述第一电阻连接，所述第一三极管的发射极与所述第二三极管的发射极连接，所述第二三极管的集电极接地，所述第二三极管的基极通过所述第三电阻接地，所述第一三极管和所述第二三极管的发射极之间还连接有第一电容作为输出端。优选的，所述控制模块包括控制芯片、复位电路和振荡电路，所述复位电路和所述振荡电路分别与所述控制芯片连接。本技术的有益效果是：1.本技术所述降温装置包括水箱、水泵、冷却管、进水管，所述水箱设置于所述下箱体内，所述冷却管设置于所述隔板上；所述水泵的输入端与所述进水管的一端连接，所述进水管的另一端插入所述水箱内部，所述冷却管一端与所述水泵的输出端连接，所述冷却管的另一端连接至所述水箱内部，当温度大于控制模块中设定的阈值时，控制模块驱动所述水泵工作，所述水箱中的水依次经过进水管、冷却管回流到水箱，形成水循环降低箱体内的温度；2.本技术的所述冷却管盘绕于所述隔板上，并且所述冷却管两端均穿过所述隔板，分别与所述进水管和所述水箱连通，将所述冷却管盘绕于所述隔板上，增大冷却管与空气的接触面积，增大降温效果。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的部分结构示意图；图3为本技术温度检测模块电路图；图4为本技术放大电路结构图；图5为本技术控制模块电路图。图中：1、箱体；2、隔板；301、冷却管；302、水箱；303、水泵；304、进水管；4、进气口；5、引风机；6、粉尘检测仪；7、温度检测模块。具体实施方式下面结合附图进一步详细描述本技术的技术方案，但本技术的保护范围不局限于以下。实施例1如图1和图2所示，一种用于地铁粉尘检测装置，包括箱体1和隔板2，所述隔板2设置于所述箱体1内将所述箱体1分为上箱体1和下箱体1，所述上箱体1上开设有进气口4，所述上箱体1内设置有控制模块和粉尘检测仪6，所述粉尘检测仪6的输出端与所述控制模块的输入端电性连接，其特征在于，还包括温度检测模块7和降温装置，所述温度检测模块7的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与所述降温装置电性连接，所述控制模块用于接收所述温度检测模块7检测的温度值，当检测的温度值大于设定的阈值控制所述降温模块对箱体1内部进行降温。所述温度检测模块7将检测的温度值传输值传输至控制模块，控制模块将接收的温度值和设定的阈值进行比较，大于设定的阈值则启动降温装置对箱体1内部进行降温，待检测的空气通过所述进气口4与粉尘检测仪6接触，所述粉尘检测仪6将空气中粉尘的浓度传输至控制模块，所述控制模块将检测的粉尘浓度进行存储或发送至客户端，避免因环境温度过高导致粉尘检测仪6内部电路产生漂移，造成检测精度产生误差，有效提高检测精度。所述降温装置包括水箱302、水泵303、冷却管301、进水管304，所述水箱302设置于所述下箱体1内，所述冷却管301设置于所述隔板2上；所述水泵303的输入端与所述进水管304的一端连接，所述进水管304的另一端插入所述水箱302内部，所述冷却管301一端与所述水泵303的输出端连接，所述冷却管301的另一端连接至所述水箱302内部。当温度大于控制模块中设定的阈值时，控制模块驱动所述水泵303工作，所述水箱302中的水依次经过进水管304、冷却管3本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁粉尘检测装置，包括箱体和隔板，所述隔板设置于所述箱体内将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体上开设有进气口，所述上箱体内设置有控制模块和粉尘检测仪，所述粉尘检测仪的输出端与所述控制模块的输入端电性连接，其特征在于，还包括温度检测模块和降温装置，所述温度检测模块的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与所述降温装置电性连接，所述控制模块用于接收所述温度检测模块检测的温度值，当检测的温度值大于设定的阈值控制所述降温装置对箱体内部进行降温。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁粉尘检测装置，包括箱体和隔板，所述隔板设置于所述箱体内将所述箱体分为上箱体和下箱体，所述上箱体上开设有进气口，所述上箱体内设置有控制模块和粉尘检测仪，所述粉尘检测仪的输出端与所述控制模块的输入端电性连接，其特征在于，还包括温度检测模块和降温装置，所述温度检测模块的输出端与所述控制模块的输入端连接，所述控制模块的输出端与所述降温装置电性连接，所述控制模块用于接收所述温度检测模块检测的温度值，当检测的温度值大于设定的阈值控制所述降温装置对箱体内部进行降温。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁粉尘检测装置，其特征在于，所述降温装置包括水箱、水泵、冷却管、进水管，所述水箱设置于所述下箱体内，所述冷却管设置于所述隔板上；所述水泵的输入端与所述进水管的一端连接，所述进水管的另一端插入所述水箱内部，所述冷却管一端与所述水泵的输出端连接，所述冷却管的另一端连接至所述水箱内部。


3.根据权利要求1-2任一所述的一种用于地铁粉尘检测装置，其特征在于，所述进气口内还设置有引风机。


4.根据权利要求3所述的一种用于地铁粉尘检测...

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，付宏，杨帆，
申请(专利权)人：成都轨道建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51