一种用于地铁铁轨的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于地铁铁轨的定位装置，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器和定位装置。本实用新型专利技术对三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘各自采集的盾构机数据信号均采用放大、滤波和模数转换处理，使得采集的数据更为精确；进一步的实现了对盾构机姿态的准确测量。

【技术实现步骤摘要】
一种用于地铁铁轨的定位装置
本技术属于隧道建设
，具体涉及一种用于地铁铁轨的定位装置。
技术介绍
盾构隧道掘进机，简称盾构机，是一种隧道掘进的专用工程机械。基本工作原理是一个圆柱体的钢组件沿隧道轴线边向前推进边对土壤进行挖掘，该圆柱体组件的壳体即护盾，它对挖掘出的还未衬砌的隧洞段起着临时支撑的作用，承受周围土层的压力，有时还承受地下水压以及将地下水挡在外面，挖掘、排土、衬砌等作业在护盾的掩护下进行。采用盾构机进行隧道施工具有自动化程度高、节省人力、施工速度快、一次成洞、不受气候影响、开挖时可控制地面沉降、减少对地面建筑物的影响和在水下开挖时不影响水面交通等特点，广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。现代盾构机涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，自动控制精度和可靠性要求极高。现有技术中，对于地铁铁轨的分布定位依然是采用人工定位的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于地铁铁轨的定位装置，其特征在于，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、和定位装置；/n所述三轴加速度计、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路依次连接；/n所述三轴陀螺仪、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路依次连接；/n所述三轴电子罗盘、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路依次连接；/n所述数据处理器分别与所述第一模数转换电路、第二模数转换电路、第三模数转换...

【技术特征摘要】
1.一种用于地铁铁轨的定位装置，其特征在于，包括三轴加速度计、三轴陀螺仪、三轴电子罗盘、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路、数据处理器、和定位装置；
所述三轴加速度计、第一信号放大电路、第一信号滤波电路、第一模数转换电路依次连接；
所述三轴陀螺仪、第二信号放大电路、第二信号滤波电路、第二模数转换电路依次连接；
所述三轴电子罗盘、第三信号放大电路、第三信号滤波电路、第三模数转换电路依次连接；
所述数据处理器分别与所述第一模数转换电路、第二模数转换电路、第三模数转换电路和定位装置，所述定位装置用于在盾构机行进的过程中对盾构机进行定位。


2.根据权利要求1所述的一种用于地铁铁轨的定位装置，其特征在于，还包括驱动装置，所述驱动装置与所述数据处理器连接。


3....

【专利技术属性】
技术研发人员：王晓军，李传新，宋渊，王兵，邹帅，谢咸瑜，张江洋，黄超，
申请(专利权)人：成都轨道建设管理有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51