一种适于对旧码头升级改造的码头结构制造技术

本实用新型专利技术公开了码头升级改造技术领域的一种适于对旧码头升级改造的码头结构，旨在解决现有技术中我国部分港口岸线利用率不高，尤其是旧港口吞吐能力不够，难以满足日益增长的集装箱吞吐量的的技术问题。包括设于旧码头朝向水域一侧的板桩墙，所述板桩墙不少于两个且距旧码头由近至远依次分布，板桩墙之间或／和板桩墙与旧码头之间设有回填料，板桩墙与旧码头之间通过拉杆固定连接，所述拉杆通过锚碇桩与旧码头锚固，板桩墙顶端设有帽梁，所述帽梁不少于两个且连续分布。

【技术实现步骤摘要】
一种适于对旧码头升级改造的码头结构
本技术涉及一种适于对旧码头升级改造的码头结构，属于码头升级改造

技术介绍
自2017年以来，全球经济进入相对强势的复苏轨道，全球贸易量增速回暖，市场需求复苏。根据IMF预测，2017年全球经济增速为3.6%，不仅高于2008至2017年3.3%的年均增速，也高于1980至2017年3.4%的历史年均增速。受益于全球经济增速企稳，全球贸易环境有所改善，国际集装箱市场环境回暖升温，全球主要集装箱港口吞吐量增速表现亮眼。据统计，2017年全球前20的集装箱港口完成集装箱吞吐量3.35亿标准箱（twentyfootequivalentunit，TEU），同比增速为5.6%，远高于2016年1.7%的增速。值得注意的是，2017年全球港口集装箱吞吐量排行前20名中，中国港口占据了半壁江山，中国港口的国家影响力愈发显著。然而，我国部分港口存在着岸线利用率不高，尤其是旧港口吞吐能力不够的现实问题。如果对旧码头进行拆除重建，需耗费大量时间和资金，难以迅速缓解目前的不利局面。>
技术实现思路
针本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适于对旧码头升级改造的码头结构，其特征是，包括设于旧码头朝向水域一侧的板桩墙(11)，所述板桩墙(11)不少于两个且距旧码头由近至远依次分布，板桩墙(11)之间或/和板桩墙(11)与旧码头之间设有回填料，板桩墙(11)与旧码头之间通过拉杆(12)固定连接，所述拉杆(12)通过锚碇桩(10)与旧码头锚固，板桩墙(11)顶端设有帽梁(13)，所述帽梁(13)不少于两个且连续分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种适于对旧码头升级改造的码头结构，其特征是，包括设于旧码头朝向水域一侧的板桩墙(11)，所述板桩墙(11)不少于两个且距旧码头由近至远依次分布，板桩墙(11)之间或/和板桩墙(11)与旧码头之间设有回填料，板桩墙(11)与旧码头之间通过拉杆(12)固定连接，所述拉杆(12)通过锚碇桩(10)与旧码头锚固，板桩墙(11)顶端设有帽梁(13)，所述帽梁(13)不少于两个且连续分布。


2.根据权利要求1所述的适于对旧码头升级改造的码头结构，其特征是，板桩墙(11)之间或/和板桩墙(11)与旧码头之间还设有倒滤层。


3.根据权利要求1所述的适于对旧码头升级改造的码头结构，其特征是，还包括加长基床，所述加长基床基于旧码头基床(1)朝向水域一侧作延长处理。


4.根据权利要求1所述的适于对旧码头升级改造的码头结构，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：江朝华，赵爱星，毛成，王家奇，陈宇航，谈雯倩，钟智辉，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：新型
国别省市：江苏;32