一种六跨连续梁风雨桥施工码头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种六跨连续梁风雨桥施工码头，包括码头主体和塔吊，所述码头主体采用φ630mm钢管桩作为基础，工字钢及面板组成上部结构，码头主体的平面尺寸为49m×25m；码头主体结构由δ=10mm花纹钢板、I25a工字钢分配梁，间距0.3m、双拼I36a工字钢纵梁，间距1.6m、双拼I45a工字钢桩顶横梁、钢管桩组成；本实用新型专利技术即可完成船舶靠泊功能，又兼具存放倒运钢箱梁板单元、拼装焊接钢吊箱部分构件、桥面板倒运以及其他材料的存放及倒运，有效地减少工程投资，施工速度快，施工机械小，降低施工难度和施工费用，满足快速建造码头的建设要求。

【技术实现步骤摘要】
一种六跨连续梁风雨桥施工码头
本技术涉及一种施工码头，具体是一种六跨连续梁风雨桥施工码头。
技术介绍
随着我国经济的快速开发和发展，公路及大型桥梁工程建设的重要性也随之突显。然而，桥梁，特别是河道上的桥梁施工不同于陆地，其施工便道及施工平台建设都面临相对恶劣的环境。由于河流通水、同航的需要，导致施工难度加大。为了便于桥梁施工，需在在桥梁施工中设置码头，码头作用为存放倒运钢箱梁板单元、拼装焊接钢吊箱部分构件、桥面板倒运以及其他材料的存放及倒运。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种六跨连续梁风雨桥施工码头，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种六跨连续梁风雨桥施工码头，包括码头主体和塔吊，所述码头主体采用φ630mm钢管桩作为基础，工字钢及面板组成上部结构，码头主体的平面尺寸为49m×25m；码头主体结构由δ=10mm花纹钢板、I25a工字钢分配梁，间距0.3m、双拼I36a工字钢纵梁，间距1.6m、双拼I45a工字钢桩顶横梁、钢管桩组成。进一步的，所述花纹钢板与I25a工字钢采用手工电弧焊焊接连接，进一步的，所述I25a工字钢布置于双拼I36a工字钢纵梁上，进一步的，所述双拼I36a工字钢纵梁与双拼I45a工字钢桩顶横梁采用钢板焊接固定，双拼I45a工字钢桩顶横梁与钢管桩封头钢板采用钢板焊接固定。进一步的，所述码头基础钢管桩采用φ630mm（δ=8mm）钢管，钢管插打至岩面，与岩面紧密贴合进一步的，所述钢管桩横桥向布置7排，间距7m，顺桥向布置5排，间距6m。钢管桩距顶0.5m以下4.5m范围由φ325mm（δ=8mm）钢管平联、斜撑连接。进一步的，所述钢管桩顶设双拼I45a工字钢桩顶横梁。进一步的，所述塔吊型号为C7052型，高度约为45m。进一步的，所述塔吊基础采用四根φ1520×10mm钢管混凝土桩基础，锚固入岩5m，灌注10mC30水下混凝土；桩顶设置承台，在承台上安装塔吊预埋件，由塔吊公司进行塔吊安装作业。与现有技术相比，本技术的有益效果是：基础钢管桩可实现一次性浇筑，提高施工效率；钢管桩可实现在地基不平整的情况下施工，各个模块装拆方便，可有效提高施工效率；完成船舶靠泊功能，又兼具存放倒运钢箱梁板单元、拼装焊接钢吊箱部分构件、桥面板倒运以及其他材料的存放及倒运，有效地减少工程投资，施工速度快，施工机械小，降低施工难度和施工费用，满足快速建造码头的建设要求。附图说明图1为六跨连续梁风雨桥施工码头的码头平台布置图。图2为六跨连续梁风雨桥施工码头的码头平台横断面图。图3为六跨连续梁风雨桥施工码头的码头平台立面图。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。请参阅图1-3，一种六跨连续梁风雨桥施工码头，包括码头主体和塔吊，所述码头主体采用φ630mm钢管桩作为基础，工字钢及面板组成上部结构，搭建钢平台码头，平面尺寸为49m×25m。码头主体结构由δ=10mm花纹钢板、I25a工字钢分配梁，间距0.3m、双拼I36a工字钢纵梁，间距1.6m、双拼I45a工字钢桩顶横梁、钢管桩组成。花纹钢板与I25a工字钢采用手工电弧焊焊接连接，I25a工字钢布置于双拼I36a工字钢纵梁上，双拼I36a工字钢纵梁与双拼I45a工字钢桩顶横梁采用钢板焊接固定，双拼I45a工字钢桩顶横梁与钢管桩封头钢板采用钢板焊接固定。码头基础钢管桩采用φ630mm（δ=8mm）钢管，钢管插打至岩面，与岩面紧密贴合钢管桩横桥向布置7排，间距7m，顺桥向布置5排，间距6m。钢管桩距顶0.5m以下4.5m范围由φ325mm（δ=8mm）钢管平联、斜撑连接。钢管桩顶设双拼I45a工字钢桩顶横梁。设置C7052型塔吊1座，高度约为45m，主要负责钢结构板单元构件、桥面板及其他辅材等装卸。塔吊基础采用四根φ1520×10mm钢管混凝土桩基础，锚固入岩5m，灌注10mC30水下混凝土；桩顶设置承台，在承台上安装塔吊预埋件，由塔吊公司进行塔吊安装作业。上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种六跨连续梁风雨桥施工码头，包括码头主体和塔吊，其特征在于，所述码头主体采用φ630mm钢管桩作为基础，工字钢及面板组成上部结构，码头主体的平面尺寸为49m×25m；码头主体结构由δ＝10mm花纹钢板、I25a工字钢分配梁，间距0.3m、双拼I36a工字钢纵梁，间距1.6m、双拼I45a工字钢桩顶横梁、钢管桩组成。/n

【技术特征摘要】
1.一种六跨连续梁风雨桥施工码头，包括码头主体和塔吊，其特征在于，所述码头主体采用φ630mm钢管桩作为基础，工字钢及面板组成上部结构，码头主体的平面尺寸为49m×25m；码头主体结构由δ＝10mm花纹钢板、I25a工字钢分配梁，间距0.3m、双拼I36a工字钢纵梁，间距1.6m、双拼I45a工字钢桩顶横梁、钢管桩组成。


2.根据权利要求1所述的六跨连续梁风雨桥施工码头，其特征在于，所述花纹钢板与I25a工字钢采用手工电弧焊焊接连接。


3.根据权利要求1所述的六跨连续梁风雨桥施工码头，其特征在于，所述I25a工字钢布置于双拼I36a工字钢纵梁上。


4.根据权利要求1所述的六跨连续梁风雨桥施工码头，其特征在于，所述双拼I36a工字钢纵梁与双拼I45a工字钢桩顶横梁采用钢板焊接固定，双拼I45a工字钢桩顶横梁与钢管桩封头钢板采用钢板焊接固定。

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【专利技术属性】
技术研发人员：朱淑兰，何鹏，王帅，张琳，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第五工程有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31