【技术实现步骤摘要】
一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置
本技术涉及护栏
，尤其涉及一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置。
技术介绍
目前桥梁防撞护栏主要有混凝土护栏、钢护栏和组合式护栏，其中混凝土护栏和组合式护栏主要采用现场浇注的方式施工。采用传统的预制护栏拼装技术，在拼装过程中易出现护栏高度方向和水平方向的错台以致效果不理想，护栏外观参差不齐；而且在护栏和主梁拼接位置，存在长期淹水现象，大大降低了结构耐久性。且目前采用的技术不论是现浇护栏还是常规的预制拼装护栏，更换难度均比较大。经检索中国专利号为CN201821000722.7公开的一种钢桥面混凝土防撞护栏的连接构造，包括混凝土防撞护栏，所述混凝土防撞护栏内设有防撞护栏钢筋，其特征在于钢桥面上沿护栏长度方向设有纵向开孔板，所述纵向开孔板垂直焊接在钢桥面上，通过防撞护栏钢筋与纵向开孔板连接件焊接，将混凝土防撞护栏和钢梁连为一体，虽然该防撞护栏与桥梁整合为一个整体，但是一旦发生碰撞对被碰撞者而言都是灾难性的结果，因此就需要一种可以吸能的新型桥梁。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置，包括支撑柱(1)，其特征在于，所述支撑柱(1)的顶端固定有托台(2)，且托台(2)的顶端卡接有固定桶(3)，所述固定桶(3)为内设空腔的圆柱形结构，且固定桶(3)的两端均开有通孔，两个所述通孔之间滑动连接有同一根顶杆(4)，所述顶杆(4)的圆周外壁靠近固定桶(3)的顶端内壁固定有环形挡圈(7)，且环形挡圈(7)的侧面设置有复位弹簧(5)，所述顶杆(4)的端部固定有铰链板(8)，且顶杆(4)通过铰链板(8)铰接有筋肋板(14)，筋肋板(14)的表面固定有护栏板(9)。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置，包括支撑柱(1)，其特征在于，所述支撑柱(1)的顶端固定有托台(2)，且托台(2)的顶端卡接有固定桶(3)，所述固定桶(3)为内设空腔的圆柱形结构，且固定桶(3)的两端均开有通孔，两个所述通孔之间滑动连接有同一根顶杆(4)，所述顶杆(4)的圆周外壁靠近固定桶(3)的顶端内壁固定有环形挡圈(7)，且环形挡圈(7)的侧面设置有复位弹簧(5)，所述顶杆(4)的端部固定有铰链板(8)，且顶杆(4)通过铰链板(8)铰接有筋肋板(14)，筋肋板(14)的表面固定有护栏板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置，其特征在于，所述托台(2)的上表面中部开有直径与固定桶(3)外径相适配的弧形槽，且托台(2)的顶端靠近弧形槽的两侧均开有螺孔。
3.根据权利要求2所述的一种公路工程道路桥梁防撞护栏的吸能装置，其特征在于，所述弧形槽两侧的螺孔之间螺接有同一个调节卡环(6)。
技术研发人员：李书艳，
申请(专利权)人：辽宁城市建设职业技术学院，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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