一种耐压保险杠制造技术

本实用新型专利技术提供了一种耐压耐压保险杠，包括外壳和安装板，安装板固定连接在外壳的外侧表面中间，外壳的内侧固定连接有缓冲板，缓冲板的表面固定嵌入连接有缓冲柱，缓冲柱之间相互连接有连接柱，缓冲板的内侧表面固定连接有加固梁，外壳的内侧表面均匀的设置与偶固定环套，固定环套的内侧底部固定设置有内嵌垫片，加固梁的表面均匀的开设有安装孔。通过设置有缓冲板与缓冲柱，在车体收到外部压力的时候可以有效的对压力进行缓冲的减小，从而提高保险杠的耐压，加固梁的设置使得保险杠在收到压力后可以将压力抵消，从而提高其耐压，内嵌垫片的设置，可以进行一步辅助缓冲柱对压力进行缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种耐压保险杠
本技术涉及车辆工程
，更具体地说，特别涉及一种耐压保险杠。
技术介绍
保险杠是一种设于车体前部，用于当发生碰撞事故时，吸收和减缓外界冲击力，保护车体的装置。现有技术的保险杠大都一层外板组成，当发生碰撞时，通过缓冲材料等吸收能量、降低冲击，但现有技术的保险杠出于成本和轻量化的考虑，大都使用单层缓冲材料，防护效果有限，当出现高速高动能的冲撞时不能很好的保护车体，容易导致车内人员伤亡。
技术实现思路
(一)技术问题综上所述，本技术提供一种耐压保险杠，通过结构与功能性的改进，以解决缓冲不够，防护效果不够好的问题。(二)技术方案在本技术提供的耐压保险杠中，具体包括：一种耐压保险杠，包括一种耐压保险杠，包括外壳和安装板，安装板固定连接在外壳的外侧表面中间，外壳的内侧固定连接有缓冲板，缓冲板的表面固定嵌入连接有缓冲柱，缓冲柱之间相互连接有连接柱，缓冲板的内侧表面固定连接有加固梁，外壳的内侧表面均匀的设置与偶固定环套，固定环套的内侧底部固定设置有内嵌垫片，加固梁的表面均匀的开设有安装孔。进一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种耐压保险杠，包括外壳(1)和安装板(2)，其特征在于：安装板(2)固定连接在外壳(1)的外侧表面中间，外壳(1)的内侧固定连接有缓冲板(3)，缓冲板(3)的表面固定嵌入连接有缓冲柱(4)，缓冲柱(4)之间相互连接有连接柱(5)，缓冲板(3)的内侧表面固定连接有加固梁(6)，外壳(1)的内侧表面均匀的设置与偶固定环套(7)，固定环套(7)的内侧底部固定设置有内嵌垫片(8)，加固梁(6)的表面均匀的开设有安装孔(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种耐压保险杠，包括外壳(1)和安装板(2)，其特征在于：安装板(2)固定连接在外壳(1)的外侧表面中间，外壳(1)的内侧固定连接有缓冲板(3)，缓冲板(3)的表面固定嵌入连接有缓冲柱(4)，缓冲柱(4)之间相互连接有连接柱(5)，缓冲板(3)的内侧表面固定连接有加固梁(6)，外壳(1)的内侧表面均匀的设置与偶固定环套(7)，固定环套(7)的内侧底部固定设置有内嵌垫片(8)，加固梁(6)的表面均匀的开设有安装孔(9)。


2.如权利要求1所述耐压保险杠，其特征在于：所述缓冲板(3)设置为复合吸能缓冲材料，且设置为与外壳(1)内侧相吻合的弧形板，缓冲板(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨子豪，
申请(专利权)人：杨子豪，
类型：新型
国别省市：广东;44