一种卡车分体式空调制冷器总成制造技术

技术编号:24943246 阅读:43 留言:0更新日期:2020-07-17 22:08
本实用新型专利技术属于汽车空调系统零部件技术领域,涉及一种卡车分体式空调制冷器总成,主体结构包括上壳体、下壳体、制冷器芯体、制冷器温度传感器、膨胀阀、冷凝水泄水管、密封件和十字槽自攻罗丝钉。其结构简单,使用环境友好,加工制作简便,易于推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种卡车分体式空调制冷器总成
:本技术属于汽车空调系统零部件
,具体涉及一种卡车分体式空调制冷器总成。
技术介绍
:随着我国汽车工业的发展、汽车整车及零部件技术及产品的更新换代越来越快,同样汽车空调系统作为汽车整车中的一个主要系统,随着汽车及零部件产品技术的发展,不断出现新技术,新材料,新工艺。汽车空调系统一般包括加热器、制冷器、风机、冷凝器、压缩机、操纵机构、连接管路(冷却液、制冷剂、空气)及控制线束,其中加热器、制冷器、风机构成空调系统的HVAC,是汽车空调系统车身主要部件,通过车身空调HVAC净化车身内空气质量,调节车身内空气的温度和湿度,在车辆行车过程中,汽车挡风玻璃的除霜除雾,给驾乘人员提供舒适驾乘条件。本技术涉及的一种卡车分体式空调制冷器总成是根据中型卡车(适合短途运输需求)选装空调系统和空调系统制冷器技术性能及车身内其它部件布局要求而分体体式结构研究设计,其整体结构简单、体积小、重量轻,适合应用于轻型、中型汽车空调系统匹配。
技术实现思路
:本技术的目的在于设计一种卡车分体式空调制冷器总成,其整体结构简单、体积小、重量轻,适合应用于轻型、中型汽车空调系统匹配。为了实现上述目的,本技术的主体结构包括上壳体、下壳体、制冷器芯体、制冷器温度传感器、膨胀阀、冷凝水泄水管、密封件和十字槽自攻罗丝钉,制冷器芯体四周侧面粘贴密封泡沫(防止制冷器芯体和制冷器壳体内表面装配接触面之间漏风)通过插入方式装配制冷器温度传感器于制冷器芯体出风口侧表面,后把制冷器合件放入下壳体内制冷器芯体装配隔内,把上壳体扣于下壳体从上壳体的后侧面长方孔引出制冷器芯体温度传感器的连接导线,通过十字槽自攻螺丝钉固定连接方式把上下壳体扣合于一体,从制冷器上下壳扣合体引出的制冷芯体的冷媒进出管法兰上通过内六角螺栓固定连接方式装配膨胀阀膨胀阀,支撑架长方孔套入膨胀阀通过十字槽自攻螺丝钉固定连接方式装配固定于下壳体,冷凝水泄水管粗经端套入下壳体冷凝水泄放口方式装配冷凝水泄水管,密封件粘贴于膨胀阀支撑架长方形口表面。本技术与现有技术相比,其整体结构简单、体积小、重量轻,适合应用于轻型、中型汽车空调系统选装配,使用环境友好,安全性能高,易于推广使用。附图说明:图1为本技术的主体结构原理正视示意图。图2为本技术的主体结构原理仰视示意图。图3为本技术的主体结构原理右视示意图。图4为本技术的主体结构原理左视示意图具体实施方式:下面通过实施例并结合附图对本技术做进一步描述。实施例1:本实施例涉及的卡车分体式空调制冷器总成的主体结构包括上壳体(1)、下壳体(2)、制冷器芯体(3)、制冷器温度传感器(4)、膨胀阀(5)、冷凝水泄水管(6)、密封件(7)和十字槽自攻罗丝钉(8)。制冷器芯体(3)四周侧面粘贴密封泡沫(防止制冷器芯体(3)和制冷器壳体内表面装配接触面之间漏风),通过插入方式装配制冷器温度传感器(4)于制冷器芯体(3)出风侧表面,后把制冷器(3)合件放入下壳体(2)内制冷器芯体装配隔内,把上壳体(1)扣于下壳体(2)从上壳体(1)的后侧面长方孔引出制冷器芯体温度传感器(4)的连接导线,通过十字槽自攻螺丝钉(8)固定连接方式把上下壳体扣合于一体,从制冷器上下壳扣合体引出的制冷芯体(3)的冷媒进出管法兰上通过内六角螺栓固定连接方式装配膨胀阀(5),膨胀阀支撑架(9)长方孔套入膨胀阀(5)通过十字槽自攻螺丝钉(8)固定连接方式装配固定于下壳体(2),冷凝水泄水管(6)粗经端套入下壳体(2)冷凝水泄放口方式装配冷凝水泄水管(6),密封件(7)粘贴于膨胀阀支撑架(9)长方形口表面。本实施例涉及的一种卡车分体式空调制冷器总成使用时,上壳体(1)和下壳体(2)结构一体化,使风道优化结构设计,加大了制冷器芯体迎风侧空气(风)进口面积,通过制冷器芯体的风(空气)比较均匀,改善了制冷器芯体的热交换效率,提高制冷量10%以上,一种卡车分体式空调制冷器总成采用分体式独立结构设计,适合于不同客户对汽车空调系统制冷系统的选装需求,能够降低整车成本,其整体结构简单,体积小,重量轻,适合应用于轻型、中型汽车空调系统匹配。其结构简单,操作灵活,使用环境友好,安全性能高,易于推广使用。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种卡车分体式空调制冷器总成,其特征在于主体结构包括上壳体、下壳体、制冷器芯体、制冷器温度传感器、膨胀阀、冷凝水泄水管、密封件和十字槽自攻罗丝钉,制冷器芯体四周侧面粘贴密封泡沫通过插入方式装配制冷器温度传感器于制冷器芯体出风口侧表面,后把制冷器合件放入下壳体内制冷器芯体装配隔内,把上壳体扣于下壳体从上壳体的后侧面长方孔引出制冷器芯体温度传感器的连接导线,通过十字槽自攻螺丝钉固定连接方式把上下壳体扣合于一体,从制冷器上下壳扣合体引出的制冷芯体的冷媒进出管法兰上通过内六角螺栓固定连接方式装配膨胀阀膨胀阀支撑架长方孔套入膨胀阀通过十字槽自攻螺丝钉固定连接方式装配固定于下壳体,冷凝水泄水管粗经端套入下壳体冷凝水泄放口方式装配冷凝水泄水管,密封件粘贴于膨胀阀支撑架长方形口表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种卡车分体式空调制冷器总成,其特征在于主体结构包括上壳体、下壳体、制冷器芯体、制冷器温度传感器、膨胀阀、冷凝水泄水管、密封件和十字槽自攻罗丝钉,制冷器芯体四周侧面粘贴密封泡沫通过插入方式装配制冷器温度传感器于制冷器芯体出风口侧表面,后把制冷器合件放入下壳体内制冷器芯体装配隔内,把上壳体扣于下壳体从上壳体的后侧面长方孔引出制冷器芯体温...

【专利技术属性】
技术研发人员:王福吕正洙
申请(专利权)人:青岛市星禹汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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