一种整体式平衡轴支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种整体式平衡轴支架，包括平衡轴、支架主体、螺套、加强板及凸台，支架主体一侧设置有平衡轴，平衡轴内部为空腔结构，支架主体上端设置有两个螺套，支架主体远离平衡轴一侧设置有加强板，加强板远离支架一端设置有凸台，平衡轴、支架主体、加强板及凸台为一体式结构，该实用新型专利技术结构合理，平衡轴支架为一个整体结构，由于将平衡轴、支架主体、螺套、加强板及凸台铸造为一个整体结构，所以降低零部件的制造成本，且无需组装工艺，由于平衡轴内部为空心结构，节省材料的同时，整体重量得到减轻。

【技术实现步骤摘要】
一种整体式平衡轴支架
本技术涉及平衡轴支架
，具体为一种整体式平衡轴支架。
技术介绍
平衡轴可以使后桥、中后桥能够均匀承载，承载大，工作可靠。可以把平衡轴看做跷跷板,平衡轴支架上在大架子上，看做为跷跷板的支撑点,平衡轴壳通过轴承装平衡轴支架上，可绕平衡轴支架转动，钢板装在平衡轴壳上，通过骑马螺栓固定在壳上，钢板可看做跷跷板的板。钢板的两端，通过橡胶支座（弹性连接）架在两个桥壳的一端（整体式的是钢板座代替的橡胶支座，硬性接触），钢板和桥壳之间没有硬性的固定，可做微小的纵向滑动，加上橡胶支座的纵向变形。衡轴的作用就是能使轮胎轻松的翘起，有大幅度的动作，而不影响其他三边轮胎，归根结底，就是能使钢板两端的变形相互相应，从而更好的吸收震动。现有的悬架装置支架和平衡轴大多作为两个独立的零部件进行安装，且中间还有一个连接工艺，原用的平衡轴一般为实心，无论是人工成本还是材料成本都比较高，因此，亟待一种改进的技术来解决现有技术中所存在的这一问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种整体式平衡轴支架，直接通过模具制成，制成的平衡轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种整体式平衡轴支架，其特征在于：包括平衡轴（1）、支架主体（2）、螺套（3）、加强板（4）及凸台（5），所述支架主体（2）一侧设置有平衡轴（1），所述平衡轴（1）内部为空腔结构，所述支架主体（2）上端设置有两个螺套（3），所述支架主体（2）远离平衡轴（1）一侧设置有加强板（4），所述加强板（4）远离支架一端设置有凸台（5），所述平衡轴（1）、支架主体（2）、加强板（4）及凸台（5）为一体式结构。/n

【技术特征摘要】
1.一种整体式平衡轴支架，其特征在于：包括平衡轴（1）、支架主体（2）、螺套（3）、加强板（4）及凸台（5），所述支架主体（2）一侧设置有平衡轴（1），所述平衡轴（1）内部为空腔结构，所述支架主体（2）上端设置有两个螺套（3），所述支架主体（2）远离平衡轴（1）一侧设置有加强板（4），所述加强板（4）远离支架一端设置有凸台（5），所述平衡轴（1）、支架主体（2）、加强板（4）及凸台（5）为一体式结构。


2.根据权利要求1所述的一种整体式平衡轴支架，其特征在于：所述平衡轴（1）外侧表面开有环形限位槽（6）。


3.根据权利要求1所述的一种整体式平衡轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈庚，王俊，李松，轩永正，
申请(专利权)人：十堰久诺汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42