一种车轮缓冲装置制造方法及图纸

技术编号:24943212 阅读:34 留言:0更新日期:2020-07-17 22:08
本实用新型专利技术涉及清洁设备技术领域,尤其涉及一种车轮缓冲装置。所述车轮缓冲装置包括减震器、连接件和车轮组件,连接件包括导轴、连接杆和限位件,导轴的一端设置于车轮组件上,导轴的另一端与连接杆固定相连,减震器套设于导轴上,且其一端与车轮组件连接,另一端与限位件抵接,限位件固定于导轴上且临近减震器设置。本实用新型专利技术通过在连接杆与连接轴的连接处设置减震器,以便于车轮在行进过程中遇到障碍物时对其进行缓冲,此外,通过对导轴和连接轴的连接设置,以便于车轮遇到缓冲时,通过导轴相对于连接轴横移,从而提高减震效果,避免震动损伤车架及其外壳,提高驾驶的舒适度。

【技术实现步骤摘要】
一种车轮缓冲装置
本技术涉及清洁设备
,尤其涉及一种车轮缓冲装置。
技术介绍
为了维持街道或其它公共区域道路的干净、整洁,需要定期对街道上的落叶等杂物进行清扫,常规的清扫一般是通过人工完成,然而随着城市面积的扩大,需要维护的街道也越来越多,人工清扫已经不能满足要求。为此,人们设计了垃圾清扫车来收集道路上的垃圾。现有市场中的垃圾车的前轮没有减震功能,经受长期的工作和行进过程中的震动,车架主体及外壳的焊缝极易因疲劳而开裂,甚至失效。
技术实现思路
鉴于上述垃圾车前轮无减震以致车架主体及外壳受损的问题,本技术提供了一种车轮缓冲装置,能够对车轮进行缓冲,防止车轮在行进过程中受到震动损伤车架及其外壳,提高驾驶的舒适度。为达到上述目的,本技术的实施例采用如下技术方案:本技术提供了一种车轮缓冲装置,所述车轮缓冲装置包括减震器、连接件和车轮组件,连接件包括导轴、连接杆和限位件,导轴的一端设置于车轮组件上,导轴的另一端与连接杆固定相连,减震器套设于导轴上,且其一端与车轮组件连接,另一端与限位件抵接,限位件固定于导轴上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车轮缓冲装置,其特征在于,所述车轮缓冲装置包括减震器、连接件和车轮组件,所述连接件包括导轴、连接杆和限位件,所述导轴的一端设置于所述车轮组件上,所述导轴的另一端与所述连接杆固定相连,所述减震器套设于所述导轴上,且其一端与所述车轮组件连接,另一端与所述限位件抵接,所述限位件固定于所述导轴上且临近所述减震器设置。/n

【技术特征摘要】
1.一种车轮缓冲装置,其特征在于,所述车轮缓冲装置包括减震器、连接件和车轮组件,所述连接件包括导轴、连接杆和限位件,所述导轴的一端设置于所述车轮组件上,所述导轴的另一端与所述连接杆固定相连,所述减震器套设于所述导轴上,且其一端与所述车轮组件连接,另一端与所述限位件抵接,所述限位件固定于所述导轴上且临近所述减震器设置。


2.根据权利要求1所述的一种车轮缓冲装置,其特征在于,所述车轮组件包括连接轴和两车轮,所述两车轮分别转动设置于所述连接轴的两端,所述导轴设置于所述连接轴上,所述减震器的一端与所述连接轴抵接。


3.根据权利要求2所述的一种车轮缓冲装置,其特征在于,所述减震器为弹簧。


4.根据权利要求2所述的一种车轮缓冲装置,其特征在于,所述导轴上开设有凹槽,所述连接轴卡设于所述凹槽内,所述导轴与所述连接轴活动相连,且所述导轴相对于所述连接轴做上下往复动作。


5.根据权利要求4所述的一种车轮缓冲装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘瑜君刘力男卢培涛
申请(专利权)人:业超电气传动技术上海有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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