【技术实现步骤摘要】
汽车座椅腿部支撑机构
本专利技术属于汽车配件
技术介绍
汽车已经是人们日常生活中的主要交通工具,由于科技的发展和经济条件的提高,舒适性就会成为人们的追求,相应的汽车座椅的舒适性也更加被人们所认可。由于生产条件的限制,在座椅的生产过程中不可能对应每一个个体而生产对应其腿部舒适性的座椅,所以,现有世界生产座椅基本都是统一的标准,而这个座椅基本就是根据人们标准腿部的舒适度而生产。而腿部的舒适性主要体现在大腿底部与座椅的接触多少来确认的,当大腿底部全部有支撑,人们就会感觉基本满意的舒适度,但由于人们个体差异,现有的汽车座椅不可能满足所有人群,基本只能满足大腿长度标准或者较短者,而大腿长度相对较长人群就会有部分余出而得不到支撑,这时就会使其在座位上感觉不舒服或者疲劳等缺陷。
技术实现思路
本专利技术的目的是设计一个安装在汽车座椅座位底部用于支撑腿部腘窝处,从而增加腿部舒适性的汽车座椅腿部支撑机构。本专利技术包括固定在座椅骨架上的固定架、用于支撑腿部的活动盖架、保持活动盖架前后滑动的滑动机构,滑动机 ...
【技术保护点】
1.一种汽车座椅腿部支撑机构,其特征在于:包括固定在座椅骨架上的固定架(5)、用于支撑腿部的活动盖架(2)、保持活动盖架(2)前后滑动的滑动机构(3),滑动机构(3)置于固定架(5)中部凹槽内,其中小型滑盖(6)固定安装在活动盖架(2)上;在固定架(5)上有活动架支撑托(4),活动架支撑托(4)上表面与活动盖架(2)内表面接触;/n滑动机构(3)中凹形托架(17)放置在固定架(5)中部的凹槽内,并且凹形托架(17)与小型滑盖(6)固定连接,滑条(9)置于凹形托架(17)和小型滑盖(6)之间,滑条(9)前端与挤压凸块(702)接触;滑条(9)分为两段:前段的凹槽内有回位压缩弹 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅腿部支撑机构,其特征在于:包括固定在座椅骨架上的固定架(5)、用于支撑腿部的活动盖架(2)、保持活动盖架(2)前后滑动的滑动机构(3),滑动机构(3)置于固定架(5)中部凹槽内,其中小型滑盖(6)固定安装在活动盖架(2)上;在固定架(5)上有活动架支撑托(4),活动架支撑托(4)上表面与活动盖架(2)内表面接触;
滑动机构(3)中凹形托架(17)放置在固定架(5)中部的凹槽内,并且凹形托架(17)与小型滑盖(6)固定连接,滑条(9)置于凹形托架(17)和小型滑盖(6)之间,滑条(9)前端与挤压凸块(702)接触;滑条(9)分为两段:前段的凹槽内有回位压缩弹簧(12),回位压缩弹簧(12)一端套装在前端卡条(10)上,另一端套装在后端卡条(11)上,后端卡条(11)与小型滑盖(6)固定一体;后段(21)开有滑槽,滑槽内分为解锁低位点槽(22)和锁止高位点槽(23),滑动锁块(18)上的锁止柱(26)置于滑槽内,滑动锁块(18)放置在后段(21)的上表面,并且滑动锁块(18)卡在后段(21)侧面通过滑条(9)后端与尾端限位卡(24)形成的限位区域内,限位区域限制锁止柱(26)只能在解锁低位点槽(22)和锁止高位点槽(23)之间滑动,在滑动锁块(18)一侧开有与固定齿(28)啮合的滑动齿(25),固定齿(28)在固定架(5)中部凹槽内侧壁上;
小型滑盖(6)两侧有滑沿(19),滑沿(19)通过固定架(5)上的支撑滑台(14)与上压板(16)夹持,上压板(16)固定在固定架(5)上;在小型滑盖(6)前端两侧有滑盖...
【专利技术属性】
技术研发人员:姜雪峰,关英,宋志刚,刘学前,
申请(专利权)人:长春一汽富维安道拓汽车金属零部件有限公司,吉林省华奥汽车部件有限公司,
类型:发明
国别省市:吉林;22
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