【技术实现步骤摘要】
一种外转子减速电机
本技术属于减速机
,具体涉及一种外转子减速电机。
技术介绍
电机作为各驱动设备的主要驱动源,而减速机常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛,而电机与减速机的结合称之为减速电机,常规的减速电机有同轴式斜齿轮减速电机、平行轴斜齿轮减速电机、直流减速电机、内转子无刷减速电机等,传统内转子无刷减速电机结构,由于结构因素故障率高,效率低,高成本,电机的使用受到很大限制。
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种外转子减速电机。本技术是通过如下技术方案实现的:一种外转子减速电机,包括驱动电机和减速机箱体;所述驱动电机的电机输出端与减速机箱体内部的传动输入端连接,驱动电机位于减速机箱体一端通过连接座与减速机箱体连接,驱动电机位于固定轴的一端设有固定板,固定板与连接座之间通过固定螺栓连接,所述驱动电机的电机输出端贯穿连接座处及固定轴与固定板连接处均设有轴承座。进一步,所述驱动电机的电机输出端延伸至减速机箱体内部。进一步,所述驱动电机为外转子电机。进一步,所述固定板与连接座之间互相平行。进一步,所述外转子电机的电机输出端焊接后输出轴,输出轴延伸至减速机箱体内部。本技术的有益效果是:高效率,低成本,结构简单,布局合理,连接紧凑。附图说明下面结合附图对本技术作进一步的说明。附图1为本技术的结构示意图;附图2 ...
【技术保护点】
1.一种外转子减速电机,包括驱动电机和减速机箱体;其特征在于,所述驱动电机的电机输出端与减速机箱体内部的传动输入端连接,驱动电机位于减速机箱体一端通过连接座与减速机箱体连接,驱动电机位于固定轴的一端设有固定板,固定板与连接座之间通过固定螺栓连接,所述驱动电机的电机输出端贯穿连接座处及固定轴与固定板连接处均设有轴承座。/n
【技术特征摘要】
1.一种外转子减速电机,包括驱动电机和减速机箱体;其特征在于,所述驱动电机的电机输出端与减速机箱体内部的传动输入端连接,驱动电机位于减速机箱体一端通过连接座与减速机箱体连接,驱动电机位于固定轴的一端设有固定板,固定板与连接座之间通过固定螺栓连接,所述驱动电机的电机输出端贯穿连接座处及固定轴与固定板连接处均设有轴承座。
2.根据权利要求1所述的一种外转子减速电机,其特征在于:所述驱...
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