一种铝塑复合无人直升机旋翼制造技术

技术编号:24900660 阅读:71 留言:0更新日期:2020-07-14 18:26
一种铝塑复合无人直升机旋翼,包括采用具有中空腔的铝型材制作的旋翼主体,在旋翼主体的外端固定连接有塑料桨尖,铝合金型材外端的填充有胶,胶中嵌设有配重,在靠近铝型材内端的铝型材上开设有连接通孔,上夹板和下夹板通过穿设在连接通孔和连接孔中的螺栓固定连接在旋翼主体上。本旋翼的成本是目前的碳纤维复合旋翼的四分之一,在无人机上完全能够替代目前的碳纤维旋翼,起到降低制造和使用成本的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种铝塑复合无人直升机旋翼
本技术涉及无人直升机旋翼,特别涉及无人直升机用的铝塑复合旋翼,属于飞行器

技术介绍
无人直升机目前从传统的在军事领域应用逐渐的大规模应用于商用领域。如航空拍摄、无人机植保。虽然无人机近几年的研发和规模生产使其成本降低不少,但在追求经济效益的商用领域,其价格还显得较为昂贵,这也是其无法大规模普及应用的障碍之一,所以如何降低无人机的制造和使用成本仍然是一个主题,无人机价格昂贵来自于其不可替代的发动机技术已经相关核心部件,如旋翼,目前单旋翼无人直升机上的旋翼基本采用的都是碳纤维复合旋翼,目前碳纤维复合旋翼在制作时,首先将模具清理干净,然后涂抹脱模剂,然后将裁剪好的碳纤维布在模具一层一层相互通过粘接连接至设定厚度,在再放入内夹层,由于旋翼在飞行中需要足够的离心力,所以在旋翼的生产中需要在旋翼中植入配重块来产生这种离心力,在这个过程中还要在旋翼内部放入铅块形成配重,待旋翼制作完成后铅块牢固的镶嵌在旋翼内部,这种旋翼的结构在生产中不能做到精确标准,配重的位置不精确,最后得到的旋翼重心和重量都不一致,所以每个旋翼要进行动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种铝塑复合无人直升机旋翼,包括采用具有中空腔的铝型材制作的旋翼主体,其特征在于:所述的中空腔中具有加强筋,加强筋将中空腔分割为多个子腔,在旋翼主体的外端固定连接有塑料桨尖,所述的塑料桨尖的形状按照旋翼的外端部形状制作,铝合金型材外端的一个或多个子腔中有一段儿填充有胶,胶中嵌设有配重,在靠近铝型材内端的铝型材上下表面上开设有多个连接通孔,开设连接通孔处的子腔中填充有胶,开设连接通孔前先在相应的子腔中灌入胶,胶凝固后再开设通孔,上夹板和下夹板也开始有相应的连接孔,上夹板和下夹板通过穿设在连接通孔和连接孔中的螺栓固定连接在旋翼主体上,所述的上夹板为一体结构或者上下多块叠加的分体结构,下夹板为一...

【技术特征摘要】
1.一种铝塑复合无人直升机旋翼,包括采用具有中空腔的铝型材制作的旋翼主体,其特征在于:所述的中空腔中具有加强筋,加强筋将中空腔分割为多个子腔,在旋翼主体的外端固定连接有塑料桨尖,所述的塑料桨尖的形状按照旋翼的外端部形状制作,铝合金型材外端的一个或多个子腔中有一段儿填充有胶,胶中嵌设有配重,在靠近铝型材内端的铝型材上下表面上开设有多个连接通孔,开设连接通孔处的子腔中填充有胶,开设连接通孔前先在相应的子腔中灌入胶,胶凝固后再开设通孔,上夹板和下夹板也开始有相应的连接孔,上夹板和下夹板通过穿设在连接通孔和连接孔中的螺栓固定连接在旋翼主体上,所述的上夹板为一体结构或者上下多块叠加的分体结构,下夹板为一体结构或者上下多块叠加的结构,上夹板下表面中与铝型材接触的部分和铝型材的上表面形状相适应,下夹板上表面中与铝型材接触的部分和铝型材的下表面形状相适应。


2.根据权利要求1所述的一种铝塑复合无人直升机旋翼,其特征在于:所述的上夹板和下夹板内端开设有桨夹连接孔,在桨夹连接孔部位的上夹板和下夹板夹设有支撑块,支撑块上也开设...

【专利技术属性】
技术研发人员:于进峰孟令恩王志强
申请(专利权)人:河南昆豫无人机科技有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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