一种车灯外壳模具冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术为一种车灯外壳模具冷却装置，涉及车灯外壳模具冷却领域，解决了占用空间，落入灰尘的问题。技术特征包括圆形操作台、设置在圆形操作台上的冷却机构以及转动机构；所述冷却机构包括支撑架、冷却部以及升降部；所述升降部设置在圆形操作台的顶端，所述支撑架设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架的下端；所述转动机构设置在圆形操作台上，用于带动模具转动散热。本装置操作简单，造价低廉，会对模具内的产品快速冷却，同时减少了厂地空间的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种车灯外壳模具冷却装置
本技术涉及车灯外壳模具冷却
，特别涉及一种车灯外壳模具冷却装置。
技术介绍
在注塑车灯外壳时，注塑到模具的内部，往往都是取出放到厂房内进行冷却，这样不仅占用空间，也会对模具内落入灰尘，因此设计一种车灯外壳模具冷却装置很有必要。
技术实现思路
本技术要解决现有技术中的占用空间，落入灰尘技术问题，提供一种车灯外壳模具冷却装置。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案具体如下：一种车灯外壳模具冷却装置，还包括圆形操作台、设置在圆形操作台上的冷却机构以及转动机构；所述冷却机构包括支撑架、冷却部以及升降部；所述升降部设置在圆形操作台的顶端，所述支撑架设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架的下端；所述转动机构设置在圆形操作台上，用于带动模具转动散热。优选的，所述转动机构包括转动杆、转盘、从动齿轮、驱动齿轮以及旋转电机；所述转动杆通过轴承贯穿设置在圆形操作台顶端的中心处，所述转盘安置于转动杆的顶端，所述从动齿轮套装在转动杆的底端，所述旋转电机嵌装在圆形操作台的底端且靠近边缘处，所述驱动齿轮套装在旋转电机的驱动端上，所述驱动齿轮与从动齿轮相互啮合。优选的，所述冷却部包括风扇。优选的，所述升降部包括条形底板、直线电机以及顶板；所述条形底板设置在圆形操作台的顶端，所述直线电机安置于条形底板的上表面，所述顶板设置在直线电机驱动端上，所述支撑架安置于顶板的上表面。优选的，所述圆形操作台的下表面设有两对支撑杆。优选的，所述转盘的上表面且靠近边缘处开设有多个存放卡槽。本技术具有以下的有益效果：本装置操作简单，造价低廉，会对模具内的产品快速冷却，同时减少了厂地空间的浪费。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的一种车灯外壳模具冷却装置的结构示意图；图2为本技术的一种车灯外壳模具冷却装置的俯视图。图中的附图标记表示为：1、圆形操作台；2、支撑架；3、转动杆；4、转盘；5、从动齿轮；6、驱动齿轮；7、旋转电机；8、风扇；9、条形底板；10、直线电机；11、顶板；12、支撑杆；13、存放卡槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种车灯外壳模具冷却装置，还包括圆形操作台1、设置在圆形操作台1上的冷却机构以及转动机构；所述冷却机构包括支撑架2、冷却部以及升降部；所述升降部设置在圆形操作台1的顶端，所述支撑架2设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架2的下端；所述转动机构设置在圆形操作台1上，用于带动模具转动散热。所述转动机构包括转动杆3、转盘4、从动齿轮5、驱动齿轮6以及旋转电机7；所述转动杆3通过轴承贯穿设置在圆形操作台1顶端的中心处，所述转盘4安置于转动杆3的顶端，所述从动齿轮5套装在转动杆3的底端，所述旋转电机7嵌装在圆形操作台1的底端且靠近边缘处，所述驱动齿轮6套装在旋转电机7的驱动端上，所述驱动齿轮6与从动齿轮5相互啮合。所述冷却部包括风扇8。所述升降部包括条形底板9、直线电机10以及顶板11；所述条形底板9设置在圆形操作台1的顶端，所述直线电机10安置于条形底板9的上表面，所述顶板11设置在直线电机10驱动端上，所述支撑架2安置于顶板11的上表面。所述圆形操作台1的下表面设有两对支撑杆12。所述转盘4的上表面且靠近边缘处开设有多个存放卡槽13。工作原理：首先在运行装置的时候需要把需要冷却的模具放入到存放卡槽13的内部，然后旋转电机7会带动驱动齿轮6进行缓慢的转动，之后驱动齿轮6会带动从动齿轮5进行转动，从而带动转动杆3进行转动，之后转盘4进行缓慢的转动，之后存放卡槽13内的模具在成型车灯外壳会转动到支撑架2的下方，支撑架2为L形架，不影响转盘4进行工作，之后风扇8会对存放卡槽13内的模具进行吹风散热，可以达到快速成型的效果，之后为了不同型号的外壳，不同高度，直线电机10会带动顶板11进行升降，从而达到让支撑架2升降的效果。显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术创造的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，包括圆形操作台(1)、设置在圆形操作台(1)上的冷却机构以及转动机构；/n所述冷却机构包括支撑架(2)、冷却部以及升降部；/n所述升降部设置在圆形操作台(1)的顶端，所述支撑架(2)设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架(2)的下端；/n所述转动机构设置在圆形操作台(1)上，用于带动模具转动散热。/n

【技术特征摘要】
1.一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，包括圆形操作台(1)、设置在圆形操作台(1)上的冷却机构以及转动机构；
所述冷却机构包括支撑架(2)、冷却部以及升降部；
所述升降部设置在圆形操作台(1)的顶端，所述支撑架(2)设置在升降部上，所述冷却部设置在支撑架(2)的下端；
所述转动机构设置在圆形操作台(1)上，用于带动模具转动散热。


2.根据权利要求1所述的一种车灯外壳模具冷却装置，其特征在于，所述转动机构包括转动杆(3)、转盘(4)、从动齿轮(5)、驱动齿轮(6)以及旋转电机(7)；
所述转动杆(3)通过轴承贯穿设置在圆形操作台(1)顶端的中心处，所述转盘(4)安置于转动杆(3)的顶端，所述从动齿轮(5)套装在转动杆(3)的底端，所述旋转电机(7)嵌装在圆形操作台(1)的底端且靠近边缘处，所述驱动齿轮(6)套装在旋转电机(7)的驱动端...

【专利技术属性】
技术研发人员：司洋，
申请(专利权)人：长春马瑞利汽车照明系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22