一种汽车发动机油管测试用密封工装装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车发动机油管测试用密封工装装置，包括底板，底板顶部的两端均固定连接有支撑板，两个支撑板的顶部之间固定连接有安装板，安装板顶部的两端均固定安装有气缸，支撑板顶部的外侧均滑动连接有滑块，本实用新型专利技术所达到的有益效果是：本实用新型专利技术结构紧凑，操作简单便捷，实用性强，通过设置三角形夹持机构，使得设备可以对圆形结构的发动机油管进行夹持固定，然后通过设置气缸配合横板，使得夹持机构可以向下移动，使得油管需要进行密封的一端与密封垫紧密结合，从而使得在对油管进行密封检测时，由于气缸产生的推动力，能够很好的避免密封端口漏气甚至密封塞弹出的情况发生，从而保证了油管检测工作的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机油管测试用密封工装装置
本技术涉及一种油管测试用密封工装装置，特别涉及一种汽车发动机油管测试用密封工装装置，属于工装

技术介绍
现有生活中，汽车发动机油管在发动机中起着很大的作用，在加工制造发动机油管时候，各项指标都为了保证发动机油管在使用中能够顺畅通油，其中，发动机油管的密封性就特别的重要，在检测油管密封性能时，将油管两端密封，通过充气销向油管内充气，测试油管的密封性，而在现有的操作中，往往会因为充气量过大导致密封端口的漏气甚至将密封塞弹出，导致不能进行测试，同时由于各种油管弯曲程度不一样，在对油管进行密封性检测时，对于发动机油管的固定较为麻烦，不便于对不同长短的油管进行固定以及检测。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车发动机油管测试用密封工装装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：本技术一种汽车发动机油管测试用密封工装装置，包括底板，所述底板顶部的两端均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶部之间固定连接有安装板，所述安装板顶部的两端均本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车发动机油管测试用密封工装装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部的两端均固定连接有支撑板（3），两个所述支撑板（3）的顶部之间固定连接有安装板（4），所述安装板（4）顶部的两端均固定安装有气缸（5），所述支撑板（3）顶部的外侧均滑动连接有滑块（6），两个所述滑块（6）之间固定连接有横板（7），所述气缸（5）的活塞杆均延伸至安装板（4）的底部且与横板（7）的顶部固定连接，所述横板（7）底部的两端均固定连接有固定板（8），两个所述固定板（8）之间固定连接有横杆（9），所述横杆（9）的外侧滑动连接有两个滑套（11），所述滑套（11）的底部均固定连接有“U”字形结构的固定块（1...

【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机油管测试用密封工装装置，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）顶部的两端均固定连接有支撑板（3），两个所述支撑板（3）的顶部之间固定连接有安装板（4），所述安装板（4）顶部的两端均固定安装有气缸（5），所述支撑板（3）顶部的外侧均滑动连接有滑块（6），两个所述滑块（6）之间固定连接有横板（7），所述气缸（5）的活塞杆均延伸至安装板（4）的底部且与横板（7）的顶部固定连接，所述横板（7）底部的两端均固定连接有固定板（8），两个所述固定板（8）之间固定连接有横杆（9），所述横杆（9）的外侧滑动连接有两个滑套（11），所述滑套（11）的底部均固定连接有“U”字形结构的固定块（13），所述固定块（13）的顶部均螺纹连接有调节螺钉（14），所述调节螺钉（14）的底部均延伸至固定块（13）的内部且转动连接有夹紧板（15），所述夹紧板（15）均与对应的固定块（13）的内壁滑动连接，所述底板（1）顶部的一端且位于支撑板（3）的一侧固定连接有密封垫（19），所述密封垫（19）的顶部开凿有密封槽（20），所述密封槽（20）的底部固定连接有密封柱（21），所述底板（1）的顶部且位于密封垫（19）的一侧固定安装有控制面板（22）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨海东，
申请(专利权)人：常熟睿笙汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32