一种汽车制造连续成型模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制造连续成型模具，包括进出料机构和成型机构；进出料机构：所述进出料机构包括工作台，所述工作台的上表面设有固定板，位于固定板右侧在工作台的上表面开设有滑槽一，位于滑槽一上方在工作台的上表面设有加料筒，所述固定板的右侧设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离固定板的一端设有L型推块，所述L型推块与滑槽一滑动连接；成型机构：所述成型机构包括U型支架和下模具，所述U型支架的上表面设有气缸，该汽车制造连续成型模具，可以使放料过程中对冲压产品进行取出，避免时间的浪费，提高了生产效率，而且防止人工手动来放料和取出，降低了劳动者的劳动强度，便于使用者的使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制造连续成型模具
本技术涉及连续成型模具
，具体为一种汽车制造连续成型模具。
技术介绍
目前市场上的汽车配件生产的冲压模具，普遍存在结构单一，生产效率低，究其原因是模具结构设计不合理，不能自动化连续冲压成型，现有的需要人工手动操作进行冲压、取出和放料，但是这样操作在取出和放料过程中造成时间的浪费，降低了生产效率，而且采用人工手动来放料和取出，增加了劳动者的劳动强度，不便于使用者的使用。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种汽车制造连续成型模具，可以使放料过程中对冲压产品进行取出，避免时间的浪费，提高了生产效率，而且防止人工手动来放料和取出，降低了劳动者的劳动强度，便于使用者的使用，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制造连续成型模具，包括进出料机构和成型机构；进出料机构：所述进出料机构包括工作台，所述工作台的上表面设有固定板，位于固定板右侧在工作台的上表面开设有滑槽一，位于滑槽一上方在工作台的上表面设有加料筒，所述固定板的右侧设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆远离固定板的一端设有L型推块，所述L型推块与滑槽一滑动连接；成型机构：所述成型机构包括U型支架和下模具，所述U型支架的上表面设有气缸，所述气缸的活塞杆贯穿U型支架的内部，所述缸的活塞杆上设有安装板，所述安装板的底侧设有下压模具，所述下模具的上表面开设有模腔，所述模腔与下压模具对应套接，所述模腔的侧面设有限位环，所述模腔的底侧设有支撑套筒，所述支撑套筒的内部设有弹簧，所述弹簧的顶端设有支撑柱，所述支撑柱的顶端设有底板；其中，所述U型支架和下模具均设在工作台上，且下模具位于U型支架的下方，所述工作台的上表面设有U型限位板，且下模具位于U型限位板的内部，所述U型限位板与加料筒的右侧连接，所述电动伸缩杆的输入端与外接控制开关的输出端电连接。进一步的，所述固定板的右侧设有定向套筒，所述定向套筒套接在电动伸缩杆的侧面，可以对电动伸缩杆伸出的方向进行定向。进一步的，所述加料筒的底侧左右两侧均设有开口，所述加料筒的内部前后两侧设有定位板，左侧的开口低于定位板，左侧的开口的顶侧开设有矩形凹槽，右侧的开口高于定位板，可以对所加的料进行定位，同时避免L型推块缩回时带动所加的料移出。进一步的，所述U型支架的侧壁内侧均开设有滑槽二，所述滑槽二与安装板滑动连接，可以对安装板移动进行定向，防止模腔与下压模具套接时位置发生偏移。进一步的，所述工作台的底侧阵列分布有四个支撑腿，相邻的两个支撑腿之间通过加固板固定连接，可以使该成型模具稳固放置。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本汽车制造连续成型模具，具有以下好处：1、U型限位板可以对所加的料进行定位，气缸上的活塞杆伸出推动安装板移动，安装板移动使下压模具进入模腔内部，下压模具下压底板使底板挤压弹簧收缩，并使限位环对底板进行限位，可以对所放置的料进行冲压成型，成型后弹簧伸出推动支撑柱支撑起底板使冲压成型后的产品推出，便于产品的取出。2、电动伸缩杆伸出推动L型推块沿滑槽一移动，L型推块移动使L型推块横向推动所加的料沿定位板移动，所加的料移出定位板后掉落在工作台上，L型推块纵向继续推动所加的料，并使所加的料和L型推块横向推动冲压后的产品推动，可以使放料过程中对冲压产品进行取出，实现连续作业，避免时间的浪费，提高了生产效率，而且防止人工手动来放料和取出，降低了劳动者的劳动强度，便于使用者的使用。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术结构剖视示意图。图中：1工作台、2加固板、3支撑腿、4固定板、5电动伸缩杆、6L型推块、7加料筒、8气缸、9安装板、10U型支架、11下压模具、12U型限位板、13定向套筒、14滑槽一、15定位板、16滑槽二、17模腔、18底板、19限位环、20支撑柱、21弹簧、22支撑套筒、23下模具。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种汽车制造连续成型模具，包括进出料机构和成型机构；进出料机构：进出料机构包括工作台1，工作台1的上表面设有固定板4，位于固定板4右侧在工作台1的上表面开设有滑槽一14，位于滑槽一14上方在工作台1的上表面设有加料筒7，加料筒7的底侧左右两侧均设有开口，加料筒7的内部前后两侧设有定位板15，左侧的开口低于定位板15，左侧的开口的顶侧开设有矩形凹槽，右侧的开口高于定位板15，可以对所加的料进行定位，同时避免L型推块6缩回时带动所加的料移出，固定板4的右侧设有电动伸缩杆5，固定板4的右侧设有定向套筒13，定向套筒13套接在电动伸缩杆5的侧面，可以对电动伸缩杆5伸出的方向进行定向，电动伸缩杆5远离固定板4的一端设有L型推块6，L型推块6与滑槽一14滑动连接，电动伸缩杆5伸出推动L型推块6沿滑槽一14移动，L型推块6移动使L型推块6横向推动所加的料沿定位板15移动，所加的料移出定位板15后掉落在工作台1上，L型推块6纵向继续推动所加的料，并使所加的料和L型推块6横向推动冲压后的产品推动，可以使放料过程中对冲压产品进行取出，实现连续作业，避免时间的浪费，提高了生产效率，而且防止人工手动来放料和取出，降低了劳动者的劳动强度，便于使用者的使用；成型机构：成型机构包括U型支架10和下模具23，U型支架10的上表面设有气缸8，气缸8的活塞杆贯穿U型支架10的内部，缸8的活塞杆上设有安装板9，安装板9的底侧设有下压模具11，U型支架10的侧壁内侧均开设有滑槽二16，滑槽二16与安装板9滑动连接，可以对安装板9移动进行定向，防止模腔17与下压模具11套接时位置发生偏移，下模具23的上表面开设有模腔17，模腔17与下压模具11对应套接，模腔17的侧面设有限位环19，模腔17的底侧设有支撑套筒22，支撑套筒22的内部设有弹簧21，弹簧21的顶端设有支撑柱20，支撑柱20的顶端设有底板18，U型限位板12可以对所加的料进行定位，气缸8上的活塞杆伸出推动安装板9移动，安装板9移动使下压模具11进入模腔17内部，下压模具11下压底板18使底板18挤压弹簧21收缩，并使限位环19对底板18进行限位，可以对所放置的料进行冲压成型，成型后弹簧21伸出推动支撑柱20支撑起底板18使冲压成型后的产品推出，便于产品的取出；其中，U型支架10和下模具23均设在工作台1上，且下模具23位于U型支架10的下方，工作台1的上表面设有U型限位板12，且下模具23位于U型限位板12的内部，U型限位板12与加料筒7的右侧连接，电动伸缩杆5的输入端与外接控制开关的输出端电连接，工作台1的底侧阵列分布有四个支撑腿3，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制造连续成型模具，其特征在于：包括进出料机构和成型机构；/n进出料机构：所述进出料机构包括工作台（1），所述工作台（1）的上表面设有固定板（4），位于固定板（4）右侧在工作台（1）的上表面开设有滑槽一（14），位于滑槽一（14）上方在工作台（1）的上表面设有加料筒（7），所述固定板（4）的右侧设有电动伸缩杆（5），所述电动伸缩杆（5）远离固定板（4）的一端设有L型推块（6），所述L型推块（6）与滑槽一（14）滑动连接；/n成型机构：所述成型机构包括U型支架（10）和下模具（23），所述U型支架（10）的上表面设有气缸（8），所述气缸（8）的活塞杆贯穿U型支架（10）的内部，所述气缸（8）的活塞杆上设有安装板（9），所述安装板（9）的底侧设有下压模具（11），所述下模具（23）的上表面开设有模腔（17），所述模腔（17）与下压模具（11）对应套接，所述模腔（17）的侧面设有限位环（19），所述模腔（17）的底侧设有支撑套筒（22），所述支撑套筒（22）的内部设有弹簧（21），所述弹簧（21）的顶端设有支撑柱（20），所述支撑柱（20）的顶端设有底板（18）；/n其中，所述U型支架（10）和下模具（23）均设在工作台（1）上，且下模具（23）位于U型支架（10）的下方，所述工作台（1）的上表面设有U型限位板（12），且下模具（23）位于U型限位板（12）的内部，所述U型限位板（12）与加料筒（7）的右侧连接，所述电动伸缩杆（5）的输入端与外接控制开关的输出端电连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制造连续成型模具，其特征在于：包括进出料机构和成型机构；
进出料机构：所述进出料机构包括工作台（1），所述工作台（1）的上表面设有固定板（4），位于固定板（4）右侧在工作台（1）的上表面开设有滑槽一（14），位于滑槽一（14）上方在工作台（1）的上表面设有加料筒（7），所述固定板（4）的右侧设有电动伸缩杆（5），所述电动伸缩杆（5）远离固定板（4）的一端设有L型推块（6），所述L型推块（6）与滑槽一（14）滑动连接；
成型机构：所述成型机构包括U型支架（10）和下模具（23），所述U型支架（10）的上表面设有气缸（8），所述气缸（8）的活塞杆贯穿U型支架（10）的内部，所述气缸（8）的活塞杆上设有安装板（9），所述安装板（9）的底侧设有下压模具（11），所述下模具（23）的上表面开设有模腔（17），所述模腔（17）与下压模具（11）对应套接，所述模腔（17）的侧面设有限位环（19），所述模腔（17）的底侧设有支撑套筒（22），所述支撑套筒（22）的内部设有弹簧（21），所述弹簧（21）的顶端设有支撑柱（20），所述支撑柱（20）的顶端设有底板（18）；
其中，所述U型支架（10）和下模具（23）均设在工作台（1）上，...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐金萍，
申请(专利权)人：深圳市豪华科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44