本实用新型专利技术涉及空气压缩机中的一种组合式高压风冷冷却器，它包括进出气口４，其特征在于它由一组两个以上的冷却单元Ｂ经连接组成，每个冷却单元之间连接一组冷却管２，相邻冷却单元用连接管３连通，使所有冷却单元形成相通的通道。本实用新型专利技术的优点在于：冷却器单元焊接容易，体积较小，热处理比较容易，冷却器单元可以在组装前单个进行压力试验，方便进行补焊或更换冷却管，降低了制造成本，冷却器单元具有承载高压的能力，不必按照Ⅲ类压力容器进行设计和制造，缩短了生产周期，提高了标准化和系列化水平，非常方便地组合成所需的冷却器。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械行业中的空气压缩机，特别涉及大排量压缩机中的冷却器。技术背景为了提高压缩机的性能指标、可靠性和经济性，高压压缩机必须采用多级压缩的形式，通过冷却器对各压缩级排出的高温高压气体进行冷却以达到上述目的。高压风冷冷却器的散热面积较大，承受的压力较高，容易泄露，传统结构都是将各级级间冷却器和后冷却器设计制造成整体式的，采用隔板将其分隔为几个独立的、相互密封的空间以形成各级冷却器的气腔；通过多排冷却管与两端冷却箱上的孔板进行焊接从而使冷却器器体形成一个整体。这种冷却器的存在着致命的缺点，一是冷却管数量较多，焊接难度大，焊接后变形大，容易泄露，冷却器热处理时需要大型热处理设备。二是冷却器焊成后找漏非常困难，一旦泄露无法对焊点进行修补或更换冷却管，只要有一处发生泄露，就会造成整个冷却器不能使用。三是由于冷却箱承受压力达20MPa以上，应按III类压力容器进行设计和制造，设计和制造技术水平要求较高，生产周期长。针对上述问题进行广泛检索，尚未发现有与本专利技术相关解决方案。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决现有技术中存在的上述缺陷而设计的一种组合式的高压风冷冷却器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案一种组合式高压风冷冷却器，它包括进气口和出气口，其特征在于它由至少两个经连接的冷却单元组成，每个冷却单元由两个长方体的气腔块和一组冷却管组成，每个气腔块中设有一个轴向孔，两个气腔块之间连接一组冷却管与气腔块上的轴向孔相通，每两个相邻冷却单元上的气腔块上分别联有连接管与轴向孔连通。冷却单元的连接可以采用常规的机械结构实现，再通过外部连接管将数量不等的冷却器单元以串联、并联或混联的形式连在一起就可以构成一个或几个所需的单级冷却器或多级冷却器，本技术与现有技术相比具有如下优点1.由于每个冷却器单元焊接起来较为容易，焊接引起的变形也较小，大大改善了焊接工艺。2.冷却器单元的体积较小，可以在组装前或组装成小的级冷却器后进行热处理，一般的热处理设备即能满足需要，降低了对热处理设备的要求。3.冷却器单元可以在组装成冷却器之前单个进行压力试验，发现泄漏可以方便地进行补焊或更换冷却管，杜绝了传统冷却器因个别管路泄露而造成整个冷却器报废的现象，大大降低了制造成本，经济性好。4.由于气腔块的体积远远小于传统冷却器的冷却箱，大大提高了其承载高压的能力，不必按照III类压力容器的要求进行设计和制造，降低了设计和制造要求，缩短了生产周期。5.提高了标准化和系列化水平，可以根据不同热交换量的需要，非常方便地组合成所需的冷却器，减少了重复设计，缩短了设计周期。为了更加详细地说明本技术，下列附图提供了本技术的一个最佳实施例。附图说明图1是本技术提供的冷却器第一级(或最终级)冷却单元的主视图；图2是图1的俯视图；图3是本技术所述的冷却器的中间级的主视图；图4是图3的俯视图；图5是本技术所述的组合式高压风冷冷却器主视图。图6是图5的左视图。具体实施方式如图1、图2所示，第一级或最终级的冷却单元具有进出气接口，它由两个长方体的气腔块1、1a组成，每个气腔块中设有一端为盲孔的轴向孔1c，左边的气腔块一端设有堵头1b，右边的气腔块一端设有进气或出气接口4，两气腔块之间焊接一组6个(数量可根据具体需要设计)冷却管2，每个冷却管2与气腔块中的轴向孔1c相通，左边的气腔块1的左边还设有连接管3与轴向孔相通。如图3、图4所示，中间级的冷却单元的结构与图1、图2基本相同，差别在于两点，一是气腔块端部都是用堵头1b将气腔块的轴向孔封闭，二是右边的气腔块上也设有与左边相通的连接管3。如图5、图6所示，将7层冷却单元叠放在一起(第一级或最终级采用图1、图2所示的带有进出气接口的冷却单元)，每端用两块连接板5和相配合的螺钉将每个气腔块连接成为整体，相邻的气腔块用连接管3将它们的轴向孔连通。压缩机提供的压缩气体A从下面的进气口4进入第一级冷却单元，通过各级的冷却单元到达上面最终级冷却单元，从出气口4排出。权利要求1.一种组合式高压风冷冷却器，它包括进气口和出气口，其特征在于它由至少两个经连接的冷却单元组成，每个冷却单元由两个长方体的气腔块和一组冷却管组成，每个气腔块中设有一个轴向孔，两个气腔块之间连接一组冷却管与气腔块上的轴向孔相通，每两个相邻冷却单元上的气腔块上分别联有连接管与轴向孔连通。专利摘要本技术涉及空气压缩机中的一种组合式高压风冷冷却器，它包括进出气口4，其特征在于它由一组两个以上的冷却单元B经连接组成，每个冷却单元之间连接一组冷却管2，相邻冷却单元用连接管3连通，使所有冷却单元形成相通的通道。本技术的优点在于冷却器单元焊接容易，体积较小，热处理比较容易，冷却器单元可以在组装前单个进行压力试验，方便进行补焊或更换冷却管，降低了制造成本，冷却器单元具有承载高压的能力，不必按照III类压力容器进行设计和制造，缩短了生产周期，提高了标准化和系列化水平，非常方便地组合成所需的冷却器。文档编号F28D1/00GK2864547SQ200520126869公开日2007年1月31日 申请日期2005年12月31日 优先权日2005年12月31日专利技术者臧杰 申请人:安瑞科(蚌埠)压缩机有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种组合式高压风冷冷却器，它包括进气口和出气口，其特征在于它由至少两个经连接的冷却单元组成，每个冷却单元由两个长方体的气腔块和一组冷却管组成，每个气腔块中设有一个轴向孔，两个气腔块之间连接一组冷却管与气腔块上的轴向孔相通，每两个相邻冷却单元上的气腔块上分别联有连接管与轴向孔连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：臧杰，
申请(专利权)人：安瑞科蚌埠压缩机有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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