纤维增强树脂制散热器水箱及其制造方法技术

本发明专利技术提供了一种耐高内压、特别是可防止在水箱的长度方向上产生龟裂的纤维增强树脂制散热器水箱。本发明专利技术系使含有由单纤维组成的增强纤维的熔融树脂通过膜式活门流入铸模，所述膜式活门形成于沿水箱长度方向的边端面，在增强纤维沿水箱幅宽方向的截面取向的状态下成型。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种纤维增强树脂制的散热器(冷却)水箱及其制造方法，特别是，本专利技术涉及一种安装于散热器芯子上的冷却水入口一侧或出口一侧的纤维增强树脂制散热器(冷却)水箱及其制造方法。为对发动机进行冷却，须使冷却水在其内部循环。流经发动机内部已升温的冷却水，由在比如设置于发动机前方的散热箱内循环而冷却，并再度返流至发动机侧。对发动机的冷却水作如上冷却的散热器，具有如波纹状散热片的散热器芯，在其上方和下方分别安装有上冷却水箱和下冷却水箱。而散热器主体由两侧的橡皮(胶)垫所支承。散热器又与备有冷却水箱及上、下水箱连接，当散热器内冷却水减少时，可由这些水箱自动补充冷却水。安装于散热器芯的上部或下部的上水箱或下水箱以如图6所示的铸模用树脂成型。铸模由上模1和下模2组成，树脂通过树脂浇口4及活门5注入于上、下模之间形成的空腔3内，由此，制成由图7所示形状的上水箱6。该水箱6备有对应于树脂浇口4的活门5，将该部分以后由此切断。为了提高上水箱6的强度，采用在热塑性树脂中复合了增强纤维的材料，用这种纤维增强树脂制成上水箱6。不过，如图6所示那样，为使树脂通过与上水箱6的长度方向的端部相对应位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纤维增强树脂制散热器水箱，该散热器水箱系安装于散热器芯的冷却水入口处或出口处的纤维增强树脂制散热器水箱，其特征在于，增强纤维沿水箱的幅宽方向的截面而取向。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：近津哲史，浜野信之，
申请(专利权)人：日野汽车工业株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]