本发明专利技术公开了一种机动车单缸散热器的改进发明专利技术，具有左右侧板（６、７），上、下主片（３、４）和橡胶密封件，所述上主片上设有水室及水箱盖，所述左右侧板内设有散热片（２）与散热管（１），所述散热管（１）与水室（５）接通，其特征在于散热片（２）涨接在散热管（１）管壁上，所述散热片（２）与散热管（１）材料使用相同的铝材。本发明专利技术由于将以往的焊接采用了涨接的形式将散热片与散热管牢牢的连接在一起，与焊接相比，极大的延长了其寿命，并且将散热管与散热片使用的铜材改为铝材料。本发明专利技术与现有技术相比，散热管与散热片具有相同的热胀冷缩系数，即降低了成本，减轻了重量，又提高了使用寿命，并从一定程度上减少了机动车的耗油量，具有突出的实质性特点与显著的进步。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种机动车散热器的改进专利技术，具体设计的是机动车单 缸散热器的结构及材料选用的专利技术。
技术介绍
在现有技术中，机动车单缸散热器材料均采用的是铜材，而连接方 式采用的是焊接，其焊接点容易氧化，导致脱落，由此焊接后的散热器还 要进行酸洗喷漆等工序，由此工艺复杂还会造成环境污染，并且由于选用 的是铜材，所以在散热器的整体重量上比采用铝材料的要重，其造价上也 比铝材料上的要高。这就提高了散热器的整体造价，并且也存在制作工艺 复杂的缺点。
技术实现思路
鉴于公知技术中所存在的问题，本专利技术所解决的技术问题是为了提 供一种结构简单、设计合理、降低制作成本的一种机动车单缸散热器。为 了达到上述技术效果，本专利技术是采用如下技术手段来实现的该种机动车 单缸散热器，具有左右侧板、上、下主片和橡胶密封件，所述上主片上设 有水室及水箱盖，所述左右侧板内设有散热片与散热管，所述散热管与水 室接通，其特征在于散热片涨接在散热管管壁上，所述散热片与散热管材 料使用相同的铝材。本专利技术由于将以往的焊接采用了涨接的形式将散热片与散热管牢牢的连接 在一起，与焊接相比，极大的延长了其寿命，并且将散热管与散热片使用 的铜材改为铝材料。本专利技术与现有技术相比，散热管与散热片具有相同的 热胀冷縮系数，即降低了成本，减轻了重量，又提高了使用寿命，并从一 定程度上减少了机动车的耗油量，具有突出的实质性特点与显著的进步。附图说明本专利技术有如下附图 图l为本专利技术的结构主视图； 图2为本专利技术的结构仰视图。具休实施方式附图表述了本专利技术的结构及其实施例，下面再结合附图进一步 描述其实施例的有关细节。该种机动车单缸散热器，具有左右侧板6、 7，上、下主片3、 4和橡胶密封件，所述上主片3上设有水室5及水箱盖，所 述左右侧板6、 7内设有散热片2与散热管1，所述散热管1与水室5接通， 所述散热片涨接在散热管管壁上，所述散热片与散热管材料使用相同的铝 材。本专利技术由于将以往的焊接采用了涨接的形式将散热片与散热管牢牢的 连接在一起，并且将散热管与散热片使用的铜材改为铝材料。本专利技术与现 有技术相比，具有突出的实质性特点与显著的进步。权利要求1、一种机动车单缸散热器，具有左右侧板(6、7)，上、下主片(3、4)和橡胶密封件，所述上主片上设有水室及水箱盖，所述左右侧板内设有散热片(2)与散热管(1)，所述散热管(1)与水室(5)接通，其特征在于散热片(2)涨接在散热管(1)管壁上，所述散热片(2)与散热管(1)材料使用相同的铝材。全文摘要本专利技术公开了一种机动车单缸散热器的改进专利技术，具有左右侧板(6、7)，上、下主片(3、4)和橡胶密封件，所述上主片上设有水室及水箱盖，所述左右侧板内设有散热片(2)与散热管(1)，所述散热管(1)与水室(5)接通，其特征在于散热片(2)涨接在散热管(1)管壁上，所述散热片(2)与散热管(1)材料使用相同的铝材。本专利技术由于将以往的焊接采用了涨接的形式将散热片与散热管牢牢的连接在一起，与焊接相比，极大的延长了其寿命，并且将散热管与散热片使用的铜材改为铝材料。本专利技术与现有技术相比，散热管与散热片具有相同的热胀冷缩系数，即降低了成本，减轻了重量，又提高了使用寿命，并从一定程度上减少了机动车的耗油量，具有突出的实质性特点与显著的进步。文档编号F28D1/04GK101216258SQ20081005926公开日2008年7月9日 申请日期2008年1月12日 优先权日2008年1月12日专利技术者方大兴 申请人:方大兴本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车单缸散热器，具有左右侧板（６、７），上、下主片（３、４）和橡胶密封件，所述上主片上设有水室及水箱盖，所述左右侧板内设有散热片（２）与散热管（１），所述散热管（１）与水室（５）接通，其特征在于散热片（２）涨接在散热管（１）管壁上，所述散热片（２）与散热管（１）材料使用相同的铝材。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：方大兴，
申请(专利权)人：方大兴，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]
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