可折叠三轮车制造技术

提供了一种可折叠三轮车，所述三轮车具有：车架，所述车架具有第一端部和第二端部；连接到所述车架的座椅；与所述三轮车的第一端部相邻的前轮；以及与所述三轮车的第二端部相邻的后轮。头管壳体被设置成与主车架的第一端部相邻，并且车叉被设置成与所述三轮车的第一端部相邻。所述前轮以可旋转的方式固定到所述车叉。立管从所述车叉延伸并支撑车把，其中所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使头管的一部分朝向车把滑动，所述三轮车可以在使用位置与折叠位置之间被操纵。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】可折叠三轮车相关申请的交叉引用本申请要求2017年9月27日提交的美国临时专利申请No.62/563,765的权益，其通过引用明确地并入本文，并且是其一部分。联邦赞助的研究或开发不适用。
本公开总体上涉及三轮车，并且更具体地涉及具有父母操纵系统并折叠成紧凑包装的三轮车。
技术介绍
折叠三轮车在本领域中是众所周知的。尽管根据现有技术这样的三轮车具有许多优点，但是它们仍然具有一定的限制。本公开力图克服现有技术的这些限制和其它缺点中的一些，并提供迄今为止没有获得的新特征。本公开的特征和优点的完整讨论被推迟到下面的详细描述，该详细描述参考附图进行。
技术实现思路
根据本公开的某些方面，所公开的主题技术涉及可折叠三轮车。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，包括：车架，所述车架具有第一端部和第二端部，所述第二端部支撑至少一个后轮；座椅，所述座椅连接到所述车架；头管壳体，所述头管壳体与所述车架的第一端部相邻；车叉和前轮，所述车叉与所述三轮车的第一端部相邻，所处前轮以可旋转的方式固定到所述车叉；和立管，所述立管从所述车叉延伸并支撑车把，其中所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使头管的一部分朝向车把滑动，所述三轮车可以在使用位置与折叠位置之间被操纵。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，包括：车架，所述车架具有第一端部和第二端部；前轮，所述前轮与所述三轮车的第一端部相邻，所述前轮由车叉支撑；后轮，所述后轮与所述三轮车的第二端部相邻；枢轴组件，所述枢轴组件与所述车架的第一端部相邻，其中所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在使用位置与折叠位置之间转换，并且其中，所述车叉和所述车架在折叠位置和使用位置中处于不同的相对位置；和释放机构，所述释放机构与所述车架的第二端部相邻，其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在使用取向的第一锁定位置，并且其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在折叠取向的第二锁定位置。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，包括：车架，所述车架具有第一端部和第二端部，所述第二端以能够操作的方式支撑至少一个后轮；座椅，所述座椅连接到所述车架；头管壳体，所述头管壳体与所述车架的第一端部相邻；车叉，所述车叉以可旋转的方式固定到所述三轮车，所述车叉以可旋转的方式支撑前轮；第一释放机构，所述第一释放机构与所述车架的第一端部相邻；和第二释放机构，所述第二释放机构与所述车架的第二端部相邻，其中在致动第一释放机构和第二释放机构之后，所述三轮车可以在使用位置与折叠位置之间被操纵。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，包括：车架，所述车架具有第一端部和第二端部；车叉和前轮，所述车叉与所述三轮车的第一端部相邻，所述前轮以可旋转的方式固定到所述车叉；后轮，所述后轮与所述三轮车的第二端部相邻；枢轴组件，所述枢轴组件与所述车架的第一端部相邻，其中所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在使用位置与折叠位置之间转换；父母操纵手柄，所述父母操纵手柄以能够移除的方式固定于邻近所述车架的第二端部；前操纵杆，所述前操纵杆以能够操作的方式连接到所述车叉；后操纵杆，所述后操纵杆以能够操作的方式连接到所述父母操纵手柄，其中所述后操纵杆枢转地连接到所述前操纵杆；和具有锁的释放机构，当所述锁处于第一位置时，所述锁防止所述枢轴组件枢转车架以将所述三轮车转换到折叠取向，并且所述释放机构将所述锁转换到第二位置以允许所述枢轴组件枢转所述车架，从而将所述三轮车从所述使用位置转换到所述折叠位置。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，包括：车架，所述车架具有第一端部和第二端部；座椅，所述座椅连接到所述车架；前轮，所述前轮与所述三轮车的第一端部相邻；后轮，所述后轮与所述三轮车的第二端部相邻；枢轴组件，所述枢轴组件连接到所述车架，其中所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在使用位置与折叠位置之间转换；和约束环，所述约束环连接到所述座椅，所述约束环具有第一铰链和第二铰链，其中在所述三轮车从使用位置到所述折叠位置的转换期间，所述约束环围绕所述第一铰链和所述第二铰链自动地枢转到折叠位置。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中所述头管壳体包括上头管壳体和下头管壳体，其中所述上头管壳体滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使所述上头管壳体朝向车把滑动，所述车架可以从使用位置被重新定位到折叠位置。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中，所述头管壳体的滑动地连接到所述立管的所述一部分能够围绕所述立管的长度轴向地来回移动。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，所述可折叠三轮车具有与所述车架的第一端部相邻的第一释放机构、和与所述车架的第二端部相邻的第二释放机构，其中在致动第一释放机构和第二释放机构之后，所述三轮车可以在使用位置与折叠位置之间被操纵。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中所述第一释放机构包括释放按钮、能够被所述释放按钮接合的锁定板、和锁定销，并且其中，所述锁定板进行操作以将所述锁定销从锁定位置转换到解锁位置，从而允许所述头管壳体在所述立管上轴向地滑动。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中所述释放机构包括释放按钮、连接到所述车架的接纳件、和释放机构，所述接纳件具有第一接纳位置和第二接纳位置，所述释放按钮连接到所述释放构件以使所述释放构件分别在第一接纳位置和第二接纳位置接合所述接纳件。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中所述第二释放机构包括释放按钮、连接到所述车架的接纳件、和释放构件，所述接纳件具有第一接纳位置，所述释放按钮连接到所述释放构件以使所述释放构件在第一接纳位置处选择性地脱离接纳件，以允许座椅的靠背朝向所述座椅的底部枢转。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，其中当所述三轮车被锁定在所述使用位置时，所述释放构件在所述第一接纳位置中与所述接纳件接合，并且其中，当所述三轮车被锁定在所述折叠位置时，所述释放构件在所述第二接纳位置与所述接纳件接合。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，所述可折叠三轮车具有以能够操作的方式固定到所述车架的释放机构，其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在使用位置中的第一锁定位置，并且其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在折叠位置中的第二锁定位置。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，所述可折叠三轮车具有位于所述车架与头管之间的枢轴组件，其中所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在所述使用位置与所述折叠位置之间转换。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，所述可折叠三轮车具有：操纵手柄，所述操纵手柄能够被移除地固定于邻近所述车架的第二端部；后操纵杆的第一端部，所述后操纵杆的第一端部以能够操作的方式连接到所述父母操纵手柄；以及前操纵杆的第一端部，所述前操纵杆的第一端部以能够操作的方式连接到所述车叉，其中所述后操纵杆的第二端部枢转地连接到所述前操纵杆的第二端部，以提供折叠三轮车的操纵能力。所公开的技术还涉及一种可折叠三轮车，所述可折叠三轮车具有座椅，所述座椅具有座椅底部和座椅靠背，所述座椅底部被固定到所述车架，并本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可折叠三轮车，包括：/n车架，所述车架具有第一端部和第二端部，所述第二端部支撑至少一个后轮；/n座椅，所述座椅连接到所述车架；/n头管壳体，所述头管壳体与所述车架的第一端部相邻；/n车叉和前轮，所述车叉与所述三轮车的第一端部相邻，所述前轮以能够旋转的方式固定到所述车叉；和/n立管，所述立管从所述车叉延伸并支撑车把，其中所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使头管的一部分朝向所述车把滑动，所述三轮车能够在使用位置与折叠位置之间被操纵。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170927 US 62/563,7651.一种可折叠三轮车，包括：
车架，所述车架具有第一端部和第二端部，所述第二端部支撑至少一个后轮；
座椅，所述座椅连接到所述车架；
头管壳体，所述头管壳体与所述车架的第一端部相邻；
车叉和前轮，所述车叉与所述三轮车的第一端部相邻，所述前轮以能够旋转的方式固定到所述车叉；和
立管，所述立管从所述车叉延伸并支撑车把，其中所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使头管的一部分朝向所述车把滑动，所述三轮车能够在使用位置与折叠位置之间被操纵。


2.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，其中，所述头管壳体包括上头管壳体和下头管壳体，其中所述上头管壳体滑动地连接到所述立管，并且其中，通过使所述上头管壳体朝向所述车把滑动，所述车架能够从使用位置被重新定位到折叠位置。


3.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，其中，所述头管壳体的滑动地连接到所述立管的所述一部分能够围绕所述立管的长度轴向地来回移动。


4.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，还包括与所述车架的第一端部相邻的第一释放机构、和与所述车架的第二端部相邻的第二释放机构，其中在致动所述第一释放机构和所述第二释放机构之后，所述三轮车能够在所述使用位置与所述折叠位置之间被操纵。


5.根据权利要求4所述的可折叠三轮车，其中，所述第一释放机构包括释放按钮、能够被所述释放按钮接合的锁定板、和锁定销，并且其中所述锁定板进行操作以使所述锁定销从锁定位置转换到解锁位置，从而允许所述头管壳体在所述立管上轴向地滑动。


6.根据权利要求1所述的可折叠三轮车，还包括位于所述车架与所述头管之间的枢轴组件，其中，所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在所述使用位置与所述折叠位置之间转换。


7.根据权利要求6所述的可折叠三轮车，还包括：
操纵手柄，所述操纵手柄以能够移除的方式被固定于邻近所述车架的第二端部；
后操纵杆的第一端部，所述后操纵杆的第一端部以能够操作的方式连接到所述父母操纵手柄；和
前操纵杆的第一端部，所述前操纵杆的第一端部以能够操作的方式连接到所述车叉，其中所述后操纵杆的第二端部枢转地连接到所述前操纵杆的第二端部，以提供折叠三轮车的操纵能力。


8.一种可折叠三轮车，包括：
车架，所述车架具有第一端部和第二端部；
前轮，所述前轮与所述三轮车的第一端部相邻，所述前轮由车叉支撑；
后轮，所述后轮与所述三轮车的第二端部相邻；
枢轴组件，所述枢轴组件与所述车架的第一端部相邻，其中所述三轮车能够围绕所述枢轴组件枢转以在使用位置与折叠位置之间转换，并且其中所述车叉和所述车架在所述折叠位置和所述使用位置中处于不同的相对位置；和
释放机构，所述释放机构与所述车架的第二端部相邻，其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在使用取向的第一锁定位置，并且其中所述释放机构具有用于将所述三轮车保持在折叠取向的第二锁定位置。


9.根据权利要求8所述的可折叠三轮车，其中，所述释放机构包括释放按钮、连接到所述车架的接纳件、和释放构件，所述接纳件具有第一接纳位置和第二接纳位置，所述释放按钮连接到所述释放构件以使所述释放构件分别在所述第一接纳位置和所述第二接纳位置中接合所述接纳件。


10.根据权利要求9所述的可折叠三轮车，还包括座椅，所述座椅具有座椅底部和座椅靠背，所述座椅底部固定到所述车架，并且所述座椅靠背枢转地连接到所述车架，其中所述释放构件连接到所述座椅靠背。


11.根据权利要求9所述的可折叠三轮车，其中，当所述三轮车在所述使用位置被锁定时，所述释放构件在所述第一接纳位置中与所述接纳件接合，并且其中当所述三轮车在所述折叠位置被锁定时，所述释放构件在所述第二接纳位置中与所述接纳件接合。


12.根据权利要求8所述的可折叠三轮车，其中，与所述车架的第二端部相邻的释放机构是第二释放机构，并且所述可折叠车辆还包括与所述车架的第一端部相邻的第一释放机构，并且其中在致动所述第一释放机构和所述第二释放机构之后，所述三轮车能够在所述使用位置与所述折叠位置之间被操纵。


13.根据权利要求8所述的可折叠三轮车，还包括与主车架的第一端部相邻的头管壳体、和从所述车叉延伸并支撑车把的立管，其中所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管，并且其中通过使头管的一部分朝向所述车把围绕台阶部轴向地滑动，所述三轮车能够在所述使用位置与所述折叠位置之间被操纵。


14.一种可折叠三轮车，包括：
车架，所述车架具有第一端部和第二端部，所述第二端部以能够操作的方式支撑至少一个后轮；
座椅，所述座椅连接到...

【专利技术属性】
技术研发人员：加勒特·德布瑞，大卫·帕科维茨，
申请(专利权)人：雷德福来尔有限公司，
类型：发明
国别省市：美国;US