一种电子节气门电机保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电子节气门电机保护装置，属于汽车技术领域。它解决了现有的技术在电子节气门电机已经出现过热时，无法解决电子节气门电机烧蚀的问题。本电子节气门电机保护装置包括控制器和设置在电子节气门电机内部的温度传感器，温度传感器与控制器连接，控制器用于在温度传感器采集到的电机温度高于标定值时，输出减小占空比后的PWM脉冲信号，电子节气门电机用于根据减小占空比后的PWM脉冲信号工作直至电机温度降低到标定值。本电子节气门电机保护装置能够防止电子节气门电机烧蚀。

【技术实现步骤摘要】
一种电子节气门电机保护装置
本技术属于汽车
，涉及一种电子节气门电机保护装置。
技术介绍
电子节气门是用来调整发动机进气量，从而调节发动机性能的零部件，电子节气门是涉及用户安全方面的关键零部件，但随着市场油品变差或客户一年四季长时间的使用车辆，电子节气门阀板处会出现积碳卡滞或结冰卡滞的情况，出现卡滞时为了使节气门阀板开启角度达到目标所需位置，控制器会继续给电子节气门电机输出大占空比信号，从而使电子节气门电机发热量增加而烧熔电机线圈，使车辆报电子节气门故障而进入跛行模式，导致车辆无法正常驾驶。目前所应用的措施，基本是通过建议用户电子节气门定期清洗的方式，尽量减少节气门卡滞的情况发生，从而间接保护电子节气门电机，但无法从根本上解决电子节气门电机烧蚀问题。针对上述存在的问题，现有的中国专利文献公开了一种发动机电子节气门控制装置【申请号：CN03249070.4】。微处理器有两个PWM信号输出端直接与驱动电路的两个输入端相连，两个PWM输出信号是当其中一个为所需的输出占空比时，另一个信号为零。该技术提供的电子节气门控制装置产生的两本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电子节气门电机保护装置，其特征在于，包括控制器(2)和设置在电子节气门电机内部的温度传感器(1)，所述温度传感器(1)与所述控制器(2)连接，所述控制器(2)用于在温度传感器(1)采集到的电机温度高于标定值时，输出减小占空比后的PWM脉冲信号，电子节气门电机用于根据减小占空比后的PWM脉冲信号工作直至电机温度降低到标定值。/n

【技术特征摘要】
1.一种电子节气门电机保护装置，其特征在于，包括控制器(2)和设置在电子节气门电机内部的温度传感器(1)，所述温度传感器(1)与所述控制器(2)连接，所述控制器(2)用于在温度传感器(1)采集到的电机温度高于标定值时，输出减小占空比后的PWM脉冲信号，电子节气门电机用于根据减小占空比后的PWM脉冲信号工作直至电机温度降低到标定值。


2.根据权利要求1所述的电子节气门电机保护装置，其特征在于，所述电子节气门电机保护装置还包括用于对电子节气门电机过热的间隔时间进行计时的计时器(3)、用于对电子节气门电机发生过热情况的次数进行计数的计数器(4)和用于发出提醒的提醒器(5)，所述计时器(3)、计数器(4)和提醒器(5)均与控制器(2)连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，魏庆山，
申请(专利权)人：宝鸡吉利发动机有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61