一种道路分隔防护栏制造技术

本实用新型专利技术涉及防护栏的技术领域，公开了一种道路分隔防护栏，包括底座，所述底座上设置有立柱，所述底座上开设有供所述立柱插接的安装槽，所述立柱插接于所述安装槽内；所述底座上设置有将所述立柱固定在所述安装槽内的定位组件，所述定位组件包括沿水平方向滑移设置于所述底座上的定位插块以及设置于所述底座上的弹性件，所述立柱上开设有供所述定位插块插接的定位插槽，所述定位插块插接于所述定位插槽内，所述弹性件使得定位插块抵紧于所述定位插槽内。通过设置定位插槽、定位插槽以及弹性件，从而使得在需要拆装立柱的时候不需要其他工具，使得立柱与底座的拆装更加方便，减小了立柱与底座的拆装局限性。

【技术实现步骤摘要】
一种道路分隔防护栏
本技术涉及防护栏的
，尤其是涉及一种道路分隔防护栏。
技术介绍
在市政道路建设中，需要在道路的中央位置处设置分隔防护栏，从而防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路，为行人和车辆行驶提供安全保障。如授权公告号为CN207079516U的中国专利公开了一种市政用的景观分隔护栏，包括多根横向均匀排布的立柱，立柱的底部设置有支座，支座与立柱之间配合有螺丝，支座与地面之间配合有第一螺丝，在立柱的左、右侧面位置处对称设置有四个套部，套部与立柱之间配合有第二螺丝。在两根相邻立柱之间配合有横杆，横杆安插在套部你，横杆的顶部均布有插孔，在两个相邻插孔之间配合有倒U形的档杆，档杆穿过两根横杆，档杆的底部位置处设置有封头。当车辆发生意外对横杆上的倒U形的档杆碰撞时，上述的分隔护栏发生损坏，道路工作人员需要将立柱与支座上的第一螺丝拆下，然后将立柱与支座进行拆分，接着将新的立柱安装在支座上，再通过第一螺丝将立柱与支座进行固定，从而完成了对立柱以及横杆的更换。但是，工作人员在拆卸第一螺丝的时候，需要使用到螺丝起子或者扳手对第一螺丝进行旋转，同时在安装第一螺丝的时候也需要这些工具，从而造成了工作人员在对立柱与支座拆分的时候操作不便，拆卸局限性大。
技术实现思路
本技术的目的在于是提供一种道路分隔防护栏，使得立柱与底座的拆装更加方便，减小了立柱与底座的拆装局限性。本技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种道路分隔防护栏，包括底座，所述底座上设置有立柱，所述底座上开设有供所述立柱插接的安装槽，所述立柱插接于所述安装槽内；所述底座上设置有将所述立柱固定在所述安装槽内的定位组件，所述定位组件包括沿水平方向滑移设置于所述底座上的定位插块以及设置于所述底座上的弹性件，所述立柱上开设有供所述定位插块插接的定位插槽，所述定位插块插接于所述定位插槽内，所述弹性件使得定位插块抵紧于所述定位插槽内。通过采用上述技术方案，当需要将立柱从底座上拆下来的时候，工作人员克服弹性件的弹力，朝向背对定位插槽的方向牵拉定位插块，使得定位插块与定位插槽脱离，然后将立柱从安装槽内拔出，从而能够将立柱从底座上拆下来。当需要将立柱安装在底座上的时候，先将立柱与安装槽对准，然后克服弹性件的弹力，朝向背对定位插槽的方向拉动定位插块，使得立柱插接在安装槽内，并且使得定位插槽与定位插块对住，然后释放定位插块，定位插块在弹性件的驱动下插入至定位插槽内。通过设置定位插槽、定位插槽以及弹性件，从而使得在需要拆装立柱的时候不需要其他工具，使得立柱与底座的拆装更加方便，减小了立柱与底座的拆装局限性。本技术进一步设置为：所述安装槽的侧壁上设有滑移孔，所述定位插块滑移设于所述滑移孔内；所述底座上固定设置有安装块，所述安装块内开设有容纳槽，所述容纳槽的开口处朝向所述底座，所述滑移孔与所述容纳槽连通；所述安装块远离所述底座的侧壁上开设有与所述容纳槽连通的连接孔；所述定位插块远离所述定位插槽穿过所述容纳槽，且从所述连接孔穿出；所述定位插块上固定连接有抵紧片，所述抵紧片滑移设置于所述容纳槽内；所述弹性件为抵紧弹簧，所述抵紧弹簧套设于所述定位插块上；所述抵紧弹簧的一端与所述抵紧片抵紧，另一端与所述容纳槽靠近连接孔的内壁抵紧；所述抵紧片与所述底座抵触时所述定位插块插接于所述定位插槽内。通过采用上述技术方案，当需要使得立柱与底座能够相对滑动的时候，工作人员克服抵紧弹簧的弹力，朝向背对定位插槽的方向拉动定位插块，随着定位插块的滑移，从而带动抵紧片对抵紧弹簧产生作用力，从而使得抵紧弹簧被压缩。持续的牵拉定位插块，使得定位插块与定位插槽脱离，从而使得立柱与底座能够产生滑移，从而方便立柱与底座脱离。通过在底座外壁上设置安装块，从而使得驱动定位插块滑移而压缩抵紧弹簧的时候更加稳定，同时抵紧弹簧能够驱动定位插块抵紧在定位插槽内，从而使得定位插块与定位插槽的连接强度更强。本技术进一步设置为：所述定位插块靠近所述定位插槽的一端设置有斜面，所述定位插块从远离所述安装槽槽底的一侧至靠近安装槽槽底倾斜向下设置。通过采用上述技术方案，当立柱朝向安装槽的槽底运动的过程中，立柱的底侧壁与定位插块的斜面接触，然后工作人员持续的朝向安装槽槽底的方向施力，从而使得定位插块的斜面受到朝向安装槽槽底方向的作用力；斜面受到作用力之后，定位插块产生朝向背对立柱方向上的分力，从而驱动定位插块朝向背对定位插槽的方向运动，从而方便工作人员将立柱插入至安装槽内。通过在定位插块的端部设置斜面，方便将立柱插入至安装槽内。本技术进一步设置为：所述定位插槽有多个；多个所述定位插槽沿所述立柱的长度方向分布，且多个所述定位插槽间隔设置。通过采用上述技术方案，通过将定位插块插接在不同的定位插槽内，从而能够调节立柱到地面之间的距离，从而能够使得防护栏适用于不同地点，增强了防护栏的通用性。本技术进一步设置为：所述底座上设置有支撑杆；所述支撑杆的一端与所述底座的顶壁铰接，另一端抵接在所述底座上方的定位插槽内。通过采用上述技术方案，通过在底座上设置支撑杆，当立柱安装在安装槽内，并且定位插块还未插入定位插槽内的时候，转动支撑杆，使得支撑杆远离底座的端部插入至底座上方的定位插槽内，从而能够对立柱形成支撑，使得立柱在受到大风的时候稳定性更强。本技术进一步设置为：所述定位插块远离所述定位插槽的端部固定连接有牵拉片。通过采用上述技术方案，通过在定位插块上固定设置牵拉片，从而方便工作人员对定位插块进行驱动。本技术进一步设置为：所述牵拉片靠近所述安装块的侧壁上开设有供所述支撑杆插接的抵接槽，且当所述支撑杆插接于所述抵接槽内时所述定位插块与所述定位插槽脱离。通过采用上述技术方案，在牵拉片上开设有抵接槽，从而使得当需要将立柱从底座内拆下来的时候，先朝向背对定位插槽的方向拉动牵拉片，使得定位插块与定位插槽脱开，然后朝向牵拉片的方向转动支撑杆，使得支撑杆远离底座的端部插入至抵接槽内，将牵拉片顶住，使得定位插块始终保持与定位插槽脱离的状态，从而方便工作人员将立柱从安装槽内拔出以及插入。本技术进一步设置为：所述支撑杆远离所述底座的端部设有倒圆角。通过采用上述技术方案，使得支撑杆能够方便插入定位插槽以及抵接槽内。综上所述，本技术的有益技术效果为：1、通过设置定位插槽、定位插槽以及弹性件，从而使得在需要拆装立柱的时候不需要其他工具，使得立柱与底座的拆装更加方便，减小了立柱与底座的拆装局限性；2、通过将定位插块插接在不同的定位插槽内，从而能够调节立柱到地面之间的距离，从而能够使得防护栏适用于不同地点，增强了防护栏的通用性；3、通过在底座上铰接有支撑杆，并且在牵拉片上开设有抵接槽，从而能够使得支撑杆在需要将立柱从安装槽内拔出的时候，支撑杆插入至抵接槽内对牵拉形成支撑作用，从而方便立柱从安装槽内拔出；同时在不需要对立柱进行操作的时候，转动支撑杆，使得支撑杆插入至底座上部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道路分隔防护栏，包括底座(2)，所述底座(2)上设置有立柱(1)，其特征在于：所述底座(2)上开设有供所述立柱(1)插接的安装槽，所述立柱(1)插接于所述安装槽内；所述底座(2)上设置有将所述立柱(1)固定在所述安装槽内的定位组件(6)，所述定位组件(6)包括沿水平方向滑移设置于所述底座(2)上的定位插块(61)以及设置于所述底座(2)上的弹性件，所述立柱(1)上开设有供所述定位插块(61)插接的定位插槽(7)，所述定位插块(61)插接于所述定位插槽(7)内，所述弹性件使得定位插块(61)抵紧于所述定位插槽(7)内。/n

【技术特征摘要】
1.一种道路分隔防护栏，包括底座(2)，所述底座(2)上设置有立柱(1)，其特征在于：所述底座(2)上开设有供所述立柱(1)插接的安装槽，所述立柱(1)插接于所述安装槽内；所述底座(2)上设置有将所述立柱(1)固定在所述安装槽内的定位组件(6)，所述定位组件(6)包括沿水平方向滑移设置于所述底座(2)上的定位插块(61)以及设置于所述底座(2)上的弹性件，所述立柱(1)上开设有供所述定位插块(61)插接的定位插槽(7)，所述定位插块(61)插接于所述定位插槽(7)内，所述弹性件使得定位插块(61)抵紧于所述定位插槽(7)内。


2.根据权利要求1所述的一种道路分隔防护栏，其特征在于：所述安装槽的侧壁上设有滑移孔，所述定位插块(61)滑移设于所述滑移孔内；所述底座(2)上固定设置有安装块(9)，所述安装块(9)内开设有容纳槽(10)，所述容纳槽(10)的开口处朝向所述底座(2)，所述滑移孔与所述容纳槽(10)连通；所述安装块(9)远离所述底座(2)的侧壁上开设有与所述容纳槽(10)连通的连接孔；所述定位插块(61)远离所述定位插槽(7)穿过所述容纳槽(10)，且从所述连接孔穿出；所述定位插块(61)上固定连接有抵紧片(12)，所述抵紧片(12)滑移设置于所述容纳槽(10)内；所述弹性件为抵紧弹簧(62)，所述抵紧弹簧(62)套设于所述定位插块(61)上；所述抵紧弹簧(62)的一端与所述抵紧片(12)抵紧，另一端与所述容纳槽(10)靠近连接孔的内...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅家培，陈熔杰，叶彬彬，
申请(专利权)人：浙江众汇交通工程有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33