一种用于船舶机舱的铺板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船舶机舱的铺板结构，包括铺板、圆环板和手孔盖板，所述铺板上开设有一竖直贯穿的安装口，所述圆环板设置在所述安装口内且位于所述铺板的底部，所述手孔盖板设置在所述安装口内且位于所述圆环板的上端。本实用新型专利技术改变了常规整块铺板的设计，在对铺板进行拆卸时，只需要打开手孔盖即可完成舱底阀件开关等操作，具有美观实用的效果；本实用新型专利技术操作简便、安全可靠，能快速拆卸并复原机舱铺板，减少了打开铺板的操作时间，减小了机舱内人员通行跌落的风险。

【技术实现步骤摘要】
一种用于船舶机舱的铺板结构
本技术涉及船舶平台机械装置领域，具体为一种用于船舶机舱的铺板结构，适用于船舶机舱通道较紧张的巡逻艇铺板开口盖。
技术介绍
船舶机舱是船舶动力的重要部位，为保证人员在机舱行走时的安全，铺板结构是机舱最重要的组成部分之一，铺板结构是位于机舱地板部分的基础支撑板架，当工作人员在机舱作业时，铺板能保证其行走时的安全。传统铺板为整块设计，铺板采用自攻螺栓与支架连接或者铺板直接与支架焊接，由于阀件需要经常操作，操作人员需要经常拆卸整块铺板，不仅工作量较大，而且此时如有人员通过会有掉进舱底的危险，且增加了维修时间及维修成本。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种用于船舶机舱的铺板结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于船舶机舱的铺板结构，包括铺板、圆环板和手孔盖板，所述铺板上开设有一竖直贯穿的安装口，所述圆环板位于所述铺板的底部，所述手孔盖板设置在所述安装口内且位于所述圆环板的上端。进一步地，所述圆环板的外径大于所述安装口的直径，且所述圆环板的内径小于所述安装口的直径，保证了圆环板能够固定设置在铺板底部，且能够用来支撑手孔盖板。进一步地，所述手孔盖板的外径大于所述圆环板的内径，保证了手孔盖板能够固定设置在圆环板上端。当然地，手孔盖板的外径不大于所述安装口的直径，保证手孔盖板能够安装在所述安装口内。进一步地，所述手孔盖板与所述圆环板可拆卸地连接。进一步地，所述手孔盖板通过活动螺栓与所述圆环板连接。进一步地，所述圆环板通过铆钉与所述铺板固定连接。当需要对铺板结构进行拆卸时，只需要将手孔盖板从圆环板上拆下即可对铺板下部的阀体进行维修，不需要将圆环板或整个铺板结构完全拆下，节省了维修时间及维修成本。由于手孔盖板的面积较小，仅拆卸手孔盖板可有效降低机舱内人员通行跌落的风险。进一步地，所述手孔盖板的上表面与所述铺板的上表面齐平，保证了整个铺板结构的表面平整。进一步地，所述安装口、圆环板和手孔盖板同心设置。进一步地，所述手孔盖板的中间部分开设有一通孔。所述通孔用于提拉所述手孔盖板，操作人员通过手指或工具伸入所述通孔中，用于提起所述手孔盖板。进一步地，所述通孔的内边缘上设置有手指保护套，避免了在打开或关闭手孔盖板时手指被割伤。与现有技术相比，本技术的有益效果为：(1)本技术改变了常规整块铺板的设计，在对铺板进行拆卸时，只需要打开手孔盖即可完成舱底阀件开关等操作，具有美观实用的效果；(2)本技术操作简便、安全可靠，能快速拆卸并复原机舱铺板，减少了打开铺板的操作时间，减小了机舱内人员通行跌落的风险。附图说明图1为本技术的俯视图；图2为本技术的侧面剖视图；图3为本技术的手指保护套的侧面剖视图。图中：1、铺板；2、圆环板；3、手孔盖板；4、安装口；5、活动螺栓；6、铆钉；7、通孔；8、手指保护套。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种用于船舶机舱的铺板结构，包括铺板1、圆环板2和手孔盖板3，所述铺板1上开设有一竖直贯穿的安装口4，所述圆环板2位于所述铺板1的底部，所述手孔盖板3设置在所述安装口4内且位于所述圆环板2的上端。如图2所示，所述圆环板2的外径大于所述安装口4的直径，且所述圆环板2的内径小于所述安装口4的直径，保证了圆环板2能够固定设置在铺板1底部，且能够用来支撑手孔盖板3。所述手孔盖板3的外径大于所述圆环板2的内径，保证了手孔盖板3能够固定设置在圆环板2上端。当然地，所述手孔盖板3的外径不大于所述安装口4的直径，保证手孔盖板3能够安装在所述安装口4内。为了便于拆卸手孔盖板3，所述手孔盖板3与所述圆环板2可拆卸地连接。在一较佳地实施例中，所述手孔盖板3与所述圆环板2的搭接区域通过活动螺栓5进行连接。当需要对铺板结构进行拆卸时，只需要将手孔盖板3从圆环板2上拆下即可对铺板1下部的阀体进行维修，不需要将圆环板2或整个铺板结构完全拆下，节省了维修时间及维修成本。由于手孔盖板3的面积较小，仅拆卸手孔盖板3可有效降低机舱内人员通行跌落的风险。因此，所述圆环板2与所述铺板1之间采用较为紧固的固定连接方式，在一较佳地实施例中，所述圆环板2与所述铺板1的搭接区域通过铆钉6进行固定连接。所述手孔盖板3的上表面与所述铺板1的上表面齐平，保证了整个铺板结构的表面平整。在一较佳地实施例中，所述安装口4、圆环板2和手孔盖板3同心设置。所述手孔盖板3的中间部分开设有一通孔7，所述通孔7用于提拉所述手孔盖板3，操作人员通过手指或工具伸入所述通孔7中，用于提起所述手孔盖板3。为了防止在提起或放置所述手孔盖板3时割伤手指，如图3所示，所述通孔7的内边缘上设置有环形的手指保护套8，避免了在打开或关闭手孔盖板3时手指被割伤。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于船舶机舱的铺板结构，其特征在于，包括铺板、圆环板和手孔盖板，所述铺板上开设有一竖直贯穿的安装口，所述圆环板位于所述铺板的底部，所述手孔盖板设置在所述安装口内且位于所述圆环板的上端。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于船舶机舱的铺板结构，其特征在于，包括铺板、圆环板和手孔盖板，所述铺板上开设有一竖直贯穿的安装口，所述圆环板位于所述铺板的底部，所述手孔盖板设置在所述安装口内且位于所述圆环板的上端。


2.根据权利要求1所述的铺板结构，其特征在于，所述圆环板的外径大于所述安装口的直径，且所述圆环板的内径小于所述安装口的直径。


3.根据权利要求1所述的铺板结构，其特征在于，所述手孔盖板的外径大于所述圆环板的内径。


4.根据权利要求1所述的铺板结构，其特征在于，所述手孔盖板与所述圆环板可拆卸地连接。


5.根据权利要求4所述的铺板结...

【专利技术属性】
技术研发人员：舒清飞，张重洋，刘松，杨梅，赵善文，覃欢，秦楚，董晓妮，
申请(专利权)人：上海泷洋船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31