一种具有前翻窗的工程车驾驶室制造技术

技术编号:24851251 阅读:33 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
本实用新型专利技术公开了一种具有前翻窗的工程车驾驶室,包括驾驶室本体、骨架与安装在骨架上的前翻窗,所述骨架连接在驾驶室本体两侧,所述骨架上安装有连接块,所述连接块上下两端分别连接有第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆与所述第二连接杆的另一端相互连接,并通过螺栓与前翻窗连接,所述前翻窗还通过支撑机构与驾驶室本体上的骨架连接,所述支撑机构包括连接在前翻窗上的支撑杆和连接在骨架上的连接杆,所述连接杆内开设有滑槽,所述支撑杆与连接在支撑杆上的缓冲块安装于滑槽内。本实用新型专利技术通过在驾驶室本体上安装前翻窗,操作者只需打开前翻窗即可观察前方地面情况,具有提高操作者视野,使用方便,提高工作效率的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有前翻窗的工程车驾驶室
本技术涉及工程机械
,尤其涉及一种具有前翻窗的工程车驾驶室。
技术介绍
在建筑、道路施工,以及抢险救灾工程中,工程车的应用越来越广泛。尤其在一些施工条件恶劣的场所,危险环境下,操作工程车的工程师父们经常需要向正前方地面察看工作环境,以确保工作安全。而现有的工程车驾驶室前方采用挡风玻璃设计,它一般为一块固定玻璃结构,操作者在操作工程车行进时,前方地面出现情况,视野会受限,需要从驾驶室内走出观察,具有不够便捷,工作效率低下的缺陷。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种通过在驾驶室本体上安装前翻窗,操作者只需打开前翻窗即可观察前方地面情况,具有提高操作者视野,使用方便,提高工作效率的优点的具有前翻窗的工程车驾驶室。为解决上述技术问题,本技术提供一种具有前翻窗的工程车驾驶室,包括驾驶室本体、骨架与安装在骨架上的前翻窗,其特征在于:所述骨架连接在驾驶室本体两侧,所述骨架上安装有连接块,所述连接块上端开设有凹槽,所述连接块上下两端分别连接有第一连接杆与第二连接杆,所述第一连接杆本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有前翻窗的工程车驾驶室,包括驾驶室本体(1)、骨架(2)与安装在骨架(2)上的前翻窗(3),其特征在于:所述骨架(2)连接在驾驶室本体(1)两侧,所述骨架(2)上安装有连接块(4),所述连接块(4)上端开设有凹槽(10),所述连接块(4)上下两端分别连接有第一连接杆(5)与第二连接杆(6),所述第一连接杆(5)与所述第二连接杆(6)的另一端相互连接,并通过螺栓与前翻窗(3)连接,所述前翻窗(3)还通过支撑机构(7)与驾驶室本体(1)上的骨架(2)连接,所述支撑机构(7)包括连接在前翻窗(3)上的支撑杆(71)和连接在骨架(2)上的连接杆(73),所述支撑杆(71)尾部通过连接板(76...

【技术特征摘要】
1.一种具有前翻窗的工程车驾驶室,包括驾驶室本体(1)、骨架(2)与安装在骨架(2)上的前翻窗(3),其特征在于:所述骨架(2)连接在驾驶室本体(1)两侧,所述骨架(2)上安装有连接块(4),所述连接块(4)上端开设有凹槽(10),所述连接块(4)上下两端分别连接有第一连接杆(5)与第二连接杆(6),所述第一连接杆(5)与所述第二连接杆(6)的另一端相互连接,并通过螺栓与前翻窗(3)连接,所述前翻窗(3)还通过支撑机构(7)与驾驶室本体(1)上的骨架(2)连接,所述支撑机构(7)包括连接在前翻窗(3)上的支撑杆(71)和连接在骨架(2)上的连接杆(73),所述支撑杆(71)尾部通过连接板(76)连接有缓冲块(72),所述连接杆(73)尾部包括有固定块(75),所述固定块(75)采用螺栓与骨架(2)连接,所述连接杆(73)内开设有滑槽(74),所述支撑杆(71)与连接在支撑杆(71)上的缓冲块(72)安装于滑槽(74...

【专利技术属性】
技术研发人员:万正清陈军
申请(专利权)人:扬州业兴车业有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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