一种区间隧道测量放线小车制造技术

技术编号:24850734 阅读:32 留言:0更新日期:2020-07-10 19:05
本实用新型专利技术涉及隧道测量辅助设备技术领域,具体涉及一种区间隧道测量放线小车,它包括测量放线小车本体,该测量放线小车本体包括小车底板箱,该小车底板箱内安装有动力机构;所述小车底板箱的表面中部设置有气缸箱,该气缸箱左侧设置有控制箱,该气缸箱右侧设置有电池箱;所述气缸箱的顶端为开口状,该气缸箱的内安装有竖向伸缩气缸;它利用隧道内轨道为基准点,利用带划线机构的移动小车,实现在隧道两侧内壁实现精确划线定位,它具有使用方便,操作简捷,速度快,工作效率高等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种区间隧道测量放线小车
本技术涉及隧道测量辅助设备
,具体涉及一种区间隧道测量放线小车。
技术介绍
地铁区间给排水施工:主要是消防水管及压力废水管安装定位,通过测量放线小车对隧道消防水管的支架快速定位放线,定位仪进行复测。传统的在隧道的侧面内壁上采用人工来划出安装线以及安装定位点,速度慢,效率低下,划线效果也较差。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种区间隧道测量放线小车。本技术所述的一种区间隧道测量放线小车,它包括测量放线小车本体,该测量放线小车本体包括小车底板箱,该小车底板箱内安装有动力机构;所述小车底板箱的表面中部设置有气缸箱,该气缸箱左侧设置有控制箱,该气缸箱右侧设置有电池箱;所述气缸箱的顶端为开口状,该气缸箱的内安装有竖向伸缩气缸;所述竖向伸缩气缸的活塞杆的顶端焊接有水平杆,水平杆的两端对应安装有联动划线机构;所述联动划线机构包括水平伸缩杆,该水平伸缩杆包括母筒杆和子杆,母筒杆内设置有内螺纹,子杆的杆体上设置有外螺纹,母筒杆和子杆螺纹相连;所述子杆的外端头焊接有水平筒套,水平筒套的外侧面为开口状,该水平筒套内安装有水平伸缩弹簧,水平伸缩弹簧的外端头焊接有记号笔筒套,记号笔筒套的垂直截面为圆形,记号笔筒套内设置有橡胶内套,橡胶内套中嵌设有记号笔;所述母筒杆的底面内侧设置有红外线测距传感器一,红外线测距传感器一的红外线探头一安装在母筒杆的底面上,红外线测距传感器一的红外线探头接收器一安装在控制箱的顶面的凸板上;>所述母筒杆底面外侧安装有定点划线构件;所述定点划线构件包括安装在母筒杆底面外侧的水平气缸,水平气缸的活塞杆端设置有水平联动杆,水平联动杆的外端头上设置有环形联动板,环形联动板中部设置有中心孔,记号笔穿插过中心孔至外;所述环形联动板的前表面的中心孔外侧四周设置有环形状的原子印台;所述电池箱内安装有充电电池;所述电池箱上设置有小车行走距离记录机构;所述小车行走距离记录机构包括安装在电池箱顶面上的方形凸台,方形凸台上部设置有贯穿方形凸台的水平轴孔,方形凸台的两侧面上部安装有轴承三,水平轴杆穿插过两个轴承三、水平轴孔,水平轴杆的外端杆体穿插至方形凸台外侧,水平轴杆的杆体上设置有外螺纹,水平轴杆的外侧轴杆上安装有转盘,使用两个螺母拧旋在水平轴杆的外侧轴杆上,将转盘紧固;所述转盘通过皮带与同步轮相连,同步轮安装在小车底板箱内前部一侧的前轴杆的外侧;所述电池箱顶面外侧端边上设置有红外线计数器,红外线计数器的红外线探头二安装在电池箱顶面上,转盘内侧面相对于红外线探头二的位置处安装有接收器二;所述控制箱内壁一侧安装有PLC控制器,该控制箱的前表面安装有显示器。进一步地,所述小车底板箱的前部内侧两端对应安装有两个轴承一,小车底板箱的内底面前部安装有双头减速电机,双头减速电机的两端输出端分别与两根前轴杆相连,两个前转轴杆分别穿插过相对应处的轴承一和相交处的通孔一,与两个前轮相连;所述小车底板箱的后部内壁两侧对应安装有两个轴承二,两个轴承二之间安装后轴杆,后轴杆的两端分别穿插过小车底板箱相对应处的通孔二,后轴杆的两端安装有后轮,形成动力机构。进一步地,所述控制箱的顶面上安装有凸板,凸板的顶面与动力机构的前轮的顶端处于同一水平面上。进一步地,所述竖向伸缩气缸的活塞杆的顶部两侧对应设置有三角支撑筋板,两个三角支撑筋板的顶端边与水平杆、联动划线机构的底面相连。进一步地,所述转盘、同步轮的外侧面处于同一垂直面,该转盘、同步轮为直径相同的齿轮。采用上述结构后,本技术有益效果为:本技术所述的一种区间隧道测量放线小车,它利用隧道内轨道为基准点,利用带划线机构的移动小车,实现在隧道两侧内壁实现精确划线定位,它具有使用方便,操作简捷,速度快,工作效率高等优点。【附图说明】此处所说明的附图是用来提供对本技术的进一步理解,构成本申请的一部分,但并不构成对本技术的不当限定,在附图中:图1是本技术前视结构示意图;图2是本技术中的A部放大图;图3是本技术中的联动划线机构的侧面结构示意图;图4是本技术中的B部放大图。附图标记说明:1、小车底板箱;2、双头减速电机;3、充电电池;4、小车行走距离记录机构;5、水平杆;6、竖向伸缩气缸;7、三角支撑筋板;8、联动划线机构;9、定点划线构件;10、红外线测距传感器一;11、控制箱;12、显示器;13、PLC控制器;14、前轮;15、电池箱;16、气缸箱;17、凸板。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本技术,其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本技术,但并不作为对本技术的限定。如图1-图4所示,本具体实施方式所述的一种区间隧道测量放线小车,它包括测量放线小车本体,该测量放线小车本体包括小车底板箱1,该小车底板箱1内安装有动力机构;所述小车底板箱1的表面中部设置有气缸箱16,该气缸箱16左侧设置有控制箱11,该气缸箱16右侧设置有电池箱15;所述气缸箱16的顶端为开口状,该气缸箱16的内安装有竖向伸缩气缸6;所述竖向伸缩气缸6的活塞杆的顶端焊接有水平杆5,水平杆5的两端对应安装有联动划线机构8;所述联动划线机构8包括水平伸缩杆,该水平伸缩杆包括母筒杆81和子杆85,母筒杆81内设置有内螺纹,子杆85的杆体上设置有外螺纹,母筒杆81和子杆85螺纹相连;所述子杆85的外端头焊接有水平筒套82,水平筒套82的外侧面为开口状,该水平筒套82内安装有水平伸缩弹簧84,水平伸缩弹簧84的外端头焊接有记号笔筒套,记号笔筒套的垂直截面为圆形,记号笔筒套内设置有橡胶内套,橡胶内套中嵌设有记号笔83;所述母筒杆81的底面内侧设置有红外线测距传感器一10,红外线测距传感器一10的红外线探头一安装在母筒杆81的底面上,红外线测距传感器一10的红外线探头接收器一安装在控制箱11的顶面的凸板17上;所述母筒杆81底面外侧安装有定点划线构件9;所述定点划线构件9包括安装在母筒杆81底面外侧的水平气缸91,水平气缸91的活塞杆端设置有水平联动杆92,水平联动杆92的外端头上设置有环形联动板93,环形联动板93中部设置有中心孔95,记号笔83穿插过中心孔95至外;所述环形联动板93的前表面的中心孔外侧四周设置有环形状的原子印台94;所述电池箱15内安装有充电电池3;所述电池箱15上设置有小车行走距离记录机构4;所述小车行走距离记录机构4包括安装在电池箱15顶面上的方形凸台44,方形凸台44上部设置有贯穿方形凸台的水平轴孔,方形凸台44的两侧面上部安装有轴承三,水平轴杆45穿插过两个轴承三、水平轴孔,水平轴杆45的外端杆体穿插至方形凸台44外侧,水平轴杆45的杆体上设置有外螺纹,水平轴杆45的外侧轴杆上安装有转盘43,使用两个螺母48拧旋在水平轴杆45的外侧轴杆上,将转盘43紧固;所述转盘本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种区间隧道测量放线小车,其特征在于,它包括测量放线小车本体,该测量放线小车本体包括小车底板箱,该小车底板箱内安装有动力机构;/n所述小车底板箱的表面中部设置有气缸箱,该气缸箱左侧设置有控制箱,该气缸箱右侧设置有电池箱;所述气缸箱的顶端为开口状,该气缸箱的内安装有竖向伸缩气缸;所述竖向伸缩气缸的活塞杆的顶端焊接有水平杆,水平杆的两端对应安装有联动划线机构;所述联动划线机构包括水平伸缩杆,该水平伸缩杆包括母筒杆和子杆,母筒杆内设置有内螺纹,子杆的杆体上设置有外螺纹,母筒杆和子杆螺纹相连;所述子杆的外端头焊接有水平筒套,水平筒套的外侧面为开口状,该水平筒套内安装有水平伸缩弹簧,水平伸缩弹簧的外端头焊接有记号笔筒套,记号笔筒套的垂直截面为圆形,记号笔筒套内设置有橡胶内套,橡胶内套中嵌设有记号笔;/n所述母筒杆的底面内侧设置有红外线测距传感器一,红外线测距传感器一的红外线探头一安装在母筒杆的底面上,红外线测距传感器一的红外线探头接收器一安装在控制箱的顶面的凸板上;/n所述母筒杆底面外侧安装有定点划线构件;所述定点划线构件包括安装在母筒杆底面外侧的水平气缸,水平气缸的活塞杆端设置有水平联动杆,水平联动杆的外端头上设置有环形联动板,环形联动板中部设置有中心孔,记号笔穿插过中心孔至外;所述环形联动板的前表面的中心孔外侧四周设置有环形状的原子印台;/n所述电池箱内安装有充电电池;所述电池箱上设置有小车行走距离记录机构;所述小车行走距离记录机构包括安装在电池箱顶面上的方形凸台,方形凸台上部设置有贯穿方形凸台的水平轴孔,方形凸台的两侧面上部安装有轴承三,水平轴杆穿插过两个轴承三、水平轴孔,水平轴杆的外端杆体穿插至方形凸台外侧,水平轴杆的杆体上设置有外螺纹,水平轴杆的外侧轴杆上安装有转盘,使用两个螺母拧旋在水平轴杆的外侧轴杆上,将转盘紧固;所述转盘通过皮带与同步轮相连,同步轮安装在小车底板箱内前部一侧的前轴杆的外侧;所述电池箱顶面外侧端边上设置有红外线计数器,红外线计数器的红外线探头二安装在电池箱顶面上,转盘内侧面相对于红外线探头二的位置处安装有接收器二;/n所述控制箱内壁一侧安装有PLC控制器,该控制箱的前表面安装有显示器。/n...

【技术特征摘要】
1.一种区间隧道测量放线小车,其特征在于,它包括测量放线小车本体,该测量放线小车本体包括小车底板箱,该小车底板箱内安装有动力机构;
所述小车底板箱的表面中部设置有气缸箱,该气缸箱左侧设置有控制箱,该气缸箱右侧设置有电池箱;所述气缸箱的顶端为开口状,该气缸箱的内安装有竖向伸缩气缸;所述竖向伸缩气缸的活塞杆的顶端焊接有水平杆,水平杆的两端对应安装有联动划线机构;所述联动划线机构包括水平伸缩杆,该水平伸缩杆包括母筒杆和子杆,母筒杆内设置有内螺纹,子杆的杆体上设置有外螺纹,母筒杆和子杆螺纹相连;所述子杆的外端头焊接有水平筒套,水平筒套的外侧面为开口状,该水平筒套内安装有水平伸缩弹簧,水平伸缩弹簧的外端头焊接有记号笔筒套,记号笔筒套的垂直截面为圆形,记号笔筒套内设置有橡胶内套,橡胶内套中嵌设有记号笔;
所述母筒杆的底面内侧设置有红外线测距传感器一,红外线测距传感器一的红外线探头一安装在母筒杆的底面上,红外线测距传感器一的红外线探头接收器一安装在控制箱的顶面的凸板上;
所述母筒杆底面外侧安装有定点划线构件;所述定点划线构件包括安装在母筒杆底面外侧的水平气缸,水平气缸的活塞杆端设置有水平联动杆,水平联动杆的外端头上设置有环形联动板,环形联动板中部设置有中心孔,记号笔穿插过中心孔至外;所述环形联动板的前表面的中心孔外侧四周设置有环形状的原子印台;
所述电池箱内安装有充电电池;所述电池箱上设置有小车行走距离记录机构;所述小车行走距离记录机构包括安装在电池箱顶面上的方形凸台,方形凸台上部设置有贯穿方形凸台的水平轴孔,方形凸台的两侧面上部安装有轴承三,水平轴杆穿插过两个轴承三、水平轴孔,水平轴杆的...

【专利技术属性】
技术研发人员:施奎王孝忠周鹏朱刚李丁胡文超赵东庆程诺朱彦儒
申请(专利权)人:中国铁建电气化局集团有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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