一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板，主板外边缘处设置有主板外框，主板外框的一侧中心线处和主板外框的另一侧两端处开设有卡槽，主板外框外边缘位于设置有接线口，主板上方中心处设置有处理器，处理器的两侧设置有数据流线，主板外框的两侧开设有线槽，主板外框边缘处还设置有接线口，主板上表面位于处理器两端处通过卡板卡合固定有内存条和SD储存卡，主板上方还设置有无线收发器。本实用新型专利技术适用于驾驶行为风险评价系统，通过在处理器的底部涂覆一层散热硅胶层，且散热硅胶涂层底部通过导热件与主板连接，从而使得处理器的散热速度更快，使用寿命更长。

【技术实现步骤摘要】
一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统
本技术属于汽车电子
，具体为一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统。
技术介绍
随着全国小汽车保有量的持续增加，交通事故发生的数量也在持续走高。而在驾驶员、汽车和行车环境，这三个构成道路交通系统的因素中，驾驶员不合规范的驾驶行为是引发交通事故的主要因素，因此研究驾驶员的驾驶行为，并对其进行风险评价是保障道路交通安全的核心问题；同时，随着车联网的逐渐普及，车辆在行驶过程中产生的各类信息，可以通过物联网的云平台对驾驶员的驾驶行为进行量化评估，而本申请是一种针对驾驶行为风险评价系统车载端承载装置，现有的装置在使用时安装和拆卸不方便，且安装后装置内部易出现随着汽车的行驶而松动的现象，导致出现接触不良的缺陷，且装置中处理器的散热速度较慢。
技术实现思路
本技术的目的在于解决
技术介绍
中的问题，提供一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统。本技术采用的技术方案如下：一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板，所述主板外边缘处设置有主板外框，所述主板外框的一侧中心线处和所本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板(6)，其特征在于：所述主板(6)外边缘处设置有主板外框(3)，所述主板外框(3)的一侧中心线处和所述主板外框(3)的另一侧两端处开设有卡槽(4)，所述主板外框(3)外边缘处设置有接线口(9)，所述主板(6)上方中心处设置有处理器(11)，所述处理器(11)的两侧设置有数据流线(10)，所述主板外框(3)的两侧开设有线槽(2)，所述主板外框(3)边缘处还设置有接线口(9)，所述主板(6)上表面位于处理器(11)两端处通过卡板(7)卡合固定有内存条(8)和SD储存卡(1)，所述主板(6)上方还设置有无线收发器(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，包括主板(6)，其特征在于：所述主板(6)外边缘处设置有主板外框(3)，所述主板外框(3)的一侧中心线处和所述主板外框(3)的另一侧两端处开设有卡槽(4)，所述主板外框(3)外边缘处设置有接线口(9)，所述主板(6)上方中心处设置有处理器(11)，所述处理器(11)的两侧设置有数据流线(10)，所述主板外框(3)的两侧开设有线槽(2)，所述主板外框(3)边缘处还设置有接线口(9)，所述主板(6)上表面位于处理器(11)两端处通过卡板(7)卡合固定有内存条(8)和SD储存卡(1)，所述主板(6)上方还设置有无线收发器(5)。


2.如权利要求1所述的一种基于边缘计算的驾驶行为风险评价系统，其特征在于：所述内存条(8)和SD储存卡(1)下方均设置有安装板(12)，所述安装板(12)采用T型结构，所述卡板(7)采用倒L型结构，所述内存条(8)和SD储存卡(1)的两端处均设置有卡板(7)，所述安装板(12)的两个水平端卡合在所述卡板(7)水平端下方。


3.如权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘江川，樊小毅，庞海天，张聪，杨洋，邵俊松，
申请(专利权)人：南京江行联加智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32