一种具有提升功能的车载货架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种具有提升功能的车载货架，包括固定框架、滑轨、活动框架、活动底板、提升机构，固定框架安装在汽车的车厢内；滑轨的一端通过螺钉安装在固定框架的上部，滑轨的另一端通过螺钉安装在活动框架上，活动框架通过滑轨能够相对固定框架实现水平推拉；提升机构包括安装在活动框架上的伺服电机、减速机和转轴，减速机安装于活动框架的中部，减速机设有左右对称的两个输出端，两个输出端分别通过联轴器各与一根转轴相连，转轴的安装方向与滑轨的安装方向相垂直，两根转轴的外侧端各安装有一个卷扬轮，两个卷扬轮上均设有钢丝绳，钢丝绳的下端与活动底板的两端相连；活动底板在提升机构和钢丝绳的作用下能相对活动框架作垂直升降运动。

【技术实现步骤摘要】
一种具有提升功能的车载货架
本技术涉及车载方舱
，具体来说涉及一种安装在方舱内的车载货架。
技术介绍
对于车载方舱来说，通常需要在舱体内安装货架用来放置一些重要设备或箱体，当一些设备或箱体的体积比较大、重量比较重的时候，必须通过吊装的方式才能出入舱体。例如，医疗方舱的车厢两侧设有用于放置医疗急救箱的货架，这些医疗急救箱普遍较重，当车厢门打开后，将医疗急救箱放入货架或从货架上取出，必须借助起吊装置才能较快地完成。但是，现有的方舱和货架本身都是不具有起吊功能的，必须另外寻找专门的起吊设备来予以配合，这样操作起来就很不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种具有提升功能的车载货架，能够方便快速地将箱体放入货架或从货架上取出。为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种具有提升功能的车载货架，所述车载货架包括固定框架、滑轨、活动框架、活动底板、提升机构，所述固定框架安装在汽车的车厢内；所述滑轨的一端通过螺钉安装在固定框架的上部，所述滑轨的另一端通过螺钉安装在活动框架上，所述活动框架通过所述滑轨能够相对所述固定框架实现水平推拉；所述提升机构包括安装在所述活动框架上的伺服电机、减速机和转轴，所述减速机安装于所述活动框架的中部，所述减速机设有左右对称的两个输出端，两个输出端分别通过联轴器各与一根转轴相连，所述转轴的安装方向与所述滑轨的安装方向相垂直，两根转轴的外侧端各安装有一个卷扬轮，两个卷扬轮上均设有钢丝绳，所述钢丝绳的下端与所述活动底板的两端相连；所述活动底板在所述提升机构和钢丝绳的作用下能够相对所述活动框架作垂直升降运动。上述技术方案的操作方法如下：当需要将箱体放置到货架上时，首先将活动框架从固定框架中抽拉出来，由于活动底板通过钢丝绳与安装在活动框架上的转轴相连接，这样活动底板就会跟随活动框架进行水平移动，当活动框架和活动底板被抽拉出来之后，通过提升机构将钢丝绳往下放，使活动底板落到地面，再用人工将箱体搬到活动底板上，然后提升机构将钢丝绳往上收，使活动底板及其上的箱体垂直向上移动至货架相应位置，最后将活动框架连同活动底板和箱体水平推送至车载货架内。当需要将箱体从货架上取出时，其操作过程类似。优选地，所述卷扬轮为单槽卷扬轮。采用这种单槽结构的卷扬轮可以保证左右两边的钢丝绳同步卷扬，避免活动底板出现一边高一边低的情况。进一步地，所述提升机构还包括输入手柄。进一步地，所述减速机为行星减速机，包括互相连接的第一减速机和第二减速机。搭配多级减速机可以实现大速比高扭矩输出。优选地，所述滑轨为三节滑轨。本技术的有益效果是：本技术将活动框架通过滑轨与固定框架相连接，并在活动框架上集成提升机构，这样就能实现对货物的提升和横向移动，从而快速地将货物放入到货架上，以及快速地将货物从货架上取出，大大提高了工作效率。附图说明图1为本技术实施例中的车载货架整体结构示意图；图2为本技术实施例中的活动框架俯视结构示意图；图3为本技术实施例中的活动框架剖视结构示意图；附图标记为：1——车厢2——固定框架3——滑轨4——转子5——活动框架6——钢丝绳7——箱体8——活动底板9——第一安装板10——第一减速机11——第二减速机12——第二安装板13——输入手柄14——伺服电机15——联轴器16——转轴17——轴承18——卷扬轮19——平键。具体实施方式为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解所述术语的具体含义。如图1所示，一种具有提升功能的车载货架，包括固定框架2、滑轨3、活动框架5、活动底板8、提升机构4，固定框架2通过螺钉固定安装在汽车的车厢1内；所述滑轨3为三节滑轨，滑轨3的一端通过螺钉安装在固定框架2的上部，滑轨3的另一端通过螺钉安装在活动框架5上，活动框架4通过滑轨3能够相对固定框架2实现水平推拉。如图2、3所示，所述提升机构4包括安装在活动框架5上的输入手柄13、伺服电机14、减速机和转轴16，减速机为行星减速机，包括第一减速机10和第二减速机11，两个减速机分别通过第一安装板9和第二安装板12安装在活动框架5的中部，其中第二减速机11通过两个输入端分别与输入手柄13和伺服电机14相连接，第二减速机11的输出端与第一减速机10的输入端相连，第一减速机10设有左右对称的两个输出端，两个输出端分别通过联轴器15各与一根转轴16相连，转轴16通过轴承17安装在活动框架5上，转轴16的安装方向与滑轨3的安装方向相垂直，两根转轴16的外侧端通过平键19各安装有一个单槽卷扬轮18，两个卷扬轮18上均设有钢丝绳6，钢丝绳6的下端与活动底板8的两端相连；活动底板8在提升机构4和钢丝绳6的作用下能够相对活动框架5作垂直升降运动。上述技术方案的操作方法如下：当需要将箱体7放置到货架上时，首先将活动框架5从固定框架2中抽拉出来，由于活动底板8通过钢丝绳6与安装在活动框架5上的转轴16相连接，这样活动底板8就会跟随活动框架5进行水平移动，当活动框架5和活动底板8被抽拉出来之后，通过提升机构4将钢丝绳6往下放，使活动底板8落到地面，再用人工将箱体7搬到活动底板8上，然后提升机构4将钢丝绳6往上收，使活动底板8及其上的箱体7垂直向上移动至货架相应位置，最后将活动框架5连同活动底板8和箱体7水平推送至车载货架内。当需要将箱体7从货架上取出时，其操作过程类似。本技术将活动框架5通过滑轨3与固定框架2相连接，并在活动框架5上集成提升机构，这样就能实现对货物的提升和横向移动，从而快速地将货物放入到货架上，以及快速地将货物从货架上取出，大大提高了工作效率。上述实施例为本技术较佳的实现方案，除此之外，本技术还可以其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有提升功能的车载货架，其特征在于：所述车载货架包括固定框架（2）、滑轨（3）、活动框架（5）、活动底板（8）、提升机构（4），所述固定框架（2）安装在汽车的车厢（1）内；所述滑轨（3）的一端通过螺钉安装在固定框架（2）的上部，所述滑轨（3）的另一端通过螺钉安装在活动框架（5）上，所述活动框架（5）通过所述滑轨（3）能够相对所述固定框架（2）实现水平推拉；所述提升机构（4）包括安装在所述活动框架（5）上的伺服电机（14）、减速机和转轴（16），所述减速机安装于所述活动框架（5）的中部，所述减速机设有左右对称的两个输出端，两个输出端分别通过联轴器（15）各与一根转轴（16）相连，所述转轴（16）的安装方向与所述滑轨（3）的安装方向相垂直，两根转轴（16）的外侧端各安装有一个卷扬轮（18），两个卷扬轮（18）上均设有钢丝绳（6），所述钢丝绳（6）的下端与所述活动底板（8）的两端相连；所述活动底板（8）在所述提升机构（4）和钢丝绳（6）的作用下能够相对所述活动框架（5）作垂直升降运动。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有提升功能的车载货架，其特征在于：所述车载货架包括固定框架（2）、滑轨（3）、活动框架（5）、活动底板（8）、提升机构（4），所述固定框架（2）安装在汽车的车厢（1）内；所述滑轨（3）的一端通过螺钉安装在固定框架（2）的上部，所述滑轨（3）的另一端通过螺钉安装在活动框架（5）上，所述活动框架（5）通过所述滑轨（3）能够相对所述固定框架（2）实现水平推拉；所述提升机构（4）包括安装在所述活动框架（5）上的伺服电机（14）、减速机和转轴（16），所述减速机安装于所述活动框架（5）的中部，所述减速机设有左右对称的两个输出端，两个输出端分别通过联轴器（15）各与一根转轴（16）相连，所述转轴（16）的安装方向与所述滑轨（3）的安装方向相垂直，两根转轴（16）的外侧端各安装有一个卷扬轮（18），两个卷扬...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵柏程，肖玉开，邓连辉，唐承斌，胡志坚，
申请(专利权)人：衡阳泰豪通信车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43