【技术实现步骤摘要】
多功能汽车座椅
本技术涉及一种汽车内饰配件,尤其涉及一种多功能汽车座椅。
技术介绍
目前,现有技术的汽车中的单人座椅,如小型汽车的驾驶座、副驾驶座、商务汽车的驾驶座、副驾驶座和第二排座位等,一般都具有前后移动和调节座椅靠背角度的功能。随着消费者对汽车性能和多样化功能的要求越来越高,现有技术的汽车单人座椅功能单一,无法满足使用需求,降低了汽车的体验感。在一些高端或定制的车型中,部分单人座椅具有转动功能,但转动角度较小,且成本较高,无法实现任意角度的转动。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种多功能汽车座椅,能实现汽车座椅的前后滑移、任意角度转动及锁止,从而满足汽车功能多样化的使用需求。本技术是这样实现的:一种多功能汽车座椅,包括座椅骨架组件、转盘组件和滑轨组件;座椅骨架组件由靠背骨架通过调角器经连接轴与坐垫骨架连接构成,靠背骨架能通过调角器绕连接轴翻转;转盘组件包括转盘底座、转盘本体和转动锁止组件,转盘本体安装在转盘底座上并能在转盘本体上360°自转,转动锁止组件设置在转盘底座上并与转盘本 ...
【技术保护点】
1.一种多功能汽车座椅,其特征是:包括座椅骨架组件(1)、转盘组件(2)和滑轨组件(3);座椅骨架组件(1)由靠背骨架(11)通过调角器(13)经连接轴与坐垫骨架(12)连接构成,靠背骨架(11)能通过调角器(13)绕连接轴翻转;转盘组件(2)包括转盘底座(21)、转盘本体(22)和转动锁止组件(23),转盘本体(22)安装在转盘底座(21)上并能在转盘本体(22)上360°自转,转动锁止组件(23)设置在转盘底座(21)上并与转盘本体(22)配合连接,座椅骨架组件(1)的底部安装在转盘本体(22)上,座椅骨架组件(1)能与转盘本体(22)同步转动并通过转动锁止组件(23) ...
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车座椅,其特征是:包括座椅骨架组件(1)、转盘组件(2)和滑轨组件(3);座椅骨架组件(1)由靠背骨架(11)通过调角器(13)经连接轴与坐垫骨架(12)连接构成,靠背骨架(11)能通过调角器(13)绕连接轴翻转;转盘组件(2)包括转盘底座(21)、转盘本体(22)和转动锁止组件(23),转盘本体(22)安装在转盘底座(21)上并能在转盘本体(22)上360°自转,转动锁止组件(23)设置在转盘底座(21)上并与转盘本体(22)配合连接,座椅骨架组件(1)的底部安装在转盘本体(22)上,座椅骨架组件(1)能与转盘本体(22)同步转动并通过转动锁止组件(23)锁止定位;滑轨组件(3)包括一对滑轨(31)、一对匹配嵌装在滑轨(31)上的滑块(34)及与滑块(34)匹配连接的滑动锁止组件(32),一对滑轨(31)的两端固定安装在车身地板上;一对滑块(34)分别安装在转盘底座(21)的底部两侧,使转盘组件(2)能沿一对滑轨(31)前后滑动并通过滑动锁止组件(32)锁止定位。
2.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征是:所述的转动锁止组件(23)包括转动解锁扣手(231)、转动拉绳(232)、转动锁止连接片(233)、转动锁止片(234)和若干个间隔固定在转盘本体(22)上的锁止点(235);转动解锁扣手(231)安装在坐垫骨架(12)的前端,转动解锁扣手(231)的扣手开关与转动拉绳(232)的一端连接,转动拉绳(232)的另一端与转动锁止连接片(233)的一端连接,转动锁止连接片(233)的另一端通过转轴座及转轴安装在转盘底座(21)上,使转动拉绳(232)能带动转动锁止连接片(233)绕转轴转动;转动锁止片(234)的一端焊接在一对转动锁止连接片(233)之间并能与转动锁止连接片(233)同步转动,转动锁止片(234)的另一端能插入在锁止点(235)的锁止间隙内,使转盘本体(22)锁止在转盘底座(21)上。
3.根据权利要求2所述的多功能汽车座椅,其特征是:所述的转盘本体(22)上分布有四个锁止点(235),相邻两个锁止点(235)的间隔角度为90°。
4.根据权利要求1所述的多功能汽车座椅,其特征是:所述的滑动锁止组件(32)包括滑动解锁扣手(321)、滑动拉绳(322)、滑动锁止连接片(323)、锁止片连接板(324)、弹力复位杆(325)、压杆(326)、滑动锁止片(327)、锁止点(328)和限位板(329);滑动解锁扣手(321)安装在坐垫骨架(12)的前端,滑动解锁扣手(321)的扣手开关与滑动拉绳(322)的一端连接,滑动拉绳(322)的另一端与滑动锁止连接片(323)的一端连接;压杆(326)的两端分别通过安装座(3261)安装在转盘底座(21)上,滑动锁止连接片(323)的另一端与压杆(326)的一端焊接固定并同步转动;压杆(326)与锁止片连接板(324)的一端固定连接并能带动锁止片连接板(324)翻转;锁止片连接板(324)的另一端与弹力复位杆(325)的一端连接,弹力复位杆(325)的另一端贯穿限位板(329)...
【专利技术属性】
技术研发人员:李楠,许建华,徐晓南,宁贵欣,姜波,宁周兰,
申请(专利权)人:上汽大通汽车有限公司,上汽大通房车科技有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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