一种消防车罐箱生产用型材分拣装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，包括分拣传送带、主传送带与底座，所述主传送带的两侧皆活动安装有分拣传送带，且分拣传送带与主传送带之间通过卡接机构活动安装，所述分拣传送带与主传送带的底部皆固定有调节机构，所述调节机构的底部皆固定有底座，所述底座底部的拐角处皆固定有万向轮，所述底座底部的中间位置处固定有固定机构。本实用新型专利技术通过设置有调节机构与卡接机构，解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置无法根据工作人员的需要进行高度调节，且无法根据需要进行分拣传送带数量进行拆装的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种消防车罐箱生产用型材分拣装置
本技术涉及消防车罐箱生产
，具体为一种消防车罐箱生产用型材分拣装置。
技术介绍
消防车，又称为救火车，是指根据需要，设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂，供消防部队用于灭火、辅助灭火或消防救援的车辆，包括中国在内的大部分国家消防部门也会将其用于其他紧急抢救用途，在消防车中最为重要的就是消防车罐箱，消防车罐箱在生产时会用到诸多的型材，对型材通常需要进行分拣工作，而目前的消防车罐箱生产用型材分拣装置仍然存在不足，无法根据工作人员的需要进行高度调节，且无法根据需要进行分拣传送带数量的拆装，因此一种消防车罐箱生产用型材分拣装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本技术的目的在于提供一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。(二)技术方案为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，包括分拣传送带、主传送带与底座，所述主传送带的两侧皆活动安装有分拣传送带，且分拣传送带与主传送带之间通过卡接机构活动安装，所述分拣传送带与主传送带的底部皆固定有调节机构，所述调节机构的底部皆固定有底座，所述底座底部的拐角处皆固定有万向轮，所述底座底部的中间位置处固定有固定机构。优选的，所述固定机构包括固定板与电动推杆，所述电动推杆的输出端固定有固定板。优选的，所述卡接机构包括卡槽与卡块，所述卡槽位于主传送带底部底座两侧的表面，所述卡块与分拣传送带的一端为一体，所述卡块活动卡接在卡槽的内部。优选的，所述调节机构包括伸缩杆、螺帽、限位螺栓、伸缩套杆与限位孔，所述伸缩套杆的内部活动安装有伸缩杆，且伸缩杆延伸至伸缩套杆的外侧，所述伸缩杆的内部开设有贯穿的限位孔，所述伸缩套杆一端活动安装有贯穿限位孔的限位螺栓，所述限位螺栓的一端活动安装有螺帽。优选的，所述伸缩套杆的表面开设有贯穿的通孔，且通孔的孔径与限位孔的孔径相同。优选的，所述电动推杆的输入端与外界控制器的输出端电性连接，所述分拣传送带与主传送带的输入端与外界控制器的输出端电性连接。(三)有益效果与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)本技术通过设置调节机构，工作人员可以利用调节机构可以对消防车罐箱生产用型材分拣装置的高度进行调节，从而便于工作人员进行分拣的工作，解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置在使用时无法根据工作人员的需要进行高度调节的问题。(2)本技术通过设置卡接机构，通过卡接机构，可以将分拣传送带与主传送带进行拆装，以便调节分拣传送带的数量，更有利于消防车罐箱生产用型材的分拣工作，解决了消防车罐箱生产用型材分拣装置在使用时无法根据需要进行分拣传送带的拆装。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的俯视图；图3为本技术的底座结构示意图；图4为本技术的调节机构结构示意图。图中附图标记为：1、分拣传送带；2、主传送带；3、调节机构；4、万向轮；5、固定板；6、电动推杆；7、固定机构；8、底座；9、卡槽；10、卡块；11、卡接机构；12、伸缩杆；13、螺帽；14、限位螺栓；15、伸缩套杆；16、限位孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-4，本技术提供的一种实施例：一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，包括分拣传送带1、主传送带2与底座8，主传送带2的两侧皆活动安装有分拣传送带1，且分拣传送带1与主传送带2之间通过卡接机构11活动安装，分拣传送带1分拣的型材进行传送，且分拣传送带1与主传送带2之间是活动可拆装的，以便对其进行维护，分拣传送带1与主传送带2的底部皆固定有调节机构3，在调节机构3的作用下可以调节分拣传送带1与主传送带2的高度，从而可以调节到适合工作人员使用的高度，使工作人员可以更好的进行消防车罐箱生产用板材的分拣工作，调节机构3的底部皆固定有底座8，底座8底部的拐角处皆固定有万向轮4，通过万向轮4可以使本装置进行移动，从而移动到工作人员所需要使用的位置处，底座8底部的中间位置处固定有固定机构7，在固定机构7的作用下，可以将本装置进行固定，保证装置不会出现移位的情况。进一步，固定机构7包括固定板5与电动推杆6，电动推杆6的输出端固定有固定板5，此电动推杆6的型号可为PXTL，属于现有技术，电动推杆6可以带动固定板5进行升降，从而可以带动本装置进行固定或者移动。进一步，卡接机构11包括卡槽9与卡块10，卡槽9位于主传送带2底部底座8两侧的表面，卡块10与分拣传送带1的一端为一体，卡块10活动卡接在卡槽9的内部，通过卡槽9与卡块10固定时，可以将分拣传送带1与主传送带2之间进行安装，在卡槽9与卡块10分离时，可以将分拣传送带1与主传送带2之间进行分离。进一步，调节机构3包括伸缩杆12、螺帽13、限位螺栓14、伸缩套杆15与限位孔16，伸缩套杆15的内部活动安装有伸缩杆12，且伸缩杆12延伸至伸缩套杆15的外侧，伸缩杆12的内部开设有贯穿的限位孔16，伸缩套杆15一端活动安装有贯穿限位孔16的限位螺栓14，限位螺栓14的一端活动安装有螺帽13，需要对分拣传送带1与主传送带2进行高度调节时，工作人员可以先将螺帽13从限位螺栓14上分离，然后将限位螺栓14从限位孔16中分离，再拉动伸缩套杆15内部的伸缩杆12，使其到适合的高度，之后再利用限位螺栓14贯穿伸缩套杆15与限位孔16，然后利用螺帽13进行固定即可。进一步，伸缩套杆15的表面开设有贯穿的通孔，且通孔的孔径与限位孔16的孔径相同，可以使限位螺栓14更好的进行安装。进一步，电动推杆6的输入端与外界控制器的输出端电性连接，分拣传送带1与主传送带2的输入端与外界控制器的输出端电性连接。工作原理：在使用时，工作人员可以先利用万向轮4对主传送带2进行移动，然后利用万向轮4将分拣传送带1移动，且使其底部底座8一侧的卡块10与主传送带2底部底座8的卡槽9进行配合，安装适合数量的分拣传送带1，然后利用外界控制器开启电动推杆6，电动推杆6带动固定板5与放置面接触，对本装置进行固定，然后再将调节机构3中的螺帽13与限位螺栓14进行分离，然后将限位螺栓14从限位孔16中分离，再拉动伸缩杆12，使伸缩套杆15内部的伸缩杆12延伸至适合的高度，再利用螺帽13贯穿限位孔16进行固定，之后利用外界控制器开启分拣传送带1与主传送带2，此时工作人员可以进行分拣工作。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，包括分拣传送带(1)、主传送带(2)与底座(8)，其特征在于：所述主传送带(2)的两侧皆活动安装有分拣传送带(1)，且分拣传送带(1)与主传送带(2)之间通过卡接机构(11)活动安装，所述分拣传送带(1)与主传送带(2)的底部皆固定有调节机构(3)，所述调节机构(3)的底部皆固定有底座(8)，所述底座(8)底部的拐角处皆固定有万向轮(4)，所述底座(8)底部的中间位置处固定有固定机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，包括分拣传送带(1)、主传送带(2)与底座(8)，其特征在于：所述主传送带(2)的两侧皆活动安装有分拣传送带(1)，且分拣传送带(1)与主传送带(2)之间通过卡接机构(11)活动安装，所述分拣传送带(1)与主传送带(2)的底部皆固定有调节机构(3)，所述调节机构(3)的底部皆固定有底座(8)，所述底座(8)底部的拐角处皆固定有万向轮(4)，所述底座(8)底部的中间位置处固定有固定机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，其特征在于：所述固定机构(7)包括固定板(5)与电动推杆(6)，所述电动推杆(6)的输出端固定有固定板(5)。


3.根据权利要求1所述的一种消防车罐箱生产用型材分拣装置，其特征在于：所述卡接机构(11)包括卡槽(9)与卡块(10)，所述卡槽(9)位于主传送带(2)底部底座(8)两侧的表面，所述卡块(10)与分拣传送带(1)的一端为一体，所述卡块(10)活动...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雯，王涛，王牛富，
申请(专利权)人：江苏庆安消防装备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32