一种高空应急救援车制造技术

技术编号:24835024 阅读:28 留言:0更新日期:2020-07-10 18:51
一种高空应急救援车,包括位于地面上的应急行走车,所述应急行走车上分别设置有举高支架和动力源系统,还包括设置在举高支架上端的救援廊桥系统、与救援廊桥系统相配合的救援舱系统、以及与举高支架上端相配合的辅助平衡系统;所述救援廊桥系统与举高支架通过快连装置连接固定;所述救援廊桥上设置有与墙体相配合的固定装置。本实用新型专利技术所述的结构,安装速度快,连接效果好,稳定可靠;本实用新型专利技术结构救援时具有救援速度快,稳定性好的优点,特别适合高空救援,尤其是对特殊人员进行救援。有效解决了现有的高空救援中随着救援高度的增加,稳定性变得很差,严重影响了高空救援的效率和可靠性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高空应急救援车
本技术属于救援设施
,具体涉及一种可应用于消防、防恐、防爆救援的高空应急救援车。
技术介绍
目前,在城市中随处可见高楼林立,当这些高层建筑的上部出现火灾或突发事件时,则需要从高层建筑体外侧实施高空救援,高空救援车即是这种应用于高空救援的机动车辆。目前,一般高空救援车的救援作业高度可达60米以上,随着高层建筑物的高度屡创新高,很多高层建筑物的高度已超过100米,为了更好地适应高层建筑救援任务的需要,能适应更高高度的救援车应运而生,如专利号201721168272.8的技术专利公开了“一种高空救援车”,救援高度超过112米。但随着救援高度的增加,液压缸或梯架等用于举升的举高支架装置伸出的长度过长,其上端所受到的风力影响以及自身的摆动等越来越大,稳定性变得很差,严重影响了高空救援的效率和可靠性。
技术实现思路
本技术就是针对上述问题,提供一种可应用于消防、防恐、防爆救援领域,且结构合理,操作安全,稳定性好的高空应急救援车。本技术所采用的技术方案是:一种高空应急救援车,包括位于地面上的应急行走车本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高空应急救援车,包括位于地面上的应急行走车,所述应急行走车上分别设置有举高支架和动力源系统,其特征在于:还包括设置在举高支架上端的救援廊桥系统、与救援廊桥系统相配合的救援舱系统、以及与举高支架上端相配合的辅助平衡系统;/n所述救援廊桥系统包括可伸缩的廊桥,所述廊桥包括固定桥和与固定桥滑动连接的活动桥,在活动桥的下方设置有与墙体相配合的固定装置;所述救援廊桥系统与举高支架通过快连装置连接固定;/n所述救援舱系统包括救援舱,所述救援舱上部设置有吊索,下部设置有平衡索;吊索绕过救援廊桥上方的滑轮与下端的第一卷扬机相配合,平衡索与下端的第二卷扬机相配合;/n所述辅助平衡系统包括两组可移动的辅助...

【技术特征摘要】
1.一种高空应急救援车,包括位于地面上的应急行走车,所述应急行走车上分别设置有举高支架和动力源系统,其特征在于:还包括设置在举高支架上端的救援廊桥系统、与救援廊桥系统相配合的救援舱系统、以及与举高支架上端相配合的辅助平衡系统;
所述救援廊桥系统包括可伸缩的廊桥,所述廊桥包括固定桥和与固定桥滑动连接的活动桥,在活动桥的下方设置有与墙体相配合的固定装置;所述救援廊桥系统与举高支架通过快连装置连接固定;
所述救援舱系统包括救援舱,所述救援舱上部设置有吊索,下部设置有平衡索;吊索绕过救援廊桥上方的滑轮与下端的第一卷扬机相配合,平衡索与下端的第二卷扬机相配合;
所述辅助平衡系统包括两组可移动的辅助拉紧器,所述辅助拉紧器包括可移动的平台,在平台上设置有绳轮以及与绳轮相配合的驱动电机,在绳轮上设置有钢丝绳,钢丝绳的一端设置有锁扣,在举高支架上端设置有与锁扣相配合的固定环;
所述快连装置包括与举高支架上端固定连接的托板、设置在固定桥下方的底板;所述托板为燕尾形,在托板内部前段设置有与弹簧相配合的固定柱,在托板上设置有与固定柱相配合的开孔;所述底板上固定设置有两块导板,两块导板之间的位置与托板的形状相配合,两块导板上设置有相内的固定边,在导板的前部设置有与固定柱相配合的固定孔;在导板的后侧设置有与托板的后端侧边相配合的弹性限位块;
所述固定装置包括射钉枪,与射钉枪的触发部...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄伟伦许强
申请(专利权)人:江苏多元航空科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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