本发明专利技术涉及一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，包括割草装置，割草装置包括车体、推手、割草机构和四个车轮，还包括防护机构和散热机构，防护机构包括撞板、连杆、驱动组件、传动组件、第一气筒、第一活塞、连接管、第二气筒、第二活塞、接触块、接触开关和两个第一弹簧，散热机构包括清理组件和滤网，清理组件包括第一轴承、连接轴、连接单元和刮板，该用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统通过防护机构，实现了车体防护的功能，减小了刀片与障碍物接触的几率，从而减小了刀片损坏的几率，提高了设备的安全性，通过散热机构，实现了车体内散热的功能，防止车体内过热而影响割草工作，从而提高了设备的实用性。
【技术实现步骤摘要】
一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统
本专利技术涉及割草设备领域，特别涉及一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统。
技术介绍
割草机是一种用于修剪草坪、植被等的机械工具，它是由刀盘、发动机、行走轮、行走机构、刀片、扶手、控制部分组成。现有的割草机在进行修剪草坪工作时，地面上存有大小不一的障碍物，增加了刀片与障碍物接触的几率，从而增加了刀片损坏的几率，大大降低了现有的割草机的安全性，不仅如此，现有的割草机在工作时，车体内电子元件工作，产生较多的热量，导致车体内温度过高而影响设备的正常工作，从而大大降低了现有的割草机的实用性。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是：为了克服现有技术的不足，提供一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，包括割草装置，所述割草装置包括车体、推手、割草机构和四个车轮，四个车轮分别设置在车体的下方的四角处，所述推手固定在车体的一侧，所述割草机构设置在车体内，所述车体内设有PLC，还包括防护机构和散热机构，所述防护机构设置在车体内的远离推手的一侧，所述散热机构设置在车体的内部，所述散热机构与割草机构连接；所述防护机构包括撞板、连杆、驱动组件、传动组件、第一气筒、第一活塞、连接管、第二气筒、第二活塞、接触块、接触开关和两个第一弹簧，所述车体的远离推手的一侧设有通孔，所述撞板设置在车体的靠近通孔的一侧，所述连杆的形状为L形，所述连杆的一端与撞板固定连接，所述连杆的另一端穿过通孔设置在车体的内部，所述连杆的另一端与驱动组件连接，所述驱动组件与传动组件连接，所述第一气筒和第二气筒均固定在车体内的顶部，所述第一气筒通过连接管与第二气筒连接，所述第一活塞设置在第一气筒的内部，所述第一活塞与第一气筒的内壁密封连接，所述第一气筒的下方设有开口，所述传动组件与第一活塞的下方连接，所述第二活塞设置在第二气筒的内部，所述第二活塞与第二气筒的内壁密封连接，所述接触开关固定在第二气筒的远离连接管的一侧的内壁上，所述接触块固定在第二活塞的靠近接触开关的一侧上，所述接触开关与接触开关正对设置，两个第一弹簧分别设置在第二活塞的靠近接触块的一侧的两端，所述第一弹簧的两端分别与第二气筒的内壁和第二活塞连接；所述散热机构包括清理组件和滤网，所述车体的上方设有通风口，所述滤网与通风口匹配，所述滤网与通风口的内壁固定连接，所述清理组件包括第一轴承、连接轴、连接单元和刮板，所述第一轴承固定在车体内的底部，所述滤网上设有圆孔，所述连接轴的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述连接轴的另一端穿过圆孔与刮板固定连接，所述刮板抵靠在滤网的上方，所述连接轴通过连接单元与割草机构连接。作为优选，为了限制连杆的移动方向，所述防护机构还包括若干凸块，所述凸块的一侧周向均匀固定在通孔的内壁上，所述连杆上设有若干凹槽，所述凸块与凹槽的数量相等，所述凸块与凹槽一一对应，所述凸块的另一侧设置在凹槽的内部，所述凸块与凹槽滑动连接。作为优选，为了提供动力，所述驱动组件包括丝杆、滚珠丝杠轴承和两个第二轴承，所述第二轴承固定在车体的内部，所述丝杆的两端分别与两个第二轴承的内圈固定连接，所述滚珠丝杠轴承套设在丝杆上，所述滚珠丝杠轴承的与丝杆的连接处设有与丝杆匹配的螺纹，所述连杆的远离撞板的一端与滚珠丝杠轴承的外圈固定连接。作为优选，为了带动第一活塞移动，所述传动组件包括传动轴、齿轮、齿条和第二弹簧，所述传动轴的一端与丝杆固定连接，所述传动轴与丝杆同轴设置，所述传动轴的另一端与齿轮固定连接，所述齿条竖向设置在齿轮的一侧，所述齿轮与齿条啮合，所述第二弹簧的两端分别与车体内的底部和齿条的底端连接，所述齿条的顶端穿过开口与第一活塞的下方固定连接。作为优选，为了限制齿条的移动方向，所述传动组件还包括导向杆，所述导向杆的一端竖向固定在车体内的底部，所述齿条上设有穿孔，所述导向杆的另一端设置在穿孔内，所述齿条与导向杆滑动连接。作为优选，为了防止齿条移动时晃动，所述传动组件还包括两个凸条，两个凸条关于导向杆的轴线对称设置，所述凸条固定在导向杆上，所述穿孔上设有两个滑槽，所述凸条与滑槽一一对应，所述凸条设置在滑槽的内部，所述凸条与滑槽滑动连接。作为优选，为了限制第二活塞的移动方向，所述防护机构还包括支架，所述支架的形状为U形，所述第二气筒的远离第一气筒的一侧设有两个装配孔，所述支架的两端分别穿过两个装配孔与第二活塞固定连接。作为优选，为了实现割草的功能，所述割草机构包括电机、转轴和若干刀片，所述电机固定在车体内的顶部，所述电机与转轴的一端传动连接，所述车体的下方设有小孔，所述转轴的另一端穿过小孔设置在车体的下方，所述刀片周向均匀固定在转轴的另一端上。作为优选，为了带动连接轴转动，所述连接单元包括皮带和两个转轮，两个转轮分别与转轴和连接轴固定连接，两个转轮通过皮带连接。作为优选，为了减小撞板损坏的几率，所述撞板的远离连杆的一侧设有橡胶垫。本专利技术的有益效果是，该用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统通过防护机构，实现了车体防护的功能，减小了刀片与障碍物接触的几率，从而减小了刀片损坏的几率，提高了设备的安全性，与现有的防护机构相比，该防护机构无需电力驱动，实用性更高，通过散热机构，实现了车体内散热的功能，防止车体内过热而影响割草工作，从而提高了设备的实用性，与现有的散热机构相比，该散热机构还可以刮除滤网上的灰尘，防止灰尘堵塞滤网，影响空气的流通。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统的结构示意图；图2是本专利技术的用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统的防护机构的结构示意图；图3是图2的A部放大图；图4是本专利技术的用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统的导向杆与齿条的连接结构示意图；图中：1.车体，2.车轮，3.推手，4.电机，5.转轴，6.刀片，7.滤网，8.刮板，9.连接轴，10.转轮，11.皮带，12.撞板，13.连杆，14.滚珠丝杠轴承，15.丝杆，16.传动轴，17.齿轮，18.齿条，19.第二弹簧，20.第一活塞，21.第一气筒，22.连接管，23.第二气筒，24.第二活塞，25.接触块，26.接触开关，27.第一弹簧，28.支架，29.导向杆，30.凸条，31.橡胶垫，32.凸块。具体实施方式现在结合附图对本专利技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本专利技术的基本结构，因此其仅显示与本专利技术有关的构成。如图1所示，一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，包括割草装置，所述割草装置包括车体1、推手3、割草机构和四个车轮2，四个车轮2分别设置在车体1的下方的四角处，所述推手3固定在车体1的一侧，所述割草机构设置在车体1内，所述车体1内设有PLC，还包括防护机构和散热机构，所述防护机构设置在车体本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，包括割草装置，所述割草装置包括车体(1)、推手(3)、割草机构和四个车轮(2)，四个车轮(2)分别设置在车体(1)的下方的四角处，所述推手(3)固定在车体(1)的一侧，所述割草机构设置在车体(1)内，所述车体(1)内设有PLC，其特征在于，还包括防护机构和散热机构，所述防护机构设置在车体(1)内的远离推手(3)的一侧，所述散热机构设置在车体(1)的内部，所述散热机构与割草机构连接；/n所述防护机构包括撞板(12)、连杆(13)、驱动组件、传动组件、第一气筒(21)、第一活塞(20)、连接管(22)、第二气筒(23)、第二活塞(24)、接触块(25)、接触开关(26)和两个第一弹簧(27)，所述车体(1)的远离推手(3)的一侧设有通孔，所述撞板(12)设置在车体(1)的靠近通孔的一侧，所述连杆(13)的形状为L形，所述连杆(13)的一端与撞板(12)固定连接，所述连杆(13)的另一端穿过通孔设置在车体(1)的内部，所述连杆(13)的另一端与驱动组件连接，所述驱动组件与传动组件连接，所述第一气筒(21)和第二气筒(23)均固定在车体(1)内的顶部，所述第一气筒(21)通过连接管(22)与第二气筒(23)连接，所述第一活塞(20)设置在第一气筒(21)的内部，所述第一活塞(20)与第一气筒(21)的内壁密封连接，所述第一气筒(21)的下方设有开口，所述传动组件与第一活塞(20)的下方连接，所述第二活塞(24)设置在第二气筒(23)的内部，所述第二活塞(24)与第二气筒(23)的内壁密封连接，所述接触开关(26)固定在第二气筒(23)的远离连接管(22)的一侧的内壁上，所述接触块(25)固定在第二活塞(24)的靠近接触开关(26)的一侧上，所述接触开关(26)与接触开关(26)正对设置，两个第一弹簧(27)分别设置在第二活塞(24)的靠近接触块(25)的一侧的两端，所述第一弹簧(27)的两端分别与第二气筒(23)的内壁和第二活塞(24)连接；/n所述散热机构包括清理组件和滤网(7)，所述车体(1)的上方设有通风口，所述滤网(7)与通风口匹配，所述滤网(7)与通风口的内壁固定连接，所述清理组件包括第一轴承、连接轴(9)、连接单元和刮板(8)，所述第一轴承固定在车体(1)内的底部，所述滤网(7)上设有圆孔，所述连接轴(9)的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述连接轴(9)的另一端穿过圆孔与刮板(8)固定连接，所述刮板(8)抵靠在滤网(7)的上方，所述连接轴(9)通过连接单元与割草机构连接。/n...
【技术特征摘要】
1.一种用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，包括割草装置，所述割草装置包括车体(1)、推手(3)、割草机构和四个车轮(2)，四个车轮(2)分别设置在车体(1)的下方的四角处，所述推手(3)固定在车体(1)的一侧，所述割草机构设置在车体(1)内，所述车体(1)内设有PLC，其特征在于，还包括防护机构和散热机构，所述防护机构设置在车体(1)内的远离推手(3)的一侧，所述散热机构设置在车体(1)的内部，所述散热机构与割草机构连接；
所述防护机构包括撞板(12)、连杆(13)、驱动组件、传动组件、第一气筒(21)、第一活塞(20)、连接管(22)、第二气筒(23)、第二活塞(24)、接触块(25)、接触开关(26)和两个第一弹簧(27)，所述车体(1)的远离推手(3)的一侧设有通孔，所述撞板(12)设置在车体(1)的靠近通孔的一侧，所述连杆(13)的形状为L形，所述连杆(13)的一端与撞板(12)固定连接，所述连杆(13)的另一端穿过通孔设置在车体(1)的内部，所述连杆(13)的另一端与驱动组件连接，所述驱动组件与传动组件连接，所述第一气筒(21)和第二气筒(23)均固定在车体(1)内的顶部，所述第一气筒(21)通过连接管(22)与第二气筒(23)连接，所述第一活塞(20)设置在第一气筒(21)的内部，所述第一活塞(20)与第一气筒(21)的内壁密封连接，所述第一气筒(21)的下方设有开口，所述传动组件与第一活塞(20)的下方连接，所述第二活塞(24)设置在第二气筒(23)的内部，所述第二活塞(24)与第二气筒(23)的内壁密封连接，所述接触开关(26)固定在第二气筒(23)的远离连接管(22)的一侧的内壁上，所述接触块(25)固定在第二活塞(24)的靠近接触开关(26)的一侧上，所述接触开关(26)与接触开关(26)正对设置，两个第一弹簧(27)分别设置在第二活塞(24)的靠近接触块(25)的一侧的两端，所述第一弹簧(27)的两端分别与第二气筒(23)的内壁和第二活塞(24)连接；
所述散热机构包括清理组件和滤网(7)，所述车体(1)的上方设有通风口，所述滤网(7)与通风口匹配，所述滤网(7)与通风口的内壁固定连接，所述清理组件包括第一轴承、连接轴(9)、连接单元和刮板(8)，所述第一轴承固定在车体(1)内的底部，所述滤网(7)上设有圆孔，所述连接轴(9)的一端与第一轴承的内圈固定连接，所述连接轴(9)的另一端穿过圆孔与刮板(8)固定连接，所述刮板(8)抵靠在滤网(7)的上方，所述连接轴(9)通过连接单元与割草机构连接。
2.如权利要求1所述的用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，其特征在于，所述防护机构还包括若干凸块(32)，所述凸块(32)的一侧周向均匀固定在通孔的内壁上，所述连杆(13)上设有若干凹槽，所述凸块(32)与凹槽的数量相等，所述凸块(32)与凹槽一一对应，所述凸块(32)的另一侧设置在凹槽的内部，所述凸块(32)与凹槽滑动连接。
3.如权利要求1所述的用于绿化的具有散热功能的安全性高的割草系统，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹燕红，
申请(专利权)人：广州京海科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。