一种新型发动机开关制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型发动机开关，包括上壳体、下壳体、钥匙插孔和接线外壳，所述上壳体的下端与下壳体的上端相连接，所述下壳体内设有电路控制系统，所述钥匙插孔位于上壳体的上端，所述接线外壳位于下壳体的下端，所述上壳体的上端设有圆形板，所述钥匙插孔贯穿圆形板并凸起设置，所述圆形板的底部设有磨砂面，所述圆形板通过两个连接机构与上壳体相连接，所述上壳体与下壳体之间设有连接件，所述连接件的上下端与上壳体和下壳体之间螺纹连接。本实用新型专利技术，通过设置圆形板和磨砂面可以有效的组织饮料液体的渗透，也方便对圆形板进行拆卸，进而方便对圆形板底部的饮料液体进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种新型发动机开关
本技术涉及开关
，尤其涉及一种新型发动机开关。
技术介绍
开关的词语解释为开启和关闭；它还是指一个可以使电路开路、使电流中断或使其流到其他电路的电子元件；最常见的开关是让人操作的机电设备，其中有一个或数个电子接点；接点的“闭合”(closed)表示电子接点导通，允许电流流过；开关的“开路”(open)表示电子接点不导通形成开路，不允许电流流过。现有的发动机点火开关通过钥匙对其进行控制，此点火开关部分是安装在内饰壳体上的，若不小心将饮料洒在此开关与内饰壳的连接处时，不方便对连接处的饮料进行清理，容易渗透至点火开关侧壁上，如此容易在此滋生细菌或出现异味，为使用者带来不便，为此我们提出了一种新型发动机开关，用来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型发动机开关，其有效的组织饮料液体的渗透，且方便对圆形板进行拆卸，进而方便对圆形板底部的饮料液体进行清理。本技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种新型发动机开关，包括上壳体、下壳体、钥匙插孔和接线外壳，所述上壳体的下端与下壳体的上端相连接，所述下壳体内设有电路控制系统，所述钥匙插孔位于上壳体的上端，所述接线外壳位于下壳体的下端，所述上壳体的上端设有圆形板，所述钥匙插孔贯穿圆形板并凸起设置，所述圆形板的底部设有磨砂面，所述圆形板通过两个连接机构与上壳体相连接。本技术的有益效果是：通过设置圆形板和磨砂面可以有效的组织饮料液体的渗透，也方便对圆形板进行拆卸。r>进一步：所述上壳体与下壳体之间设有连接件，所述连接件的上下端与上壳体和下壳体之间螺纹连接。上述进一步方案的有益效果是：方便将上壳体与下壳体之间进行拆卸。进一步：所述接线外壳通过螺丝与下壳体相连接，所述接线外壳上设有接线出口。上述进一步方案的有益效果是：方便安装引导连接线。进一步：所述圆形板的面积大于上壳体的横截面面积。上述进一步方案的有益效果是：为磨砂面提供更大的利用空间。进一步：所述连接机构包括设置在上壳体上端的弧形凹槽，所述圆形板的底部固定连接有延伸至弧形凹槽内的第一L型块，所述弧形凹槽的内底部固定连接有第二L型块，所述第一L型块上设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块，所述滑块与滑动槽之间设有多个弹簧，所述滑块的上端固定连接有半圆形柱，所述第二L型块上设有条形弧形槽，所述半圆形柱与条形弧形槽相抵。上述进一步方案的有益效果是：方便对圆形板进行安装拆卸。进一步：所述圆形板与上壳体之间设有橡胶垫。上述进一步方案的有益效果是：防止圆形板转动时划伤上壳体的表面。综上所述，本技术，通过设置圆形板和磨砂面可以有效的组织饮料液体的渗透，也方便对圆形板进行拆卸，进而方便对圆形板底部的饮料液体进行清理。附图说明图1为本技术提出的一种新型发动机开关的结构示意图；图2为本技术提出的一种新型发动机开关中部分结构连接示意图；图3为图2中A处结构放大图；图4为本技术提出的一种新型发动机开关中第二L型块的侧视图。图中：1上壳体、2下壳体、3钥匙插孔、4接线外壳、5连接件、6接线出口、7圆形板、8磨砂面、9橡胶垫、10弧形凹槽、11第一L型块、12第二L型块、13滑动槽、14滑块、15弹簧、16半圆形柱、17条形弧形槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。参照图1-4，一种新型发动机开关，包括上壳体1、下壳体2、钥匙插孔3和接线外壳4，上壳体1的下端与下壳体2的上端相连接，上壳体1与下壳体2之间设有连接件5，连接件5的上下端与上壳体1和下壳体2之间螺纹连接，如此方便上壳体1与下壳体2之间的安装拆卸；下壳体2内设有电路控制系统，此为现有技术，不在此赘述；钥匙插孔3位于上壳体1的上端，钥匙插孔3内设有弹片，当没有钥匙时弹片复位，可以将钥匙插孔3封堵，防止异物进入钥匙插孔3内，此为现有技术；接线外壳4位于下壳体2的下端，接线外壳4通过螺丝与下壳体2相连接，接线外壳4上设有接线出口6，接线外壳4通过注塑一体成型。上壳体1的上端设有圆形板7，圆形板7与上壳体1之间设有橡胶垫9，橡胶垫通过黏胶与上壳体1相连接，通过橡胶垫9可以防止圆形板7划伤上壳体1；圆形板7的面积大于上壳体1的横截面面积，如此可以为磨砂面8留出较大的面积；钥匙插孔3贯穿圆形板7并凸起设置，即圆形板7上贯穿设有安装钥匙插孔3的通槽；圆形板7的底部设有磨砂面8，圆形板7安装后，磨砂面8与安装壳体相抵，如此磨砂面8与安装壳体之间形成较小的间隙，当饮料液体通过圆形板7与安装壳体进入磨砂面8与安装壳体之间时，其之间会形成一层水膜，此水膜形成后不会轻易再次移动和渗透原理类似于浮环密封，如此有效阻止多余的饮料液体进入圆形板7与安装壳体之间。圆形板7通过两个连接机构与上壳体1相连接，连接机构包括设置在上壳体1上端的弧形凹槽10，圆形板7的底部固定连接有延伸至弧形凹槽10内的第一L型块11，弧形凹槽10的内底部固定连接有第二L型块12，第一L型块11与第二L型块12相抵的一面呈十字分布；第一L型块11上设有滑动槽13，滑动槽13内滑动连接有滑块14，滑块14与滑动槽13之间设有多个弹簧15，滑块14的上端固定连接有半圆形柱16，第二L型块12上设有条形弧形槽17，半圆形柱16与条形弧形槽17相抵，如此可以对第一L型块11进行限位，进而实现对圆形板7的限位。本技术中，当饮料液体泼洒在圆形板7与安装壳体的连接处时，饮料液体渗透后向安装壳体与磨砂面8之间移动，当饮料液体移动至安装壳体与磨砂面8之间时，饮料液体会形成一层水膜且具有较好的密封效果，如此有效阻止其他的饮料液体的继续渗入，使其不会流动至上壳体1等外表面上。然后使用者可以转动圆形板7，圆形板7的移动带动第一L型块11和半圆形柱16移动，随着半圆形柱16移动，在条形弧形槽17的限位下，半圆形柱16和滑块14向滑动槽13内移动，进而可以转动圆形板7，如此可以将圆形板7取下，方便对安装壳体与磨砂面8之间的饮料液体进行清理，较为方便简单，使得车内较为清洁。清洁结束后，将两个第一L型块11安装在弧形凹槽10，然后逆向转动圆形板7，此时半圆形柱16被第二本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型发动机开关，包括上壳体(1)、下壳体(2)、钥匙插孔(3)和接线外壳(4)，其特征在于，所述上壳体(1)的下端与下壳体(2)的上端相连接，所述下壳体(2)内设有电路控制系统，所述钥匙插孔(3)位于上壳体(1)的上端，所述接线外壳(4)位于下壳体(2)的下端，所述上壳体(1)的上端设有圆形板(7)，所述钥匙插孔(3)贯穿圆形板(7)并凸起设置，所述圆形板(7)的底部设有磨砂面(8)，所述圆形板(7)通过两个连接机构与上壳体(1)相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型发动机开关，包括上壳体(1)、下壳体(2)、钥匙插孔(3)和接线外壳(4)，其特征在于，所述上壳体(1)的下端与下壳体(2)的上端相连接，所述下壳体(2)内设有电路控制系统，所述钥匙插孔(3)位于上壳体(1)的上端，所述接线外壳(4)位于下壳体(2)的下端，所述上壳体(1)的上端设有圆形板(7)，所述钥匙插孔(3)贯穿圆形板(7)并凸起设置，所述圆形板(7)的底部设有磨砂面(8)，所述圆形板(7)通过两个连接机构与上壳体(1)相连接。


2.根据权利要求1所述的一种新型发动机开关，其特征在于，所述上壳体(1)与下壳体(2)之间设有连接件(5)，所述连接件(5)的上下端与上壳体(1)和下壳体(2)之间螺纹连接。


3.根据权利要求1所述的一种新型发动机开关，其特征在于，所述接线外壳(4)通过螺丝与下壳体(2)相连接，所述接线外壳(4)上设有接线出口(6)。

【专利技术属性】
技术研发人员：何德伟，
申请(专利权)人：瑞安市翔锐汽车电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33