一种收费站非机动车及行人上高速报警装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，其包括支撑杆，所述支撑杆底部设有固定座一，所述固定座一固定连接于地面，所述支撑杆上方设有固定座二，所述固定座一和固定座二之间转动连接有螺纹杆一，所述支撑杆滑移连接有连接板，所述连接杆滑移方向为支撑杆的长度方向，所述连接板上设有与螺纹杆一相配合的螺纹孔一，所述连接板上设有摄像头和警报器，所述固定座一连接有水平设置的转动轴，所述转动轴与螺纹杆一之间通过齿轮副连接，所述转动轴背离螺纹杆一端部固定连接有转动盘。本实用新型专利技术可以方便工作人员拆卸摄像头和报警器。

【技术实现步骤摘要】
一种收费站非机动车及行人上高速报警装置
本技术涉及报警装置的
，尤其是涉及一种收费站非机动车及行人上高速报警装置。
技术介绍
根据交通法规，非机动车及行人严禁上高速公路，高速公路上的车辆行驶速度快，驾驶员反映时间短，由于是全封闭设计，驾驶员也没有心理准备，非机动车及行人出现在高速路上，会造成极大的隐患，一旦发生事故就会造成车毁人亡，但是在实际生活中，经常发生非机动车及行人在高速公路出入口误闯高速公路事件。收费站现有的非机动车及行人上高速报警装置如图5所示，包括支撑杆3，支撑杆3插入并固定在路面上，支撑杆3上方设有摄像机10，支撑杆3上设有警报器9，当摄像机10发现收费站有非机动车及行人上高速的时候，可以将信号发送给收费岗亭中的报警装置，并且支撑杆上的警报器发出警报，提醒岗亭中的工作人员有非机动和或行人上高速公路，使岗亭中的工作人员可以及时阻止非机动车和行人上高速公路，该装置可以使得工作人员及时发现误闯高速公路的行为，使得误闯高速公路事件得到降低。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：因报警装置中的摄像机10和警报器9一般设置都较高，在出现故障时，维修人员需要借助梯子等装备将其拆下维修，在拆卸之前还需要寻找装备，这个过程中给维修人员带来不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，其可以方便维修人员拆卸摄像机和报警器。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，包括支撑杆，所述支撑杆底部设有固定座一，所述固定座一固定连接于地面，所述支撑杆上方设有固定座二，所述固定座一和固定座二之间转动连接有螺纹杆一，所述支撑杆滑移连接有连接板，所述连接板的滑移方向为支撑杆的长度方向，所述连接板设有与螺纹杆一相配合的螺纹孔一，所述连接板设有摄像头和警报器，所述固定座一连接有水平设置的转动轴，所述转动轴与螺纹杆一之间通过齿轮副连接，所述转动轴背离螺纹杆一端部设有转动盘。通过采用上述技术方案，旋转转动盘使得转动盘带动齿轮副转动，齿轮副的转动带动螺纹杆转动，进一步带动连接板移动，使得连接板可以升降，可以方便维修人员拆卸和安装摄像头以及警报器，使得摄像头和警报器在发生故障的时候能够得到及时的处理。本技术进一步设置为：所述转动盘设有与转动盘轴线偏心的螺纹孔二，所述螺纹孔二中连接有手柄。通过采用上述技术方案，使用手柄旋转转动盘可以方便工作人员对转动盘的旋转，使得转动盘在旋转的时候更加的省力。本技术进一步设置为：所述手柄转动连接有橡胶套，所述橡胶套的转动轴线为手柄的轴线。通过采用上述技术方案，橡胶套的安装可以对工作人员起到保护的作用，使工作人员的手掌和手指不易受伤。本技术进一步设置为：所述转动盘上设有螺纹孔三，所述转动轴背离螺纹杆一端设有螺纹，所述螺纹与螺纹孔三相配合，所述转动盘背离螺纹杆一端部设有螺母，所述螺母与螺纹相配合。通过采用上述技术方案，在维修完成后，旋转转动盘将连接板上升至工作位置，然后可以将转动盘从转动轴上取下，可以使得齿轮副不易被人转动，使得摄像头的位置不易变动，为报警装置的稳定工作起到了保障作用。本技术进一步设置为：所述齿轮副包括大齿轮和小齿轮，所述转动轴与大齿轮相连接，所述螺纹杆一与小齿轮相连接。通过采用上述技术方案，大齿轮带动小齿轮，可以获得更大的传动比，使得在旋转转动盘的时候，连接板可以快速的移动，使得连接板在取下时更加快速。本技术进一步设置为：所述螺纹杆一设有定位台阶，所述定位台阶与螺纹杆一之间螺纹连接，报警装置工作时，所述连接板抵触于定位台阶。通过采用上述技术方案，在对摄像头和警报器进行维修维护之后，旋转转动盘使连接板上升，连接板抵触到定位台阶时即代表连接板上升到工作位置，可以使得连接板上升的时候有一个参照，使得连接板的定位较为方便，螺纹连接也可以调节定位台阶的位置，使得摄像头的位置可以调节。本技术进一步设置为：所述固定座二上方设有避雷针。通过采用上述技术方案，避雷针可以保护报警装置在打雷的时候不易受到雷击，在雷电天气中避雷针为该报警装置的工作起到了一个保障作用，同时也可以使得该报警装置不易因静电作用引发安全事故。本技术进一步设置为：所述固定座二设有若干环形阵列的贯通通孔，所述贯通通孔中穿设有绳索，所述绳索紧固于地面。在大风天气的时候，报警装置受到大风天气的作用会发生晃动，使得摄像头发生晃动，使得摄像头的拍摄位置发生偏移，通过采用上述技术方案，通过绳索将固定座固定起来，可以使得固定座以及支撑杆不易受到大风的作用发生晃动，使得该报警装置在大风天气的时候能够稳定的工作。综上所述，本技术的有益技术效果为：旋转转动盘使得转动盘带动齿轮副转动，齿轮副的转动带动螺纹杆转动，进一步带动连接板移动，使得连接板可以升降，可以方便维修人员拆卸和安装摄像头以及警报器，使得摄像头和警报器在发生故障的时候能够得到及时的处理；手柄和橡胶套的设计可以使得转动盘在转动的时候可以更加轻松方便，大齿轮带动小齿轮使得连接板可以更加快速的移动，定位台阶可以使得连接板的定位比较方便，绳索能够使该报警装置在大风天气的时候能够稳定工作。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的主视图；图3是图1中A处的局部放大示意图；图4是图2中B-B的局部剖视图；图5是
技术介绍
的结构示意图。图中，1、固定座一；2、固定座二；3、支撑杆；4、螺纹杆一；5、小齿轮；6、大齿轮；7、齿轮副；8、连接板；9、警报器；10、摄像头；11、避雷针；12、固定座三；13、转动轴；14、转动盘；15、手柄；16、橡胶套；17、定位台阶；18、轴承；19、绳索；20、螺纹孔二；21、螺纹孔三；22、贯通通孔；23、螺纹孔一；24、螺纹；25、螺母。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1和图2，为本技术公开的一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，包括支撑杆3，支撑杆3底部设有固定座一1，固定座一1固定连接于地面，在支撑杆3的上方固定连接有固定座二2，固定座一1和固定座二2上设有轴承18，轴承18上设有螺纹杆一4，支撑杆3上滑移连接有连接板8，连接板8的滑移方向为支撑杆3的长度方向，连接板8上设有与螺纹杆一4相配合的螺纹孔一23，连接板8上设有摄像头10和警报器9，固定座一1上设有固定座三12，固定座三12上设有水平设置的转动轴13，转动轴13与螺纹杆一4之间通过齿轮副7连接，所述齿轮副7为圆锥齿轮副，转动轴13在背离螺纹杆一4的另一端设有转动盘14，转动轴13与转动盘14同轴心；旋转转动盘14可以转动齿轮副7，齿轮副7带动螺纹杆一4转动，螺纹杆一4转动带动连接板8上下移动，可以方便工作人员对摄像头10和警报器9的拆卸以及安装。参照图3和图4，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，包括支撑杆(3)，其特征在于：所述支撑杆(3)底部设有固定座一(1)，所述固定座一(1)固定连接于地面，所述支撑杆(3)上方设有固定座二(2)，所述固定座一(1)和固定座二(2)之间转动连接有螺纹杆一(4)，所述支撑杆(3)滑移连接有连接板(8)，所述连接板(8)滑移方向为支撑杆(3)的长度方向，所述连接板(8)设有与螺纹杆一(4)相配合的螺纹孔一(23)，所述连接板(8)设有摄像头(10)和警报器(9)，所述固定座一(1)连接有水平设置的转动轴(13)，所述转动轴(13)与螺纹杆一(4)之间通过齿轮副(7)连接，所述转动轴(13)背离螺纹杆一(4)端部设有转动盘(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，包括支撑杆(3)，其特征在于：所述支撑杆(3)底部设有固定座一(1)，所述固定座一(1)固定连接于地面，所述支撑杆(3)上方设有固定座二(2)，所述固定座一(1)和固定座二(2)之间转动连接有螺纹杆一(4)，所述支撑杆(3)滑移连接有连接板(8)，所述连接板(8)滑移方向为支撑杆(3)的长度方向，所述连接板(8)设有与螺纹杆一(4)相配合的螺纹孔一(23)，所述连接板(8)设有摄像头(10)和警报器(9)，所述固定座一(1)连接有水平设置的转动轴(13)，所述转动轴(13)与螺纹杆一(4)之间通过齿轮副(7)连接，所述转动轴(13)背离螺纹杆一(4)端部设有转动盘(14)。


2.根据权利要求1所述的一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，其特征在于：所述转动盘(14)设有与转动盘(14)轴线偏心的螺纹孔二(20)，所述螺纹孔二(20)中连接有手柄(15)。


3.根据权利要求2所述的一种收费站非机动车及行人上高速报警装置，其特征在于：所述手柄(15)转动连接有橡胶套(16)，所述橡胶套(16)的转动轴线为手柄(15)的轴线。


4.根据权利要求1所述的一种收费站非机动车及行人上高...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴超军，
申请(专利权)人：嘉兴宏恒智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33