一种单行线交通违规自动阻止器制造技术

本实用新型专利技术涉及道路安全警示设施领域，尤其涉及一种单行线交通违规自动阻止器，包括竖杆，两个竖杆之间设置有第一凹槽，第一凹槽开设在单行线道路上，第一凹槽内转动有压板，第一凹槽内设置有弹簧，弹簧一端固定在第一凹槽的底面上，另一端固定在压板的下表面上，竖杆的上端面上开设有第二凹槽，第二凹槽与竖杆靠近压板一侧连通，第二凹槽与竖杆远离压板一侧连通，第二凹槽内转动有横杆，横杆的下方固定有挡板，竖杆上设置有驱动件，竖杆一侧还设置有缓冲件，当小汽车不遵守交通规则在单行道上逆行时，由于汽车轮胎压不到压板，挡板不能转动，挡板挡住小汽车使得小汽车难以逆行，从而减少了车辆逆行造成的安全事故。

【技术实现步骤摘要】
一种单行线交通违规自动阻止器
本技术涉及道路安全警示设施领域，尤其是涉及一种单行线交通违规自动阻止器。
技术介绍
公告号为CN2596475的技术涉及一种交通警示指挥装置，它主要包括基体和设置在其上面的由各发光体构成的警示指挥部件，其警示指挥部件是一个外围发光显示部分与中间发光显示部分交替闪亮的梅花状发光警示指挥部件，所述基体设置在支架上或机动车上等部位，它解决了现有交通指挥方式警示指挥信号不明显、安全性差的问题，具有使用灵活方便的特点，主要用于道路交通指挥和故障车辆及交通事故发生地的交通警示并引导后面车辆安全行驶。单行线交通在现代经济飞速发展的进程中，也随之快速发展，无论是在大城市，还是小城市，就连小县城都能看到它的足迹和身影，由此而知单行线交通为人类社会的发展及进步是起到了较大的支撑和促进作用。但是以上专利公开的交通警示指挥装置，并不能阻止车辆逆行，那些不守交通规则的人为了人个的方便和个人利益违犯单行线交通法则，从而给道路行人带来了生命危险和安全隐患，会给自己带来生命的终结，更会给别人带来严重的生命灾难。技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种单行线交通违规自动阻止器，包括固定在单行线道路两侧的竖杆(1)，其特征在于：两个所述竖杆(1)之间设置有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)开设在单行线道路上，所述第一凹槽(2)内转动连接有压板(3)，所述第一凹槽(2)内设置有弹簧(4)，所述弹簧(4)一端固定在第一凹槽(2)的底面上，另一端固定在压板(3)的下表面上，所述压板(3)与单行道路面呈锐角设置，所述竖杆(1)的上端面上开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)与竖杆(1)靠近压板(3)一侧连通，所述第二凹槽(5)与竖杆(1)远离压板(3)一侧连通，所述第二凹槽(5)内转动连接有横杆(6)，所述横杆(6)的下方固定有挡板(7)，...

【技术特征摘要】
1.一种单行线交通违规自动阻止器，包括固定在单行线道路两侧的竖杆(1)，其特征在于：两个所述竖杆(1)之间设置有第一凹槽(2)，所述第一凹槽(2)开设在单行线道路上，所述第一凹槽(2)内转动连接有压板(3)，所述第一凹槽(2)内设置有弹簧(4)，所述弹簧(4)一端固定在第一凹槽(2)的底面上，另一端固定在压板(3)的下表面上，所述压板(3)与单行道路面呈锐角设置，所述竖杆(1)的上端面上开设有第二凹槽(5)，所述第二凹槽(5)与竖杆(1)靠近压板(3)一侧连通，所述第二凹槽(5)与竖杆(1)远离压板(3)一侧连通，所述第二凹槽(5)内转动连接有横杆(6)，所述横杆(6)的下方固定有挡板(7)，两个所述挡板(7)均位于两个竖杆(1)之间，所述竖杆(1)上设置有用于驱动横杆(6)转动的驱动件(8)，所述竖杆(1)一侧还设置有用于缓冲横杆(6)反转的缓冲件(9)。


2.根据权利要求1所述的一种单行线交通违规自动阻止器，其特征在于：所述驱动件(8)包括转动连接在竖杆(1)远离压板(3)一侧的第一导向轮(10)、转动连接在竖杆(1)靠近压板(3)一侧的第二导向轮(11)、绕卷在第一导向轮(10)与第二导向轮(11)上的钢丝绳(12)，所述第一导向轮(10)的高度大于竖杆(1)的高度，所述钢丝绳(12)一端固定在横杆(6)的上表面上，另一端固定在压板(3)的上表面上。


3.根据权利要求2所述的一种单行线交通违规自动阻止器，其特征在于：所述横杆(6)的转轴一端延伸至竖杆(1)外，所述缓...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锋，
申请(专利权)人：嘉兴宏恒智能设备有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33