一种房车智能控制系统技术方案

一种房车智能控制系统包括总控制器、电源控制单元、直流控制单元、交流控制单元、状态信号采集单元、工控触摸显示屏，电源控制单元、直流控制单元、交流控制单元、状态信号采集单元、工控触摸显示屏分别与总控制器相连；本实用新型专利技术使用方便，智能化程度高，通过对房车内各用电设备进行分级用电控制，大大节省了房车能耗；市电、太阳能充电可以自动切换，提高了系统的智能性；系统电路抗干扰性强，主控制器采用工业级芯片，功耗低，长时间工作稳定可靠。

【技术实现步骤摘要】
一种房车智能控制系统
本技术涉及房车控制系统
，尤其是涉及了一种房车智能控制系统。
技术介绍
房车又称“车轮上的家”，兼具“房”与“车”两大功能，是一种能实现“生活中旅行，旅行中生活”的时尚产品；随着人们生活品质的提高，房车受到越来越多人的追捧，为人们的旅居生活带来便利。房车内一般都配有照明、家电等日常设备，但这些设备一般都是独立工作、各自控制的，因此需要设计房车控制系统，实现全车用电设备及电源的集中管理控制，为人类使用提供更好的服务；现有的房车控制系统功能单一，没有考虑节能问题，智能化、自动化程度不高，使用不方便。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足，本技术公开了一种房车智能控制系统，节省能耗、使用方便、智能化程度高。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种房车智能控制系统包括总控制器、电源控制单元、直流控制单元、交流控制单元、状态信号采集单元、工控触摸显示屏，所述电源控制单元、直流控制单元、交流控制单元、状态信号采集单元、工控触摸显示屏分别与总控制器相连；所述直流控制单元包括用于控制一级直流用电设备的一级直流控制器和控制二级直流用电设备二级直流控制器，总控制器通过一级直流控制器与一级直流用电设备相连，通过二级直流控制器与二级直流用电设备相连；所述交流控制单元包括用于控制一级交流用电设备的一级交流控制器和控制二级交流用电设备二级交流控制器，总控制器通过一级交流控制器与一级交流用电设备相连，通过二级交流控制器与二级交流用电设备相连；所述状态信号采集单元包括水箱监测模块、房车启动信号监测模块、房车电门信号监测模块、房车手刹信号监测模块、房车车门信号监测模块、外侧舱门信号监测模块和雨水监测模块；水箱监测模块、房车启动信号监测模块、房车电门信号监测模块、房车手刹信号监测模块、房车车门信号监测模块、外侧舱门信号监测模块和雨水监测模块分别与总控制器相连。进一步的，所述电源控制单元包括继电器、智能充电器、太阳能充电控制器、电瓶隔离器、原车载电瓶、副电瓶、逆变器；200V市电通过继电器接入智能充电器输入端，智能充电器输出端分别与电瓶隔离器和副电瓶相连，电瓶隔离器与原车载电瓶相连，太阳能充电控制器通过继电器的常闭开关K2分别与电瓶隔离器和副电瓶相连；副电瓶与逆变器相连，逆变器通过继电器的常闭开关K1与交流控制单元相连，200V市电通过继电器的常开开关K3接入交流控制单元；逆变器的控制端与总控制器相连。进一步的，所述电源控制单元中设置用于监测原车载电瓶工作状态的第一电瓶状态监测模块和用于监测副电瓶工作状态的第二电瓶状态监测模块；第一电瓶状态监测模块和第二电瓶状态监测模块分别与总控制器相连。进一步的，所述副电瓶正极接入端设置陶瓷保险。进一步的，所述一级直流控制器、二级直流控制器、一级交流控制器、二级交流控制器分别由多路继电器组成，继电器自带保险装置，分别与相应的设备相连以控制其开启或关闭。进一步的，所述水箱监测模块包括分别设置于油位箱、污水箱、灰水箱、热水箱和净水箱的液位传感器和温度传感器，液位传感器和温度传感器均与总控制器相连，用于监测相应水箱的液位高度和温度。进一步的，一种房车智能控制系统中设置与总控制器相连的端口模块，端口模块包括两路RS485通讯端口。进一步的，一种房车智能控制系统中设置与总控制器相连的语音播报输入模块和语音报警模块。由于采用如上所述的技术方案，本技术具有如下有益效果：一种房车智能控制系统，使用方便，智能化程度高，通过对房车内各用电设备进行分级控制，大大节省了房车能耗；可以采用市电、太阳能发电对车内电瓶进行充电，保证房车的稳定用电；市电、太阳能充电可以自动切换，提高了系统的智能性；系统电路抗干扰性强，主控制器采用工业级芯片，功耗低，长时间工作稳定可靠。附图说明图1为本技术控制系统结构示意图。图中：1、总控制器；2、电源控制单元；3、直流控制单元；4、交流控制单元；5、状态信号采集单元；6、工控触摸显示屏；7、端口模块；8、语音播报输入模块；9、语音报警模块；2-1、继电器；2-2、智能充电器；2-3、太阳能充电控制器；2-4、电瓶隔离器；2-5、原车载电瓶；2-6、副电瓶；2-7、逆变器；2-8、第一电瓶状态监测模块；2-9、第二电瓶状态监测模块；2-10、陶瓷保险；3-1、一级直流控制器；3-2、二级直流控制器；4-1、一级交流控制器；4-2、二级交流控制器；5-1、水箱监测模块；5-2、房车启动信号监测模块；5-3、房车电门信号监测模块；5-4、房车手刹信号监测模块；5-5、房车车门信号监测模块；5-6、外侧舱门信号监测模块；5-7、雨水监测模块。具体实施方式通过下面的实施例可以详细的解释本技术，公开本技术的目的旨在保护本技术范围内的一切技术改进，本技术并不局限于下面的实施例。如图1所示，一种房车智能控制系统包括总控制器1、电源控制单元2、直流控制单元3、交流控制单元4、状态信号采集单元5、工控触摸显示屏6；电源控制单元2、直流控制单元3、交流控制单元4、状态信号采集单元5、工控触摸显示屏6分别与总控制器1相连。总控制器1用于系统的集中管控，进行相关数据的采集处理和分析，选用工业级32位单片机芯片STM32F407IGH6，功耗低、长时间工作稳定可靠；工控触摸显示屏6用于进行房车各设备运行状态信息的显示，用户也可以通过工控触摸显示屏6进行相关监测阈值的设置、相关设备的开启关闭及信息的查询。电源控制单元2用于对房车内各用电设备进行供电管理；电源控制单元2包括继电器2-1、智能充电器2-2、太阳能充电控制器2-3、电瓶隔离器2-4、原车载电瓶2-5、副电瓶2-6、逆变器2-7；200V市电通过继电器2-1接入智能充电器2-2输入端，智能充电器2-2输出端分别与电瓶隔离器2-4和副电瓶2-6相连，电瓶隔离器2-4与原车载电瓶2-5相连，太阳能充电控制器2-3通过继电器2-1的常闭开关K2分别与电瓶隔离器2-4和副电瓶2-6相连；副电瓶2-6与逆变器2-7相连，逆变器2-7通过继电器2-1的常闭开关K1与交流控制单元4相连，200V市电通过继电器2-1的常开开关K3接入交流控制单元4；逆变器2-7的控制端与总控制器1相连。在没有接入220V市电时，继电器2-1不通电，因此其常闭开关K1、K2闭合，常开开关K3打开，通过太阳能充电控制器2-3向原车载电瓶2-5和副电瓶2-6充电，副电瓶2-6为直流用电设备供电，副电瓶2-6通过逆变器2-7产生交流用电设备供电；在接入200V市电后，继电器2-1通电，因此其常闭开关K1、K2打开，常开开关K3闭合，220V市电通过智能充电器2-2向原车载电瓶2-5和副电瓶2-6充电，副电瓶2-6为直流用电设备供电，220V市电直接为交流用电设备供电。副电瓶2-6正极接入端设置陶瓷保险2-10，在误操作等情况下造成电路短路时，起到保护作用。...

【技术保护点】
1.一种房车智能控制系统，其特征是：包括总控制器（1）、电源控制单元（2）、直流控制单元（3）、交流控制单元（4）、状态信号采集单元（5）、工控触摸显示屏（6），所述电源控制单元（2）、直流控制单元（3）、交流控制单元（4）、状态信号采集单元（5）、工控触摸显示屏（6）分别与总控制器（1）相连；/n所述直流控制单元（3）包括用于控制一级直流用电设备的一级直流控制器（3-1）和控制二级直流用电设备二级直流控制器（3-2），总控制器（1）通过一级直流控制器（3-1）与一级直流用电设备相连，通过二级直流控制器（3-2）与二级直流用电设备相连；/n所述交流控制单元（4）包括用于控制一级交流用电设备的一级交流控制器（4-1）和控制二级交流用电设备二级交流控制器（4-2），总控制器（1）通过一级交流控制器（4-1）与一级交流用电设备相连，通过二级交流控制器（4-2）与二级交流用电设备相连；/n所述状态信号采集单元（5）包括水箱监测模块（5-1）、房车启动信号监测模块（5-2）、房车电门信号监测模块（5-3）、房车手刹信号监测模块（5-4）、房车车门信号监测模块（5-5）、外侧舱门信号监测模块（5-6）和雨水监测模块（5-7）；水箱监测模块（5-1）、房车启动信号监测模块（5-2）、房车电门信号监测模块（5-3）、房车手刹信号监测模块（5-4）、房车车门信号监测模块（5-5）、外侧舱门信号监测模块（5-6）和雨水监测模块（5-7）分别与总控制器（1）相连。/n...

【技术特征摘要】
1.一种房车智能控制系统，其特征是：包括总控制器（1）、电源控制单元（2）、直流控制单元（3）、交流控制单元（4）、状态信号采集单元（5）、工控触摸显示屏（6），所述电源控制单元（2）、直流控制单元（3）、交流控制单元（4）、状态信号采集单元（5）、工控触摸显示屏（6）分别与总控制器（1）相连；
所述直流控制单元（3）包括用于控制一级直流用电设备的一级直流控制器（3-1）和控制二级直流用电设备二级直流控制器（3-2），总控制器（1）通过一级直流控制器（3-1）与一级直流用电设备相连，通过二级直流控制器（3-2）与二级直流用电设备相连；
所述交流控制单元（4）包括用于控制一级交流用电设备的一级交流控制器（4-1）和控制二级交流用电设备二级交流控制器（4-2），总控制器（1）通过一级交流控制器（4-1）与一级交流用电设备相连，通过二级交流控制器（4-2）与二级交流用电设备相连；
所述状态信号采集单元（5）包括水箱监测模块（5-1）、房车启动信号监测模块（5-2）、房车电门信号监测模块（5-3）、房车手刹信号监测模块（5-4）、房车车门信号监测模块（5-5）、外侧舱门信号监测模块（5-6）和雨水监测模块（5-7）；水箱监测模块（5-1）、房车启动信号监测模块（5-2）、房车电门信号监测模块（5-3）、房车手刹信号监测模块（5-4）、房车车门信号监测模块（5-5）、外侧舱门信号监测模块（5-6）和雨水监测模块（5-7）分别与总控制器（1）相连。


2.如权利要求1所述的一种房车智能控制系统，其特征是：所述电源控制单元（2）包括继电器（2-1）、智能充电器（2-2）、太阳能充电控制器（2-3）、电瓶隔离器（2-4）、原车载电瓶（2-5）、副电瓶（2-6）、逆变器（2-7）；200V市电通过继电器（2-1）接入智能充电器（2-2）输入端，智能充电器（2-2）输出端分别与电瓶隔离器（2-4）和副电瓶（2-6）相连，电瓶隔离器（2-4）与原车载电瓶（...

【专利技术属性】
技术研发人员：任秉耀，赵辉，杜娟，
申请(专利权)人：洛阳德野专用车辆有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41