一种防爆式单级减速机制造技术

本实用新型专利技术公开一种防爆式单级减速机，包括箱体、箱盖、驱动机构。箱体的内部底面的中央处形成有呈圆柱形形状的安装槽，其内部底面在安装槽前侧处开设有贯通至顶部的定位通孔；箱盖的中部开设有与安装槽相对位的嵌合孔，嵌合孔的底部边周形成有呈圆柱形形状且与安装槽直径相同的嵌合槽。在输入轴的转动下，驱动齿轮与输入轴同轴转动，带动传动齿轮转动，使输出轴与传动齿轮同步转动，输出轴即稳步输出，各部分结构相紧密连接，形成一级异轴结构，嵌入在箱体与底座之间，具有高转矩、高稳定性、高密封性的优点，箱体与底座除输出轴、输入轴延伸出的部分外均封闭连接，刚性及韧性好，保证其良好的防爆性。

【技术实现步骤摘要】
一种防爆式单级减速机
本技术属于减速机
，具体涉及一种防爆式单级减速机。
技术介绍
减速机在原动机与工作机之间起到配速和传递转矩的作用，对原动机的驱动达到降速的目的，从而保证工作机稳步运行。根据设备的种类以及实际应用环境的不同，减速机的驱动结构及基座整体均有所不同，针对于电动矿车使用的减速机，需应对在矿井下的作业环境及长时间工作，减速机需具有高密封性、高转矩以及良好的防爆性，但现有的矿车用减速机多数为蜗轮蜗杆减速机，存在高温升、易漏油以及齿轮易磨损的问题，在矿道使用时，有严重的安全问题，且这类减速机的质量重，会增加矿车的承载负担，而行星减速机具有重量轻、安全稳定性好、高扭矩的特点，但行星式减速机一般由多组齿轮啮合运作，且组装零件多，结构较为复杂，防爆性能较差，且矿道中跌落物多且矿车需长期运行，行星式减速机一旦受力导致部分零件轻微易位，反而使得行星式减速机的应用效果变差，基于此，有必要开发一种电动矿车专用的减速机。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种防爆式单级减速机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。本次技术为达到上述目的所采用的技术方案是：一种防爆式单级减速机，包括：箱体，其内部底面的中央处形成有呈圆柱形形状的安装槽，其内部底面在安装槽前侧处开设有贯通至顶部的定位通孔，其内部顶面在定位通孔的边周形成有环形槽；箱盖，其中部开设有与安装槽相对位的嵌合孔，所述嵌合孔的底部边周形成有呈圆柱形形状且与安装槽直径相同的嵌合槽，其底壁在嵌合孔前侧形成有与定位通孔相对位的嵌合圆柱槽，所述嵌合圆柱槽的直径与环形槽的内径相同；驱动机构，由输入轴、输出轴、传动齿轮、驱动齿轮、圆柱滚子轴承构成，所述安装槽、环形槽、嵌合槽、嵌合圆柱槽中均嵌入有圆柱滚子轴承，所述输入轴的下部通过双键连接的方式连接有驱动齿轮，所述输入轴上在驱动齿轮的上下两侧形成有环形挡板，所述输入轴的底端嵌入在安装槽的圆柱滚子轴承中且其下侧的环形挡板与圆柱滚子轴承相抵，所述输入轴的顶端嵌入在嵌合槽的圆柱滚子轴承中且延伸出嵌合孔，所述输入轴上侧的环形挡板与嵌合槽的圆柱滚子轴承相抵；所述输出轴的上部设置有与驱动齿轮相对位啮合的传动齿轮，所述传动齿轮与输出轴通过双键连接方式连接，所述输出轴上在传动齿轮的上下两侧均形成有环形挡板，所述输出轴的底端嵌入在环形槽的圆柱滚子轴承中且延伸出定位通孔，所述输出轴下侧的环形挡板与环形槽的圆柱滚子轴承相抵，所述输出轴的顶端嵌入在嵌合圆柱槽的圆柱滚子轴承中。进一步说明的是，所述圆柱滚子轴承的外径与安装槽的直径、环形槽的内径、嵌合槽的直径均相同。进一步说明的是，所述圆柱滚子轴承的厚度与安装槽的厚度、环形槽的厚度、嵌合槽的厚度均相同。进一步说明的是，所述输入轴、驱动齿轮、嵌合孔、安装槽、嵌合槽的竖直中心轴线共轴。进一步说明的是，所述输出轴、传动齿轮、环形槽、定位通孔、嵌合圆柱槽的竖直中心轴线共轴。与现有技术相比，本技术的有益效果在于：输入轴接入原动机，输出轴接入工作机，在输入轴的转动下，驱动齿轮与输入轴同轴转动，带动传动齿轮转动，使输出轴与传动齿轮同步转动，输出轴即稳步输出，各部分结构相紧密连接，形成一级异轴结构，嵌入在箱体与底座之间，具有高转矩、高稳定性、高密封性的优点，箱体与底座除输出轴、输入轴延伸出的部分外均封闭连接，刚性及韧性好，保证其良好的防爆性。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的内部结构示意图；图3是本技术驱动机构的各部分结构示意图；其中：1、箱体；2、箱盖；3、安装槽；4、定位通孔；5、环形槽；6、嵌合孔；7、嵌合槽；8、嵌合圆柱槽；9、输入轴；10、输出轴；11、传动齿轮；12、驱动齿轮；13、圆柱滚子轴承；14、环形挡板。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图3，本技术提供以下技术方案：一种防爆式单级减速机，包括箱体1、箱盖2、驱动机构。箱体1的内部底面的中央处形成有呈圆柱形形状的安装槽3，其内部底面在安装槽3前侧处开设有贯通至顶部的定位通孔4，其内部顶面在定位通孔4的边周形成有环形槽5；箱盖2的中部开设有与安装槽3相对位的嵌合孔6，嵌合孔6的底部边周形成有呈圆柱形形状且与安装槽3直径相同的嵌合槽7，其底壁在嵌合孔6前侧形成有与定位通孔4相对位的嵌合圆柱槽8，嵌合圆柱槽8的直径与环形槽5的内径相同。驱动机构由输入轴9、输出轴10、传动齿轮11、驱动齿轮12、圆柱滚子轴承13构成，安装槽3、环形槽5、嵌合槽7、嵌合圆柱槽8中均嵌入有圆柱滚子轴承13，输入轴9的下部通过双键连接的方式连接有驱动齿轮12，输入轴9上在驱动齿轮12的上下两侧形成有环形挡板14，输入轴9的底端嵌入在安装槽3的圆柱滚子轴承13中且其下侧的环形挡板14与圆柱滚子轴承13相抵，输入轴9的顶端嵌入在嵌合槽7的圆柱滚子轴承13中且延伸出嵌合孔6，输入轴9上侧的环形挡板14与嵌合槽7的圆柱滚子轴承13相抵；输出轴10的上部设置有与驱动齿轮12相对位啮合的传动齿轮11，传动齿轮11与输出轴10通过双键连接方式连接，输出轴10上在传动齿轮11的上下两侧均形成有环形挡板14，输出轴10的底端嵌入在环形槽5的圆柱滚子轴承13中且延伸出定位通孔4，输出轴10下侧的环形挡板14与环形槽5的圆柱滚子轴承13相抵，输出轴10的顶端嵌入在嵌合圆柱槽8的圆柱滚子轴承13中。其中，圆柱滚子轴承13的外径与安装槽3的直径、环形槽5的内径、嵌合槽7的直径均相同，圆柱滚子轴承13的厚度与安装槽3的厚度、环形槽5的厚度、嵌合槽7的厚度均相同，输入轴9、驱动齿轮12、嵌合孔6、安装槽3、嵌合槽7的竖直中心轴线共轴，输出轴10、传动齿轮11、环形槽5、定位通孔4、嵌合圆柱槽8的竖直中心轴线共轴，从而保证各结构之间的紧密连接。在实际应用时，输入轴9接入原动机，输出轴10接入工作机，在原动机的输出下，输入轴9在安装槽3、嵌合槽7的圆柱滚子轴承13限位下转动，驱动齿轮12与输入轴9同轴转动，带动传动齿轮11转动，使输出轴10在环形槽5、嵌合圆柱槽8的限位下同步转动，输出轴10即稳步输出，各部分结构相紧密连接，箱体1与底座除输出轴10、输入轴9延伸出的部分外均封闭连接，刚性及韧性好，保证其良好的防爆性。需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防爆式单级减速机，其特征在于，包括：/n箱体(1)，其内部底面的中央处形成有呈圆柱形形状的安装槽(3)，其内部底面在安装槽(3)前侧处开设有贯通至顶部的定位通孔(4)，其内部顶面在定位通孔(4)的边周形成有环形槽(5)；/n箱盖(2)，其中部开设有与安装槽(3)相对位的嵌合孔(6)，所述嵌合孔(6)的底部边周形成有呈圆柱形形状且与安装槽(3)直径相同的嵌合槽(7)，其底壁在嵌合孔(6)前侧形成有与定位通孔(4)相对位的嵌合圆柱槽(8)，所述嵌合圆柱槽(8)的直径与环形槽(5)的内径相同；/n驱动机构，由输入轴(9)、输出轴(10)、传动齿轮(11)、驱动齿轮(12)、圆柱滚子轴承(13)构成，所述安装槽(3)、环形槽(5)、嵌合槽(7)、嵌合圆柱槽(8)中均嵌入有圆柱滚子轴承(13)，所述输入轴(9)的下部通过双键连接的方式连接有驱动齿轮(12)，所述输入轴(9)上在驱动齿轮(12)的上下两侧形成有环形挡板(14)，所述输入轴(9)的底端嵌入在安装槽(3)的圆柱滚子轴承(13)中且其下侧的环形挡板(14)与圆柱滚子轴承(13)相抵，所述输入轴(9)的顶端嵌入在嵌合槽(7)的圆柱滚子轴承(13)中且延伸出嵌合孔(6)，所述输入轴(9)上侧的环形挡板(14)与嵌合槽(7)的圆柱滚子轴承(13)相抵；所述输出轴(10)的上部设置有与驱动齿轮(12)相对位啮合的传动齿轮(11)，所述传动齿轮(11)与输出轴(10)通过双键连接方式连接，所述输出轴(10)上在传动齿轮(11)的上下两侧均形成有环形挡板(14)，所述输出轴(10)的底端嵌入在环形槽(5)的圆柱滚子轴承(13)中且延伸出定位通孔(4)，所述输出轴(10)下侧的环形挡板(14)与环形槽(5)的圆柱滚子轴承(13)相抵，所述输出轴(10)的顶端嵌入在嵌合圆柱槽(8)的圆柱滚子轴承(13)中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种防爆式单级减速机，其特征在于，包括：
箱体(1)，其内部底面的中央处形成有呈圆柱形形状的安装槽(3)，其内部底面在安装槽(3)前侧处开设有贯通至顶部的定位通孔(4)，其内部顶面在定位通孔(4)的边周形成有环形槽(5)；
箱盖(2)，其中部开设有与安装槽(3)相对位的嵌合孔(6)，所述嵌合孔(6)的底部边周形成有呈圆柱形形状且与安装槽(3)直径相同的嵌合槽(7)，其底壁在嵌合孔(6)前侧形成有与定位通孔(4)相对位的嵌合圆柱槽(8)，所述嵌合圆柱槽(8)的直径与环形槽(5)的内径相同；
驱动机构，由输入轴(9)、输出轴(10)、传动齿轮(11)、驱动齿轮(12)、圆柱滚子轴承(13)构成，所述安装槽(3)、环形槽(5)、嵌合槽(7)、嵌合圆柱槽(8)中均嵌入有圆柱滚子轴承(13)，所述输入轴(9)的下部通过双键连接的方式连接有驱动齿轮(12)，所述输入轴(9)上在驱动齿轮(12)的上下两侧形成有环形挡板(14)，所述输入轴(9)的底端嵌入在安装槽(3)的圆柱滚子轴承(13)中且其下侧的环形挡板(14)与圆柱滚子轴承(13)相抵，所述输入轴(9)的顶端嵌入在嵌合槽(7)的圆柱滚子轴承(13)中且延伸出嵌合孔(6)，所述输入轴(9)上侧的环形挡板(14)与嵌合槽(7)的圆柱滚子轴承(13)相抵；所述输出轴(10)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾益良，周建华，
申请(专利权)人：广东卓宏达智能传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44