本实用新型专利技术涉及一种铁路检测轨道及道床检查装置,道床检查装置包括:施压机构、固定机构、压力检测机构与位移检测机构。将施压机构装设在行走轨与固定机构之间,并与行走轨及固定机构相互抵触。然后,施压机构向行走轨施加压力,压力检测机构对施压机构施加的压力值进行检测。同时,固定机构会受到与施压机构施力方向相反的反作用力,固定机构会带动轨枕相对于行走轨横向移动。位于轨枕另一端的位移检测机构会随轨枕一同移动,此时,位移检测机构与行走轨之间的距离发生变化,即位移检测机构记录了该位移改变信息。上述道床检测装置无需占据行走轨即可实现对道床状态的检查,即降低了对于列车行驶时的影响。
【技术实现步骤摘要】
铁路检测轨道及道床检查装置
本技术涉及铁路检修的
,特别是涉及一种铁路检测轨道及道床检查装置。
技术介绍
重载铁路在我国取得了很大的发展,可以实现30吨轴重重载列车在铁路上的运输。道床作为铁路轨道的重要组成部分,起到保持轨道在横向及纵向的稳定,即通过道床为铁路提供了平直的行车轨道。但是,随着轨道的长时间使用,道床对于轨道的阻力状态会出现变化。因此,需要对道床的阻力状态进行检查,即通过单根轨枕的横向阻力作为评价道床阻力状态的重要指标。目前,往往是采用轨道移动加载车放置在轨道上,通过轨道移动加载车对轨枕的横向阻力进行检测。但是,在轨道移动加载车进行检测时,轨道移动加载车会占用列车的行车轨道,从而对列车的行驶产生影响。
技术实现思路
基于此,有必要提供一种铁路检测轨道及道床检查装置,能够降低对列车行驶的影响。其技术方案如下:一种道床检查装置,包括:施压机构、固定机构、压力检测机构与位移检测机构,所述固定机构用于装设在的轨枕一端,所述施压机构的一端与所述固定机构相抵触,所述施压机构的另一端用于与行走轨相抵触,所述压力检测机构用于检测所述施压机构的输出压力,所述位移检测机构装设在所述轨枕的另一端,所述位移检测机构用于检测所述轨枕的位移。上述道床检查装置在使用时,首先解除行走轨与其中一根轨枕的固定(例如解除在轨枕上装设的螺栓),然后,将固定机构与位移检测机构分别固定在轨枕的两端,即保证固定机构与位移检测机构均位于行走轨的外侧。将施压机构装设在行走轨与固定机构之间,并与行走轨及固定机构相互抵触。然后,施压机构向行走轨施加压力,压力检测机构对施压机构施加的压力值进行检测。同时,固定机构会受到与施压机构施力方向相反的反作用力,固定机构会带动轨枕相对于行走轨横向移动。位于轨枕另一端的位移检测机构会随轨枕一同移动,此时,位移检测机构与行走轨之间的距离发生变化,即位移检测机构记录了该位移改变信息。最后,根据压力检测机构与位移检测机构所测得数值判断道床的状态是否合格。上述道床检测装置无需占据行走轨即可实现对道床状态的检查,即降低了对于列车行驶时的影响。一种铁路检测轨道,包括所述道床检查装置,还包括:轨枕与行走轨,所述行走轨可拆卸地设置在所述轨枕上,所述道床检查装置装设在所述轨枕上。上述铁路检测轨道在采用上述道床检查装置时,将道床检查装置装设在轨枕上后,道床检查装置即可根据压力检测机构与位移检测机构所测得数值判断道床的状态是否合格。上述道床检测装置无需占据行走轨即可实现对道床状态的检查,即降低了对于列车行驶时的影响。下面进一步对技术方案进行说明:道床检查装置还包括参数测试仪,所述压力检测机构与所述位移检测机构均与所述参数测试仪电性连接。所述施压机构包括施压件与抵触件,所述施压件的一端与所述固定机构相贴合,所述施压件的另一端与所述压力检测机构的一端相连,所述压力检测机构的另一端与所述抵触件相连,所述抵触件用于与行走轨相抵触。所述固定机构包括收纳座与紧固件,所述紧固件用于与轨枕上的预装孔相配合,所述收纳座上开设有用于所述紧固件穿过的安装孔。道床检查装置还包括承压板,所述承压板装设在所述收纳座上,且所述承压板用于与所述施压件相互贴合。道床检查装置还包括第一挡板与第二挡板,所述第一挡板与所述第二挡板均装设在所述收纳座上,且所述第一挡板的一端与所述承压板的一侧相连,所述第二挡板的一端与所述承压板的另一侧相连,所述承压板、第一挡板与第二挡板围成装设腔,所述施压件与所述压力检测机构均位于所述装设腔中。所述第一挡板远离所述收纳座的一侧为第一斜边侧,所述第二挡板远离所述收纳座的一侧为第二斜边侧。所述位移检测机构包括位移传感器与安装座,所述安装座用于装设在桥枕的端部,所述位移传感器装设在所述安装座上。所述安装座为磁力座,所述位移传感器的安装端加设有磁性件,所述磁性件与所述安装座磁吸配合。附图说明图1为本技术一实施例所述的道床检查装置的俯视结构示意图;图2为本技术一实施例所述的道床检查装置的侧视结构示意图;图3为本技术一实施例所述的道床检查装置的电路连接示意图。附图标记说明:100、施压机构,110、施压件,120、抵触件,200、固定机构,210、收纳座,220、紧固件,230、承压板,240、第一挡板,250、第二挡板,300、压力检测机构,400、位移检测机构,410、位移传感器,420、安装座,500、行走轨,600、参数测试仪,700、轨枕。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及具体实施方式,对本技术进行进一步的详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用以解释本技术,并不限定本技术的保护范围。需要说明的是,当元件被称为“固定于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。本技术中所述“第一”、“第二”不代表具体的数量及顺序,仅仅是用于名称的区分。如图1和图2所示,在一个实施例中,一种道床检查装置,包括:施压机构100、固定机构200、压力检测机构300与位移检测机构400。所述固定机构200用于装设在的轨枕700一端,所述施压机构100的一端与所述固定机构200相抵触,所述施压机构100的另一端用于与行走轨500相抵触,所述压力检测机构300用于检测所述施压机构100的输出压力,所述位移检测机构400装设在所述轨枕700的另一端,所述位移检测机构400用于检测所述轨枕700的位移。进一步地,轨枕700为铺装在铁轨或钢轨的下方,用于对铁轨或钢轨进行支撑,所述轨枕700的两端会分别朝铁轨或钢轨的两侧伸出,即所述固定机构200位于轨枕700伸出铁轨或钢轨的其中一端,位移检测机构400位于轨枕700伸出铁轨或钢轨的另一端。上述道床检查装置在使用时,首先解除行走轨500与其中一根轨枕700的固定(例如解除在轨枕700上装设的螺栓),然后,将固定机构200与位移检测机构400分别固定在轨枕700的两端,即保证固定机构200与位移检测机构400均位于行走轨500的外侧。将施压机构100装设在行走轨500与固定机构200之间,并与行走轨500及固定机构200相互抵触。然后,施压机构100向行走轨500施加压力,压力检测机构300对施压机构100施加的压力值进行本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种道床检查装置,其特征在于,包括:/n施压机构、固定机构、压力检测机构与位移检测机构,所述固定机构用于装设在的轨枕一端,所述施压机构的一端与所述固定机构相抵触,所述施压机构的另一端用于与行走轨相抵触,所述压力检测机构用于检测所述施压机构的输出压力,所述位移检测机构装设在所述轨枕的另一端,所述位移检测机构用于检测所述轨枕的位移。/n
【技术特征摘要】
1.一种道床检查装置,其特征在于,包括:
施压机构、固定机构、压力检测机构与位移检测机构,所述固定机构用于装设在的轨枕一端,所述施压机构的一端与所述固定机构相抵触,所述施压机构的另一端用于与行走轨相抵触,所述压力检测机构用于检测所述施压机构的输出压力,所述位移检测机构装设在所述轨枕的另一端,所述位移检测机构用于检测所述轨枕的位移。
2.根据权利要求1所述的道床检查装置,其特征在于,还包括参数测试仪,所述压力检测机构与所述位移检测机构均与所述参数测试仪电性连接。
3.根据权利要求1所述的道床检查装置,其特征在于,所述施压机构包括施压件与抵触件,所述施压件的一端与所述固定机构相贴合,所述施压件的另一端与所述压力检测机构的一端相连,所述压力检测机构的另一端与所述抵触件相连,所述抵触件用于与行走轨相抵触。
4.根据权利要求3所述的道床检查装置,其特征在于,所述固定机构包括收纳座与紧固件,所述紧固件用于与轨枕上的预装孔相配合,所述收纳座上开设有用于所述紧固件穿过的安装孔。
5.根据权利要求4所述的道床检查装置,其特征在于,还包括承压板,所述承压板装设在所述收纳座上,且所述承压...
【专利技术属性】
技术研发人员:李长生,孟宪洪,郄录朝,唐永康,徐旸,王敬,王志忠,
申请(专利权)人:朔黄铁路发展有限责任公司,中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,
类型:新型
国别省市:河北;13
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