一种道岔密贴检测工具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所述的检测工具的端部为U形结构；U形结构的两侧为检测铁块，U形结构的顶端设有操作手柄。由于采用上述的结构，本实用新型专利技术大大减轻了职工劳动强度，增强了劳动安全性，提高了劳动效率，采用合金高速钢，经热处理后的试验片解决了不标准，易变形的缺点，提高了道岔试验的可靠性，保障铁路运输畅通，具有极大的安全效益。

【技术实现步骤摘要】
一种道岔密贴检测工具
本技术涉及用于铁路道岔检修的专用工具，特别涉及一种道岔密贴检测工具。
技术介绍
铁路道岔密贴检查、试验是道岔安全可靠运用的基本要求，根据《铁路道岔转换设备安装技术条件》的规定：密贴检查测量工具为20mm宽的铁板，厚度根据要求确定，厚度偏差为±0.1mm，插入深度为柜面以下不小于20mm。但是在目前的现实运用中，道岔密贴试验工具一般形状为20mm宽铁板，结构简陋，容易磨耗，并且对于使用者的劳动安全存在威胁，特别是快速道岔动作时间只有0.8秒，冲击力强，职工在测试时经常会因为震手不敢试，有的时候甚至会出现挤伤手指的现象。针对上述问题，为进一步提高道岔使用可靠性，提高检测工作的安全性，需要提供一种更加安全、适用的检测工具。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种道岔密贴检测工具，进一步提高道岔使用可靠性，提高检测工作的安全性。为达到上述目的，本技术的技术方案是，一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所述的检测工具的端部为U形结构；U形结构的两侧为检测铁块，U形结构的顶端设有操作手柄。所述的检测铁块U形结构的底部设有吸铁磁石，便于在使用时吸附到钢轨上。所述的检测铁块1的两侧设有固定螺栓4，固定螺栓4固定住贴合在检测铁块1上的调整片5。所述的调整片5的厚度为1mm，根据对应道岔的检测尺寸调整检测铁块1的厚度。所述的操作手柄可根据检测条件设置为弯曲结构。一种道岔密贴检测工具，由于采用上述的结构，本技术大大减轻了职工劳动强度，增强了劳动安全性，提高了劳动效率，采用合金高速钢，经热处理后的试验片解决了不标准，易变形的缺点，提高了道岔试验的可靠性，保障铁路运输畅通，具有极大的安全效益。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明；图1为本技术的结构示意图；在图1中，1、检测铁块；2、操作手柄；3、吸铁磁石；4、固定螺栓；5、调整片。具体实施方式本技术研制为密贴检查测量试验工具，满足普通道岔、快速道岔、提速道岔、高速道岔密贴检查测量、试验，保护作业者的劳动安全，提高道岔运用可靠性。具体如图1所示，本技术的端部为U形结构；U形结构的两侧为检测铁块1，U形结构的顶端设有操作手柄2。检测铁块U形结构的底部设有吸铁磁石3，便于在使用时吸附到钢轨上。，检测铁块1的两侧设有固定螺栓4，固定螺栓4固定住贴合在检测铁块1上的调整片5。调整片5的厚度为1mm，根据对应道岔的检测尺寸调整检测铁块1的厚度。调整后的检测铁块1的厚度分别为2/4mm、4/7mm、3/7mm、4/10mm、4/5mm组合。以满足道岔检修的要求。操作手柄2可根据检测条件设置为弯曲结构。本技术在使用是，先将现有道岔密贴检测进行分类，按照普通道岔、快速道岔、提速道岔、高速道岔密贴段、密贴力检查测量的不同技术要求，确定检测试验片宽度、厚度规格。大致可分为普通道岔2/4mm，快速道岔4/7mm、3/7mm，提速道岔尖轨(心轨)和密贴检测器位置4/10mm，高速道岔尖轨(心轨)和密贴检测器位置4/5mm的组合类型。所以本技术检测铁块1的厚度也可改为与道岔检修检测相对应的厚度。本技术工具虽小，但是结构新颖，构思巧妙，为路内首创。充分考虑密贴试验的劳动安全和试验铁板尺寸的准确性，克服了不安全、不标准、易磨损的弊端，适应了各种型号道岔试验和实验的需求，可以说运用前景非常广阔。上面结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所述的检测工具的端部为U形结构；U形结构的两侧为检测铁块(1)，U形结构的顶端设有操作手柄(2)。/n

【技术特征摘要】
1.一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所述的检测工具的端部为U形结构；U形结构的两侧为检测铁块(1)，U形结构的顶端设有操作手柄(2)。


2.根据权利要求1所述的一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所述的检测铁块U形结构的底部设有吸铁磁石(3)。


3.根据权利要求1所述的一种道岔密贴检测工具，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张叶军，徐彰扬，
申请(专利权)人：张叶军，徐彰扬，
类型：新型
国别省市：江苏;32