一种新型门槛结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型门槛结构，所述的门槛结构包括翻边面、平台面、倾斜面、固定面；所述的平台面的一侧边与翻边面建立连接，平台面的另一侧，侧边与倾斜面固定连接；所述倾斜面的上边缘与固定面建立连接；所述的固定面与平台面之间呈阶差结构；所述的翻边面与平台面之间呈垂直分布；所述的平台面上设有凹槽；所述的凹槽中设置有摩擦条，且摩擦条是通过卡接的方式固定在凹槽上的；所述的摩擦条采用钢质材料之制造而成；所述的摩擦条依次采用冲压、拉伸、翻边工艺成型的。其优点表现在：本实用新型专利技术的一种新型门槛结构，经久耐用，装饰美观度好，不易变形，能够成为一种新型的门槛结构，对其推广具有广泛的应用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种新型门槛结构
本技术涉及汽车门槛
，具体地说，是一种新型门槛结构。
技术介绍
车身门槛与地板是非常重要的汽车防护部件，能够在汽车侧面碰撞中有效地抵挡外部侵入，保护乘员舱的完整性，减轻车内乘员伤害。然而，现有技术中的门槛结构存在以下缺陷和不足：首先，因通常需要上下车，汽车门槛为频率接触比较高的部位，现有技术中的门槛在使用过程中，存在摩擦力小，常常容易出现打滑的问题，不便于经久耐用。且现有技术中的门槛无提示作用，存在装饰美观度差，用户感知度不足的问题。其次，现有技术中门槛结结构，因经常受到人员上下车，导致对应的门槛结构在上下车点容易受到变形，或者踩踏变型异响。另外，现有技术中的门槛结构不存在阶梯形设计，使用者在上下抬脚的过程中，存在舒适度差的问题，且门槛自身强度差。中国专利文献CN201520130609.0，申请日20150306，专利名称为：一种汽车门槛加强结构及汽车，公开了一种汽车门槛加强结构及汽车，设置在车身门槛上的汽车门槛加强结构包括门槛加强板、门槛加强梁和连接门槛加强板和门槛加强梁的支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型门槛结构，其特征在于，所述的门槛结构包括翻边面、平台面、倾斜面、固定面；所述的平台面的一侧边与翻边面建立连接，平台面的另一侧，侧边与倾斜面固定连接；所述倾斜面的上边缘与固定面建立连接；所述的固定面与平台面之间呈阶差结构；所述的翻边面与平台面之间呈垂直分布；所述的平台面上设有凹槽；所述的凹槽中设置有摩擦条，且摩擦条是通过卡接的方式固定在凹槽上的；所述的摩擦条采用钢质材料之制造而成；所述的摩擦条依次采用冲压、拉伸、翻边工艺成型的。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型门槛结构，其特征在于，所述的门槛结构包括翻边面、平台面、倾斜面、固定面；所述的平台面的一侧边与翻边面建立连接，平台面的另一侧，侧边与倾斜面固定连接；所述倾斜面的上边缘与固定面建立连接；所述的固定面与平台面之间呈阶差结构；所述的翻边面与平台面之间呈垂直分布；所述的平台面上设有凹槽；所述的凹槽中设置有摩擦条，且摩擦条是通过卡接的方式固定在凹槽上的；所述的摩擦条采用钢质材料之制造而成；所述的摩擦条依次采用冲压、拉伸、翻边工艺成型的。


2.根据权利要求1所述的门槛结构，其特征在于，所述的摩擦条包括第一摩擦条和第二摩擦条；所述的第一摩擦条的长度大于第二摩擦条，第一摩擦条和第二摩擦条平行分布形成摩擦条组件。


3.根据权利要求2所述的门槛结构，其特征在于，所述的摩擦条组件共有两个。

【专利技术属性】
技术研发人员：黄功元，
申请(专利权)人：华晨鑫源重庆汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50