【技术实现步骤摘要】
一种用于车辆的电池包组件及车辆
本专利技术涉及车辆
,特别是涉及一种用于车辆的电池包组件及车辆。
技术介绍
随着新能源车越来越多,动力电池产量也不断加大,而动力电池的安全性、可靠性、效率和寿命都受到电池工作温度的影响。目前,电池的热管理系统主要由冷却液管道组成,在将电池包拆卸下来或者安装至车辆上时,存在冷却液泄露的风险;同时,将电池包拆卸下来或者安装至车辆上的过程很繁琐。
技术实现思路
本专利技术第一方面的一个目的是提供一种用于车辆的电池包组件,所述电池包组件能够有效提高电池包的更换速度。本专利技术第一方面的另一个目的是提供一种在更换电池包时能够避免冷却液泄露的用于车辆的电池包组件。本专利技术第二方面的一个目的在于提供一种车辆,包括上述电池包组件,所述电池包组件能够有效提高电池包的更换速度。根据本专利技术的第一方面,本专利技术提供了一种用于车辆的电池包组件,包括:电池包机构,与所述车辆的车身可拆卸连接;和热交换器,与所述车辆的车身固定连接,当所述电池包 ...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的电池包组件,其特征在于,包括:/n电池包机构,与所述车辆的车身可拆卸连接;和/n热交换器,与所述车辆的车身固定连接,当所述电池包机构安装至所述车辆上时,所述热交换器与所述电池包机构通过面接触实现热交换;/n其中,所述热交换器整体为长方体,其相对的两面中的一面与所述电池包机构中设置有电池包本体的一面相接触,另一面设置有制冷剂进口与制冷剂出口,通过所述制冷剂在所述热交换器中的流动,从而吸收所述电池包本体的热量或提供热量至所述电池包本体。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的电池包组件,其特征在于,包括:
电池包机构,与所述车辆的车身可拆卸连接;和
热交换器,与所述车辆的车身固定连接,当所述电池包机构安装至所述车辆上时,所述热交换器与所述电池包机构通过面接触实现热交换;
其中,所述热交换器整体为长方体,其相对的两面中的一面与所述电池包机构中设置有电池包本体的一面相接触,另一面设置有制冷剂进口与制冷剂出口,通过所述制冷剂在所述热交换器中的流动,从而吸收所述电池包本体的热量或提供热量至所述电池包本体。
2.根据权利要求1所述的电池包组件,其特征在于,所述电池包机构包括:
电池本体;和
超导板,位于所述电池本体的至少一个侧面上,所述热交换器位于所述超导板远离所述电池本体的一侧,所述热交换器与所述超导板通过面接触实现所述电池本体与所述热交换器的热交换。
3.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述电池本体与所述超导板通过导热硅胶固定连接。
4.根据权利要求2所述的电池包组件,其特征在于,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:高超,曹兰宝,刘忠刚,徐秀娟,雷霖,胡时通,刘艳林,童国品,王言利,栗松岩,崔亚,邱峰,张加祺,陈琳,
申请(专利权)人:浙江吉智新能源汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:浙江;33
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