一种汽车消声器四孔法兰定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车消声器四孔法兰定位装置，所述底座上开设有呈排的T形槽，在所述基板上开设有成对的弧形槽，在基板的弧形槽下方开设有凹槽，在弧形槽外侧的基板上开设有限位槽，基板置于底座上，所述第一螺栓的头部卡置在T形槽内，第一螺栓的杆部从T形槽内穿出，并穿置在基板的限位槽内，所述第一螺母旋置在第一螺栓的杆部上，所述底板置于基板上，在底板上开设有连接孔，所述第二螺栓的头部卡置在基板的凹槽内，第二螺栓的杆部从弧形槽穿出，本实用新型专利技术优点是：实现对消声器四孔法兰板的夹紧定位，从而起到了很好的夹紧定位效果，确保了定位精度，使用起来操作也十分方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器四孔法兰定位装置
本技术涉及焊接定位装置的
，更具体地说是涉及消声器焊接定位装置的

技术介绍
汽车消声器，主要用于降低机动车的发动机工作时产生的噪声，其原理是汽车排气管由两个长度不同的管道构成，这两个管道先分开再交汇，由于这两个管道的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半，使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强，使传出的声音减小，从而起到消音的效果。汽车消声器在焊接过程中，需要通过定位工装对消声器进行夹紧定位，在进行定位时，需要对消声器两端部的四孔法兰板进行夹紧定位，然而目前常见的定位工装对消声器四孔法兰板的夹紧效果较差，定位精度不是十分理想，并且定位工装的位置、朝向和角度调整范围均较小，不能很好地适应不同形状的消声器的法兰板的夹紧定位需要，且定位工装结构较为复杂，制造成本高，占用空间大，使用起来操作也不是十分方便。
技术实现思路
本技术的目的就是为了解决上述之不足而提供一种夹紧效果好，定位精度高，可根据消声器法兰板的位置调整定位位置、朝向和角度，很好地适应不同形状的消声器的法兰板的夹紧定位需要的汽车消声器四孔法兰定位装置。本技术为了解决上述技术问题而采用的技术解决方案如下：一种汽车消声器四孔法兰定位装置，它包括有底座、基板、底板、第一螺栓、第一螺母、第二螺栓、第二螺母、第三螺栓、第三螺母、支板、第一气缸、连接板、限位杆和成对的夹紧机构，在所述底座上开设有呈排的T形槽，在所述基板上开设有成对的弧形槽，在基板的弧形槽下方开设有凹槽，在弧形槽外侧的基板上开设有限位槽，基板置于底座上，所述第一螺栓的头部卡置在T形槽内，第一螺栓的杆部从T形槽内穿出，并穿置在基板的限位槽内，所述第一螺母旋置在第一螺栓的杆部上，所述底板置于基板上，在底板上开设有连接孔，所述第二螺栓的头部卡置在基板的凹槽内，第二螺栓的杆部从弧形槽穿出，并穿置在底板的连接孔内，所述第二螺母旋置在第二螺栓的杆部上，在底板上设置有竖板，在竖板上开设有成对的竖向槽，在所述支板的下部开设有成对的条形槽，所述第三螺栓穿置在竖板的竖向槽和支板的条形槽内，所述第三螺母旋置在第三螺栓上，在支板的上部开设有导向孔，所述第一气缸固定安装在支板上，所述连接板固定安装在第一气缸的活塞杆上，所述限位杆固定安装在连接板上，该限位杆活动穿置在支板的导向孔内，所述成对的夹紧机构分别包括有支撑板、第二气缸、夹爪和连杆，所述支撑板固定安装在支板，所述第二气缸固定固定安装在支撑板上，第二气缸的活塞杆分别与夹爪的一端部活动连接，所述连杆的一端部与支撑板活动连接，连杆的另一端部与夹爪活动连接。所述夹爪呈Y形。所述第二气缸的活塞杆分别通过第一枢轴与夹爪的一端部活动连接，所述连杆的一端部通过第二枢轴与支撑板活动连接，连杆的另一端部通过第三枢轴与夹爪活动连接。本技术采用上述技术解决方案所能达到的有益效果是：1、当需要对汽车消声器的法兰板进行定位时，先将消声器的法兰板抵靠在支板上，然后控制第一气缸的活塞杆收缩，使限位杆卡入消声器法兰板的法兰孔内，接着通过第二气缸控制夹爪将消声器的法兰板夹紧固定，实现对消声器四孔法兰板的夹紧定位，从而起到了很好的夹紧定位效果，确保了定位精度。2、由于在底座上开设有T形槽，将第一螺栓和第一螺母从底座和基板上取下后，可调整基板在底座上的位置，将第二螺母旋松后，可使底板绕成对弧形槽共同的圆心轴线进行转动，将第三螺母旋松后，可调整支板与竖板之间的角度，从而可根据消声器法兰板的位置调整支板的位置、朝向和角度，很好地适应了不同形状的消声器的法兰板的夹紧定位需要，并且本定位装置结构简单紧凑，占用空间小，制造成本低，使用起来操作也十分方便快捷。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为图1的左视结构示意图；图3为图1中支板、第一气缸、第二气缸和夹爪等部分的俯视结构示意图；图4为图1的A-A剖视图；图5为图4中基板的结构示意图；图6为图5的后视结构示意图；图7为图6的俯视断面图；图8为支板在竖板上转动一定角度后的结构示意图。具体实施方式由图1和图2所示，一种汽车消声器四孔法兰定位装置，它包括有底座11、基板1、底板2、第一螺栓、第一螺母4、第二螺栓、第二螺母6、第三螺栓7、第三螺母8、支板9、第一气缸10、连接板23、限位杆24和成对的夹紧机构，在所述底座11上开设有呈排的T形槽12，由图5、图6和图7所示，在所述基板1上开设有成对的弧形槽13，在基板1的弧形槽13下方开设有凹槽14，在弧形槽13外侧的基板1上开设有限位槽15，由图1、图2和图4所示，基板1置于底座11上，所述第一螺栓的头部3卡置在T形槽12内，第一螺栓的杆部16从T形槽12内穿出，并穿置在基板1的限位槽15内，所述第一螺母4旋置在第一螺栓的杆部16上。所述底板2置于基板1上，在底板2上开设有连接孔17，所述第二螺栓的头部5卡置在基板1的凹槽14内，第二螺栓的杆部18从弧形槽13穿出，并穿置在底板2的连接孔17内，所述第二螺母6旋置在第二螺栓的杆部18上，在底板2上设置有竖板19，在竖板19上开设有成对的竖向槽20。在所述支板9的下部开设有成对的条形槽21，所述第三螺栓7穿置在竖板19的竖向槽20和支板9的条形槽21内，所述第三螺母8旋置在第三螺栓7上，在支板9的上部开设有导向孔22，所述第一气缸10固定安装在支板9上，所述连接板23固定安装在第一气缸10的活塞杆25上，所述限位杆24固定安装在连接板23上，该限位杆24活动穿置在支板9的导向孔22内。由图3所示，所述成对的夹紧机构分别包括有支撑板26、第二气缸27、夹爪28和连杆29，所述支撑板26固定安装在支板9，所述第二气缸27固定安装在支撑板26上，第二气缸27的活塞杆30分别通过第一枢轴31与夹爪28的一端部活动连接，所述连杆29的一端部通过第二枢轴32与支撑板26活动连接，连杆29的另一端部通过第三枢轴33与夹爪28活动连接，所述夹爪28呈Y形。本汽车消声器四孔法兰定位装置在使用时，先将需要焊接的汽车消声器端部的法兰板抵靠在支板9上，然后控制第一气缸10的活塞杆25收缩，使限位杆24卡入消声器法兰板的法兰孔内，接着通过第二气缸27控制夹爪28将消声器的法兰板夹紧固定在夹爪28与支板9之间，实现对消声器四孔法兰板的夹紧定位。由于在底座11上开设有T形槽12，将第一螺栓和第一螺母4从底座11和基板1上取下后，可调整基板1在底座11上的位置，将第二螺母6旋松后，可使底板2绕成对弧形槽13共同的圆心轴线进行转动，将第三螺母8旋松后，如图8所示，可调整支板9与竖板19之间的角度，从而可根据消声器法兰板的位置调整支板9的位置、朝向和角度，以适应不同形状的消声器的法兰板的夹紧定位需要。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车消声器四孔法兰定位装置，其特征在于：它包括有底座、基板、底板、第一螺栓、第一螺母、第二螺栓、第二螺母、第三螺栓、第三螺母、支板、第一气缸、连接板、限位杆和成对的夹紧机构，在所述底座上开设有呈排的T形槽，在所述基板上开设有成对的弧形槽，在基板的弧形槽下方开设有凹槽，在弧形槽外侧的基板上开设有限位槽，基板置于底座上，所述第一螺栓的头部卡置在T形槽内，第一螺栓的杆部从T形槽内穿出，并穿置在基板的限位槽内，所述第一螺母旋置在第一螺栓的杆部上，所述底板置于基板上，在底板上开设有连接孔，所述第二螺栓的头部卡置在基板的凹槽内，第二螺栓的杆部从弧形槽穿出，并穿置在底板的连接孔内，所述第二螺母旋置在第二螺栓的杆部上，在底板上设置有竖板，在竖板上开设有成对的竖向槽，在所述支板的下部开设有成对的条形槽，所述第三螺栓穿置在竖板的竖向槽和支板的条形槽内，所述第三螺母旋置在第三螺栓上，在支板的上部开设有导向孔，所述第一气缸固定安装在支板上，所述连接板固定安装在第一气缸的活塞杆上，所述限位杆固定安装在连接板上，该限位杆活动穿置在支板的导向孔内，所述成对的夹紧机构分别包括有支撑板、第二气缸、夹爪和连杆，所述支撑板固定安装在支板，所述第二气缸固定安装在支撑板上，第二气缸的活塞杆分别与夹爪的一端部活动连接，所述连杆的一端部与支撑板活动连接，连杆的另一端部与夹爪活动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器四孔法兰定位装置，其特征在于：它包括有底座、基板、底板、第一螺栓、第一螺母、第二螺栓、第二螺母、第三螺栓、第三螺母、支板、第一气缸、连接板、限位杆和成对的夹紧机构，在所述底座上开设有呈排的T形槽，在所述基板上开设有成对的弧形槽，在基板的弧形槽下方开设有凹槽，在弧形槽外侧的基板上开设有限位槽，基板置于底座上，所述第一螺栓的头部卡置在T形槽内，第一螺栓的杆部从T形槽内穿出，并穿置在基板的限位槽内，所述第一螺母旋置在第一螺栓的杆部上，所述底板置于基板上，在底板上开设有连接孔，所述第二螺栓的头部卡置在基板的凹槽内，第二螺栓的杆部从弧形槽穿出，并穿置在底板的连接孔内，所述第二螺母旋置在第二螺栓的杆部上，在底板上设置有竖板，在竖板上开设有成对的竖向槽，在所述支板的下部开设有成对的条形槽，所述第三螺栓穿置在竖板的竖向槽和支板的条形槽内，所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：余刚，邓华，余安林，
申请(专利权)人：钟祥市明东消声器有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42