一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置制造方法及图纸

技术编号:36480247 阅读:19 留言:0更新日期:2023-01-25 23:33
本实用新型专利技术公开了一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,属于汽车配件生产技术领域,包括上表面具有开口的耐压检测箱,所述耐压检测箱内壁开设有滑槽,滑槽内滑动安装有两个滑块,滑块上表面固定安装有支撑杆,支撑杆上设置有用于夹紧和解锁工件的夹持机构;通过设置螺杆,转动手轮带动螺杆转动,螺杆转动时带动调节块左右运动,调节块通过四个调节杆分别带动四个固定板相对运动,实现对不同直径大小的工件进行夹持固定和解锁作用,通过设置两个滑块,实现对两个支撑杆之间距离的调节作用,实现对不同长度的工件进行夹持固定,配合螺栓对滑块固定和解锁,保证夹持工件的稳定性,对工件夹持固定后检测数据更精准,便于生产使用。产使用。产使用。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置


[0001]本技术属于汽车配件生产
,具体涉及一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置。

技术介绍

[0002]汽车消声器是汽车上必不可少的一个零部件,起到对汽车行驶过程中对汽车排气产生的噪音消声的作用,在生产汽车消声器的过程中,需要对汽车消声器承受的压力进行检测。
[0003]现有的汽车消声器检测装置在耐压性检测的时候为对消声器进行夹持固定,导致检测数据不精准,使生产出的消声器质量得不到保障,使用中容易造成损害,给汽车使用带来不便。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,以解决上述
技术介绍
中提出现有的汽车消声器检测装置在耐压性检测的时候为对消声器进行夹持固定,导致检测数据不精准,使生产出的消声器质量得不到保障,使用中容易造成损害,给汽车使用带来不便。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,包括上表面具有开口的耐压检测箱,所述耐压检测箱内壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有两个滑块,所述滑块上表面固定安装有支撑杆,所述支撑杆上设置有用于夹紧和解锁工件的夹持机构,所述耐压检测箱开口处铰接有耐压玻璃盖,且耐压玻璃盖上固定安装有把手,所述耐压检测箱上设置有用于解锁和锁定耐压玻璃盖的锁定机构,所述耐压检测箱上固定安装有进气管,且进气管上安装有阀门,所述耐压检测箱上固定安装有气泵,所述气泵的出气管与进气管相连通。
[0007]采用上述方案,通过设置支撑杆和夹持机构实现对不同直径待检测工件的夹持固定和解锁的作用,通过设置两个滑块,达到对两个支撑杆之间距离的调节作用,实现对不同长度的工件进行夹持固定,通过设置锁定机构,实现对耐压玻璃盖的解锁和锁定的作用,通过设置气泵,气泵启动时对消声器内部充气并进行增压,从而达到对消声器的耐压检测作用,配合进气管上的阀门起到对消声器内部的空气起到封闭作用,避免在检测过程中气体漏出,导致检测结果不准确。
[0008]上述方案中,需要说明的是,气泵与外接电源电性连接。
[0009]作为一种优选的实施方式,所述滑块上螺纹安装有螺栓,所述滑槽内开设有若干个与螺栓配合使用的螺纹孔。
[0010]采用上述方案,通过设置两个螺栓,螺栓向上运动并远离螺纹孔时解锁滑块,达到对支撑杆和夹持机构左右运动的解锁作用,螺栓向下运动至螺纹孔内时起到对滑块的锁定作用,整体实现装置能适用于长度不同的工件,便于检测使用,检测范围广。
[0011]作为一种优选的实施方式,所述夹持机构包括套管,所述套管固定安装在支撑杆上端,所述套管上转动安装有螺杆,且螺杆一端固定安装有手轮,所述螺杆上螺纹安装有调节块,所述套管与调节块外表面均铰接有四个调节杆,同一侧的两个所述调节杆另一端铰接有同一个固定板。
[0012]采用上述方案,通过设置螺杆,转动手轮带动螺杆转动,螺杆转动时带动调节块左右运动,调节块通过四个调节杆分别带动四个固定板相对运动,实现对不同直径大小的工件进行夹持固定和解锁作用,装置结构简单,运用范围广,实用性强。
[0013]作为一种优选的实施方式,所述锁定机构包括两个L形杆一,两个所述L形杆一分别固定安装在耐压检测箱的两侧面,所述L形杆一上端铰接有L形杆二,所述L形杆二上螺纹安装有固定螺杆,所述固定螺杆上端固定安装有把手,所述固定螺杆下端固定安装有固定块。
[0014]采用上述方案,通过设置固定螺杆,把手带动固定螺杆转动,固定螺杆带动固定块上下运动,实现对耐压玻璃盖的锁定和解锁作用,并在L形杆一和L形杆二的配合下实现对固定螺杆的折叠和打开作用,在固定块锁定耐压玻璃盖时起到对耐压检测箱的密封作用,避免耐压检测箱漏气导致检测不精准,在固定块解锁耐压玻璃盖时便于对工件拿出和夹持固定,方便工作人员使用。
[0015]作为一种优选的实施方式,所述L形杆一和L形杆二上均固定安装有空心管,两个所述空心管上滑动安装有T形杆,所述T形杆外表面套设有弹簧,且弹簧的两端分别与下方空心管和T形杆的相对面固定连接。
[0016]采用上述方案,通过设置T形杆,拉动T形杆,在T形杆远离上方空心管时解锁L形杆二运动,实现对锁定机构的折叠和打开的作用,松开T形杆在弹簧的弹性作用下T形杆复位至上方的空心管内,实现对L形杆二的锁定作用,保证L形杆二上的固定螺杆锁定耐压玻璃盖的稳定性。
[0017]作为一种优选的实施方式,所述耐压玻璃盖上表面固定安装有气压表和计时表,所述耐压检测箱开口处固定安装有密封条,所述密封条上表面与耐压玻璃盖下表面相贴合。
[0018]采用上述方案,通过设置气压表和计时表,气压表对耐压检测箱内的压力进行测量,工件在耐压检测过程中如果出现破损漏气,耐压检测箱内的压力会进行变化,如果工件在耐压检测过程中未出现破损和漏气,耐压检测箱内的压力不会发生变化,并在计时表的作用下对工件内部耐压时间进行记录,通过设置密封条实现对耐压玻璃盖和耐压检测箱之间进行进一步的密封作用,避免耐压检测箱漏气,保证检测数据精准无误。
[0019]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0020]该一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置通过设置螺杆,转动手轮带动螺杆转动,螺杆转动时带动调节块左右运动,调节块通过四个调节杆分别带动四个固定板相对运动,实现对不同直径大小的工件进行夹持固定和解锁作用,通过设置两个滑块,实现对两个支撑杆之间距离的调节作用,实现对不同长度的工件进行夹持固定,配合螺栓对滑块固定和解锁,保证夹持工件的稳定性,整体装置适用与长度和直径不同的工件,检测范围广,实用性强,对工件夹持固定后检测数据更精准,便于生产使用;
[0021]该一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置通过设置固定螺杆,把手带动固定
螺杆转动,固定螺杆带动固定块上下运动,实现对耐压玻璃盖的锁定和解锁作用,并在L形杆一和L形杆二的配合下实现对固定螺杆的折叠和打开作用,在固定块锁定耐压玻璃盖时起到对耐压检测箱的密封作用,避免耐压检测箱漏气导致检测不精准,在固定块解锁耐压玻璃盖时便于对工件拿出和夹持固定,方便工作人员使用;
[0022]该一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置通过设置气压表和计时表,气压表对耐压检测箱内的压力进行测量,工件在耐压检测过程中如果出现破损漏气,耐压检测箱内的压力会进行变化,如果工件在耐压检测过程中未出现破损和漏气,耐压检测箱内的压力不会发生变化,并在计时表的作用下对工件内部耐压时间进行记录,通过设置密封条实现对耐压玻璃盖和耐压检测箱之间进行进一步的密封作用,避免耐压检测箱漏气,保证检测数据精准无误。
附图说明
[0023]图1为本技术的结构示意图;
[0024]图2为本技术耐压检测箱剖面的结构示意图;
[0025]图3为本技术锁定机构的结构示意图;
[0026]图4为本技术夹持机构的结构示意图。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,其特征在于:包括上表面具有开口的耐压检测箱(1),所述耐压检测箱(1)内壁开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有两个滑块(2),所述滑块(2)上表面固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)上设置有用于夹紧和解锁工件的夹持机构,所述耐压检测箱(1)开口处铰接有耐压玻璃盖(4),且耐压玻璃盖(4)上固定安装有把手,所述耐压检测箱(1)上设置有用于解锁和锁定耐压玻璃盖(4)的锁定机构,所述耐压检测箱(1)上固定安装有进气管(5),且进气管(5)上安装有阀门,所述耐压检测箱(1)上固定安装有气泵(6),所述气泵(6)的出气管与进气管(5)相连通。2.根据权利要求1所述的一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,其特征在于:所述滑块(2)上螺纹安装有螺栓(22),所述滑槽内开设有若干个与螺栓(22)配合使用的螺纹孔。3.根据权利要求1所述的一种汽车消声器生产抽检用耐压性检测装置,其特征在于:所述夹持机构包括套管(7),所述套管(7)固定安装在支撑杆(3)上端,所述套管(7)上转动安装有螺杆(8),且螺杆(8)一端固定安装有手轮,所述螺杆(8)上螺纹安装有调节块(9),所述套管(7)与调节块(9)外表...

【专利技术属性】
技术研发人员:余刚邓华余安林
申请(专利权)人:钟祥市明东消声器有限公司
类型:新型
国别省市:

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