一种钢结构加工工装卡具制造技术

一种钢结构加工工装卡具，包括卡具固定底座、固定支座、固定连接套、一号紧固连接板、辅助支撑套、辅助支板、斜支撑板、一号手轮，所述卡具固定底座上部具有固定支座,所述固定支座内部连接二号调节支杆,所述二号调节支杆在固定支座内滑动，二号调节支杆上部连接二号紧固连接板，二号调节支杆内部连接二号螺杆,所述二号螺杆与二号调节支杆螺纹连接，二号螺杆下部通过轴承连接一号锥齿轮，一号轴承支架左侧通过轴承连接二号螺杆,所述二号螺杆在一号轴承支架内转动，一号轴承支架下部连接底座插套,一号锥齿轮外侧连接二号锥齿轮,一号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构加工工装卡具
本技术涉及卡具领域，尤其涉及一种钢结构加工工装卡具。
技术介绍
在钢结构中的钢管进行加工时，常要用到钢管卡具，然而由于钢管卡具整体结构不合理，在使用时钢管卡具对钢管起不到很好的固定作用，常会使钢管卡具内部的钢管出现晃动，给使用者带来不便。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的上述不足，提供一种结构合理的一种钢结构加工工装卡具。本技术的目的是通过以下技术方案来实现：一种钢结构加工工装卡具，包括卡具固定底座、固定支座、固定连接套、一号紧固连接板、辅助支撑套、辅助支板、斜支撑板、一号手轮，所述卡具固定底座上部具有固定支座,所述固定支座内部连接二号调节支杆,所述二号调节支杆在固定支座内滑动，二号调节支杆上部连接二号紧固连接板，二号调节支杆内部连接二号螺杆,所述二号螺杆与二号调节支杆螺纹连接，二号螺杆下部通过轴承连接一号锥齿轮，一号轴承支架左侧通过轴承连接二号螺杆,所述二号螺杆在一号轴承支架内转动，一号轴承支架下部连接底座插套,一号锥齿轮外侧连接二号锥齿轮,一号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合,二号锥齿轮左侧连接辊轴,所述辊轴外侧通过转轴连接二号轴承支架,辊轴在二号轴承支架内转动，二号轴承支架下部连接底座插套,支撑连接杆左侧连接二号轴承支架,所述支撑连接杆右侧连接一号轴承支架,底座插套上部连接卡具固定底座。所述辊轴右侧依次穿过卡具固定底座、二号轴承支架连接二号锥齿轮，辊轴在卡具固定底座内转动，辊轴左侧连接二号手轮,卡具固定底座上部连接多个固定连接耳,所述固定连接耳上部通过转轴连接固定连接套,所述固定连接套在转轴上转动。所述固定连接套上部通过紧固螺栓连接相对应的固定连接套，所述固定连接套内部连接一号螺杆,所述一号螺杆与固定连接套螺纹连接，一号螺杆一端连接一号手轮,一号螺杆另一端连接一号紧固连接板,卡具固定底座两侧连接辅助支板。所述辅助支板对称设置，辅助支板下部连接斜支撑板,所述斜支撑板下部连接卡具固定底座,辅助支板内部连接三号螺杆,所述三号螺杆与辅助支板螺纹连接，三号螺杆上部通过转轴连接辅助支撑套。所述三号螺杆在辅助支撑套内转动，三号螺杆下部连接三号手轮,辅助支撑套两侧具有一号调节支杆,所述一号调节支杆外侧通过圆环螺钉连接辅助支板，一号调节支杆在辅助支板内滑动。有益效果：在固定连接套、一号紧固连接板、二号紧固连接板的作用下，对被焊接的钢管起到了紧固作用，使整体结构更合理，同时可以通过调节一号紧固连接板、二号紧固连接板之间的距离来适应不同直径的钢管，适用范围广，使用方便，在辅助支板、斜支撑板、三号螺杆、一号调节支杆的相互配合下，对辅助支撑套起到了支撑作用，增大了辅助支撑套的承重用力，提高了辅助支撑套的稳定性，对被焊接的钢管起到了辅助支撑作用，使整体结构更合理。附图说明图1为本技术所述的一种钢结构加工工装卡具结构主视图。图2为本技术所述的一种钢结构加工工装卡具结构侧视图。图3为本技术所述的一种钢结构加工工装卡具纵向剖视图。具体实施方式下面根据附图和实施例对本技术作进一步详细说明：一种钢结构加工工装卡具，包括卡具固定底座01、固定支座02、固定连接套03、一号紧固连接板04、辅助支撑套05、辅助支板06、斜支撑板07、一号手轮08，所述卡具固定底座01上部具有固定支座02,所述固定支座02内部连接二号调节支杆17,所述二号调节支杆17在固定支座02内滑动，二号调节支杆17上部连接二号紧固连接板16，二号调节支杆17内部连接二号螺杆18,所述二号螺杆18与二号调节支杆17螺纹连接，二号螺杆18下部通过轴承连接一号锥齿轮19，一号轴承支架20左侧通过轴承连接二号螺杆18,所述二号螺杆18在一号轴承支架20内转动，一号轴承支架20下部连接底座插套22,一号锥齿轮19外侧连接二号锥齿轮21,一号锥齿轮19与二号锥齿轮21相啮合,二号锥齿轮21左侧连接辊轴09,所述辊轴09外侧通过转轴连接二号轴承支架24,辊轴09在二号轴承支架24内转动，二号轴承支架24下部连接底座插套22,支撑连接杆23左侧连接二号轴承支架24,所述支撑连接杆23右侧连接一号轴承支架20,底座插套22上部连接卡具固定底座01。所述辊轴09右侧依次穿过卡具固定底座01、二号轴承支架24连接二号锥齿轮21，辊轴09在卡具固定底座01内转动，辊轴09左侧连接二号手轮10,卡具固定底座01上部连接多个固定连接耳14,所述固定连接耳14上部通过转轴连接固定连接套03,所述固定连接套03在转轴上转动。所述固定连接套03上部通过紧固螺栓连接相对应的固定连接套03，所述固定连接套03内部连接一号螺杆15,所述一号螺杆15与固定连接套03螺纹连接，一号螺杆15一端连接一号手轮08,一号螺杆15另一端连接一号紧固连接板04,卡具固定底座01两侧连接辅助支板06。所述辅助支板06对称设置，辅助支板06下部连接斜支撑板07,所述斜支撑板07下部连接卡具固定底座01,辅助支板06内部连接三号螺杆12,所述三号螺杆12与辅助支板06螺纹连接，三号螺杆12上部通过转轴连接辅助支撑套05。所述三号螺杆12在辅助支撑套05内转动，三号螺杆12下部连接三号手轮11,辅助支撑套05两侧具有一号调节支杆13,所述一号调节支杆13外侧通过圆环螺钉连接辅助支板06，一号调节支杆13在辅助支板06内滑动。在固定连接套03、一号紧固连接板04、二号紧固连接板16的作用下，对被焊接的钢管起到了紧固作用，使整体结构更合理，同时可以通过调节一号紧固连接板04、二号紧固连接板16之间的距离来适应不同直径的钢管，适用范围广，使用方便，在辅助支板06、斜支撑板07、三号螺杆12、一号调节支杆13的相互配合下，对辅助支撑套05起到了支撑作用，增大了辅助支撑套05的承重用力，提高了辅助支撑套05的稳定性，对被焊接的钢管起到了辅助支撑作用，使整体结构更合理。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种钢结构加工工装卡具，其特征是:包括卡具固定底座、固定支座、固定连接套、一号紧固连接板、辅助支撑套、辅助支板、斜支撑板、一号手轮，所述卡具固定底座上部具有固定支座,所述固定支座内部连接二号调节支杆,所述二号调节支杆在固定支座内滑动，二号调节支杆上部连接二号紧固连接板，二号调节支杆内部连接二号螺杆,所述二号螺杆与二号调节支杆螺纹连接，二号螺杆下部通过轴承连接一号锥齿轮，一号轴承支架左侧通过轴承连接二号螺杆,所述二号螺杆在一号轴承支架内转动，一号轴承支架下部连接底座插套,一号锥齿轮外侧连接二号锥齿轮,一号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合,二号锥齿轮左侧连接辊轴,所述辊轴外侧通过转轴连接二号轴承支架,辊轴在二号轴承支架内转动，二号轴承支架下部连接底座插套,支撑连接杆左侧连接二号轴承支架,所述支撑连接杆右侧连接一号轴承支架,底座插套上部连接卡具固定底座。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢结构加工工装卡具，其特征是:包括卡具固定底座、固定支座、固定连接套、一号紧固连接板、辅助支撑套、辅助支板、斜支撑板、一号手轮，所述卡具固定底座上部具有固定支座,所述固定支座内部连接二号调节支杆,所述二号调节支杆在固定支座内滑动，二号调节支杆上部连接二号紧固连接板，二号调节支杆内部连接二号螺杆,所述二号螺杆与二号调节支杆螺纹连接，二号螺杆下部通过轴承连接一号锥齿轮，一号轴承支架左侧通过轴承连接二号螺杆,所述二号螺杆在一号轴承支架内转动，一号轴承支架下部连接底座插套,一号锥齿轮外侧连接二号锥齿轮,一号锥齿轮与二号锥齿轮相啮合,二号锥齿轮左侧连接辊轴,所述辊轴外侧通过转轴连接二号轴承支架,辊轴在二号轴承支架内转动，二号轴承支架下部连接底座插套,支撑连接杆左侧连接二号轴承支架,所述支撑连接杆右侧连接一号轴承支架,底座插套上部连接卡具固定底座。


2.根据权利要求1所述的一种钢结构加工工装卡具，其特征是:所述辊轴右侧依次穿过卡具固定底座、二号轴承支架连接二号锥齿轮，辊轴在卡具固定底座内转动，...

【专利技术属性】
技术研发人员：石文东，
申请(专利权)人：天津市航亚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12