一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，包括定模和动模，定模和动模均开有型腔，型腔包括多个DC腔和AC腔，定模一端开有进料口，动模一侧开有液态铝流入通道，液态铝流入通道连通多个型腔，动模的外壁处开有空气排出通道，定模和动模内均开有多个冷却/加热油路。动模和定模合模后，型腔封闭，冷却/加热油路对模具预热，通过进料口向液态铝流入通道注入液态铝，液态铝通过液态铝流入通道流向多个型腔，型腔内空气通过空气排出通道排出，多个DC腔和AC腔内均充满液态铝，冷却/加热油路对液态铝进行冷却，加速液态铝凝固成型，再将动模和定模开模，从而一次性制造多个DC产品和AC产品，提高效率且较少单件产品的耗材。

【技术实现步骤摘要】
一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具
本技术涉及金属压铸
，具体为一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具。
技术介绍
电动叉车需要通过直流、交流端子将蓄电池和外界交流电连接充电，目前的直流、交流端子都是分别压铸制造生产的，且每次压铸仅成型一件直流或交流端子，生产耗时常、成本高，为此我们提出一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具用于解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，包括定模和动模，所述定模和动模相靠近的一面两侧均开有对应的型腔，所述型腔包括多个DC腔和AC腔，所述定模远离动模的一端开有进料口，所述进料口位于两排型腔相靠近的一侧，所述动模远离定模的一侧开有液态铝流入通道，所述液态铝流入通道位于两排型腔间，且液态铝流入通道连通多个型腔，所述液态铝流入通道的一端正对进料口，所述动模的外壁处开有空气排出通道，且空气排出通道连通型腔远离液态铝流入通道本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，包括定模(1)和动模(2)，其特征在于：所述定模(1)和动模(2)相靠近的一面两侧均开有对应的型腔(4)，所述型腔(4)包括多个DC腔(41)和AC腔(42)，所述定模(1)远离动模(2)的一端开有进料口(3)，所述进料口(3)位于两排型腔(4)相靠近的一侧，所述动模(2)远离定模(1)的一侧开有液态铝流入通道(5)，所述液态铝流入通道(5)位于两排型腔(4)间，且液态铝流入通道(5)连通多个型腔(4)，所述液态铝流入通道(5)的一端正对进料口(3)，所述动模(2)的外壁处开有空气排出通道(6)，且空气排出通道(6)连通型腔(4)远离液态铝流入通道...

【技术特征摘要】
1.一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，包括定模(1)和动模(2)，其特征在于：所述定模(1)和动模(2)相靠近的一面两侧均开有对应的型腔(4)，所述型腔(4)包括多个DC腔(41)和AC腔(42)，所述定模(1)远离动模(2)的一端开有进料口(3)，所述进料口(3)位于两排型腔(4)相靠近的一侧，所述动模(2)远离定模(1)的一侧开有液态铝流入通道(5)，所述液态铝流入通道(5)位于两排型腔(4)间，且液态铝流入通道(5)连通多个型腔(4)，所述液态铝流入通道(5)的一端正对进料口(3)，所述动模(2)的外壁处开有空气排出通道(6)，且空气排出通道(6)连通型腔(4)远离液态铝流入通道(5)的一端，所述定模(1)和动模(2)内均开有多个冷却/加热油路(7)，且所述冷却/加热油路(7)紧贴型腔(4)。


2.根据权利要求1所述的一种电动叉车直流、交流端子的金属压铸模具，其特征在于：所述定模(1)靠近动模(2)的一面四角均固定安装导向柱(8)，所述动模(2)的四角处均开有导向槽(9)，所述导向柱(8)滑动套接在导向槽(9)内。


3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵金菊，
申请(专利权)人：康普泰克压铸苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32