【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置
本技术涉及汽车零部件检测设备领域，具体涉及一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置。
技术介绍
车窗整个车身的重要组成部分，是为了满足车内采光、通风及司乘人员视野的需要而设计的。车窗按玻璃安装位置不同有：前、后风窗，侧窗和门窗。车窗的造型结构及质量对驾驶员的视野、乘客的舒适感、外形的美观以及空气动力特性等方面有较大的影响。车窗结构通常为曲面封闭式，在车身的车窗框与车窗玻璃之间，用橡胶密封条连接。密封条起密封和缓冲作用，以防止因车身受力使窗框变形时不致损坏风窗玻璃。汽车的前、后窗，通常采用有利于视野而又美观的曲面玻璃，借橡胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂粘贴在窗框上。为便于自然通风，汽车的侧窗玻璃通常可上、下或前、后移动。汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。周边区处于风栅的强风位置，所以需要进行全钢化，此位置的碎片程度好，钢化强度高，主视区处于风栅弱...
【技术保护点】
1.一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于:包括操作台(1)、控制器(2)、固定架(3)、第一送料组件(4)和第二送料组件(5)，所述控制器(2)设置在操作台(1)上，所述固定架(3)设置有四块且两两相对设置，所述第一送料组件(4)设置在相对的两块固定架(3)之间，所述第二送料组件(5)设置在另外两块相对的固定架(3)之间，所述第一送料组件(4)和第二送料组件(5)之间设置有双向丝杆滑台(6)，所述双向丝杆滑台(6)设置在同一侧的两块固定架(3)之间，所述双向丝杆滑台(6)设置有两组，两组所述双向丝杆滑台(6)相对设置，所述双向丝杆滑台(6)上设置有厚度检测组件。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于:包括操作台(1)、控制器(2)、固定架(3)、第一送料组件(4)和第二送料组件(5)，所述控制器(2)设置在操作台(1)上，所述固定架(3)设置有四块且两两相对设置，所述第一送料组件(4)设置在相对的两块固定架(3)之间，所述第二送料组件(5)设置在另外两块相对的固定架(3)之间，所述第一送料组件(4)和第二送料组件(5)之间设置有双向丝杆滑台(6)，所述双向丝杆滑台(6)设置在同一侧的两块固定架(3)之间，所述双向丝杆滑台(6)设置有两组，两组所述双向丝杆滑台(6)相对设置，所述双向丝杆滑台(6)上设置有厚度检测组件。
2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于：所述第一送料组件(4)包括第一传动组件(4a)、传动辊(4b)和传动轮(4c)，所述第二送料组件(5)包括第二传动组件(5a)、传动辊(4b)和传动轮(4c)，所述第一传动组件(4a)和第二传动组件(5a)均设置在固定架(3)上，所述传动辊(4b)设置有若干根且相互平行设置，所述传动辊(4b)设置在两块相对的固定架(3)之间，所述传动辊(4b)水平设置且两端分别轴动连接在固定架(3)上。
3.根据权利要求2所述的一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于：所述传动轮(4c)等距均匀的设置在传动辊(4b)上，每根传动辊(4b)上设置有若干个传动轮(4c)，所述传动轮(4c)外围设置有橡胶软垫圈。
4.根据权利要求3所述的一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于：所述双向丝杆滑台(6)竖直固定设置在操作台(1)上，所述双向丝杆滑台(6)上设置有导向杆(6a)，所述导向杆(6a)竖直设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车玻璃摇窗厚度检测装置，其特征在于：所述导向杆(6a)上设置有上滑块(6b)和下滑块(6c)，所述上滑块(6b)、...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪先金，
申请(专利权)人：芜湖科云汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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