一种汽车天窗钣金件的加工取件机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，涉及零件加工技术领域，包括底架，底架上端四角处安装有导向杆，导向杆上滑动连接有承托板，承托板的底侧安装有步进电机，步进电机的输出端安装有旋转板，旋转板上对称安装有立板，两立板之间对称称安装有导轨，导轨上滑动连接有移动板，移动板上滑动连接有滑块，滑块的一侧设有导向块，导向块上滑动连接有收纳块，滑块的下侧安装有电磁铁。本实用新型专利技术通过步进电机转动旋转板并带动立板旋转，气缸二推动收纳块移动并推动电磁铁底侧吸附的钣金件移动至模具正上方，气缸三带动承托板移动并带动电磁铁吸附的钣金件移动至模具内，使得钣金件在安放和拿取时平稳放入模具内，避免磕碰损伤钣金件。避免磕碰损伤钣金件。避免磕碰损伤钣金件。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车天窗钣金件的加工取件机构


[0001]本技术涉及零件加工
，具体涉及一种汽车天窗钣金件的加工取件机构。

技术介绍

[0002]现有的汽车天窗钣金件通常采用冲压机进行冲压制成，在冲压过程中操作人员双手分别握住一端带动磁吸功能的金属杆将钣金件吸取，随后将钣金件移动到模具内，由于手动安装和拿取模具内的钣金件过程中容易磕伤钣金件。因此，需要一种汽车天窗钣金件的加工取件机构解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0004]一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，包括底架，所述底架上端四角处安装有导向杆，所述导向杆上滑动连接有承托板，所述承托板的底侧安装有步进电机，所述步进电机的输出端安装有旋转板，所述旋转板上对称安装有立板，两所述立板之间对称称安装有导轨，所述导轨上滑动连接有移动板，所述移动板上滑动连接有滑块，所述滑块的一侧设有导向块，所述导向块上滑动连接有收纳块，所述滑块的下侧安装有电磁铁。
[0005]优选的，所述立板的一侧安装有气缸一，所述气缸一的输出端连接在导轨上。
[0006]优选的，两所述立板之间安装有横梁，所述横梁的一侧安装有安装台，所述安装台上安装有气缸二，所述气缸二的输出端连接在收纳块上。
[0007]优选的，所述底架上对称安装有气缸三，所述气缸三的输出端连接在承托板的底侧。
[0008]优选的，所述导轨的前端设有限位凸块。
[0009]本技术的优点在于：本技术通过步进电机转动旋转板，从而带动立板旋转，接着通过气缸二推动收纳块移动，进而推动电磁铁底侧吸附的钣金件移动至模具正上方，随后气缸三带动承托板移动并带动电磁铁吸附的钣金件移动至模具内，使得钣金件在安放和拿取时平稳放入模具内，避免磕碰损伤钣金件。
附图说明
[0010]图1、图2为本技术整体不同视角的结构示意图。
[0011]图3为本技术滑块、导向块和收纳快装配的结构示意图。
[0012]其中：1
‑
底架；2
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导向杆；3
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承托板；4
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步进电机；5
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旋转板；6
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立板；7
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导轨；8
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移动板；9
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滑块；10
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导向块；11
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收纳块；12
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电磁铁；13
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气缸一；14
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横梁；15
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安装台；16
‑
气缸二；17
‑
气缸三；18
‑
限位凸块。
具体实施方式
[0013]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0014]如图1至图3所示，一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，包括底架1，所述底架1上端四角处安装有导向杆2，所述导向杆2上滑动连接有承托板3，所述承托板3的底侧安装有步进电机4，所述步进电机4的输出端安装有旋转板5，所述旋转板5上对称安装有立板6，两所述立板6之间对称称安装有导轨7，所述导轨7上滑动连接有移动板8，所述移动板8上滑动连接有滑块9，所述滑块9的一侧设有导向块10，所述导向块10上滑动连接有收纳块11，所述滑块9的下侧安装有电磁铁12。所述步进电机4和电磁铁12电性连接在现场电源上，所述收纳块11上对应导向块10的位置设有导向槽，所述导向块10可以滑动在导向槽内，并收纳和展开，从而便于拿取不同长度的钣金件。
[0015]在本实施例中，所述立板6的一侧安装有气缸一13，所述气缸一13的输出端连接在导轨7上。
[0016]在本实施例中，两所述立板6之间安装有横梁14，所述横梁14的一侧安装有安装台15，所述安装台15上安装有气缸二16，所述气缸二16的输出端连接在收纳块11上。
[0017]在本实施例中，所述底架1上对称安装有气缸三17，所述气缸三17的输出端连接在承托板3的底侧。
[0018]在本实施例中，所述导轨7的前端设有限位凸块18。所述限位凸块18避免滑块9从导轨7上滑落。
[0019]本技术的工作原理为：启动步进电机4带动旋转板5转动，使得导轨7的前端位于钣金件送料输送带上放，接着启动气缸二16推动收纳块11移动到钣金件的正上方，随后根据钣金件的大小启动气缸一13推动移动板8沿着导轨7滑动，使得导向块10收纳和展开于收纳块11的导向槽内，接着启动气缸三17带动承托板3下移，随后启动电磁铁12吸附钣金件，接着气缸三17推动承托板3抬升，并启动步进电机4带动导轨7的前端移动到模具的正上方，接着启动气缸二16推动收纳块11移动到模具的正上方，接着启动气缸三17带动承托板3下移并将钣金件放入模具，随后启动步进电机4将导轨7移出模具，并通过模具对钣金件加工，加工完毕，通过电磁铁12吸附钣金件反向从模具中拿出，并放在加工输送带上送入下一个加工工位。
[0020]本技术通过步进电机4转动旋转板5，从而带动立板6旋转，接着通过气缸二16推动收纳块11移动，进而推动电磁铁12底侧吸附的钣金件移动至模具正上方，随后气缸三17带动承托板3移动并带动电磁铁12吸附的钣金件移动至模具内，使得钣金件在安放和拿取时平稳放入模具内，避免磕碰损伤钣金件。
[0021]由技术常识可知，本技术可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本技术范围内或在等同于本技术的范围内的改变均被本技术包含。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，其特征在于：包括底架(1)，所述底架(1)上端四角处安装有导向杆(2)，所述导向杆(2)上滑动连接有承托板(3)，所述承托板(3)的底侧安装有步进电机(4)，所述步进电机(4)的输出端安装有旋转板(5)，所述旋转板(5)上对称安装有立板(6)，两所述立板(6)之间对称称安装有导轨(7)，所述导轨(7)上滑动连接有移动板(8)，所述移动板(8)上滑动连接有滑块(9)，所述滑块(9)的一侧设有导向块(10)，所述导向块(10)上滑动连接有收纳块(11)，所述滑块(9)的下侧安装有电磁铁(12)。2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗钣金件的加工取件机构，其特征在于：所述立板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏成冬，汪先金，陈钢，沈成钢，
申请(专利权)人：芜湖科云汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：