一种新型压缩机多温系统技术方案

技术编号:24776329 阅读:24 留言:0更新日期:2020-07-04 18:25
本实用新型专利技术公开了一种新型压缩机多温系统,包括冷凝器、闪蒸器、蒸发器、压缩机、增焓分液器和吸气分液器;冷凝器中的换热器二通过节流阀一连通于闪蒸器,换热器一通过节流阀一连通于闪蒸器或通过节流阀三连通于蒸发器;闪蒸器通过节流阀二连通于蒸发器;压缩机包括气缸、第一轴承、第二轴承和电机,电机用于为气缸提供压缩动力;气缸具有第一排气口和第二排气口,换热器二、压缩机、蒸发器、吸气分液器通过四通阀相连通,蒸发器通过四通阀与吸气分液器相连,吸气分液器连通于气缸;第一排气口与换热器二相连通;第二排气口与换热器一相连通。本实用新型专利技术实现了压缩机的单缸双排压结构,可根据满足不同温度的需求,最大程度提升机械制冷的效率。

A new multi temperature system for compressor

【技术实现步骤摘要】
一种新型压缩机多温系统
本技术涉及空调
,具体涉及一种新型压缩机多温系统。
技术介绍
现有技术中,多温系统的压缩机都是双缸或者多缸结构,相对于单缸结构而言,双缸或多缸压缩结构设计较为复杂,工艺复杂较为复杂,而且成本较单缸系统高,因此,低廉、高生产效率的多温系统的需求更为迫切。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术旨在提供一种新型压缩机多温系统,实现了压缩机的单缸双排压结构,可根据满足不同温度的需求,最大程度提升机械制冷的效率。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:作为本技术的一种技术方案,一种新型压缩机多温系统,包括冷凝器、闪蒸器、蒸发器、压缩机、吸气分液器;所述冷凝器中包含有换热器一和换热器二,所述换热器一和换热器二均通过节流阀一连通于所述闪蒸器,所述闪蒸器通过节流阀二连通于所述蒸发器;所述压缩机包括气缸、第一轴承、第二轴承和电机,所述电机用于为气缸提供压缩动力;所述气缸具有第一排气口和第二排气口,所述换热器二、压缩机、蒸发器、吸气分液器通过四通阀相连通,所述蒸发器通过四通阀与吸气分液器相本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新型压缩机多温系统,其特征在于,包括冷凝器、闪蒸器、蒸发器、压缩机、吸气分液器;所述冷凝器中包含有换热器一和换热器二,所述换热器一和换热器二均通过节流阀一连通于所述闪蒸器,所述闪蒸器通过节流阀二连通于所述蒸发器;所述压缩机包括气缸、第一轴承、第二轴承和电机,所述电机用于为气缸提供压缩动力;所述气缸具有第一排气口和第二排气口,所述换热器二、压缩机、蒸发器、吸气分液器通过四通阀相连通,所述蒸发器通过四通阀与吸气分液器相连,所述吸气分液器连通于所述气缸;所述第一排气口与所述换热器二相连通;所述第二排气口与所述换热器一相连通。/n

【技术特征摘要】
1.一种新型压缩机多温系统,其特征在于,包括冷凝器、闪蒸器、蒸发器、压缩机、吸气分液器;所述冷凝器中包含有换热器一和换热器二,所述换热器一和换热器二均通过节流阀一连通于所述闪蒸器,所述闪蒸器通过节流阀二连通于所述蒸发器;所述压缩机包括气缸、第一轴承、第二轴承和电机,所述电机用于为气缸提供压缩动力;所述气缸具有第一排气口和第二排气口,所述换热器二、压缩机、蒸发器、吸气分液器通过四通阀相连通,所述蒸发器通过四通阀与吸气分液器相连,所述吸气分液器连通于所述气缸;所述第一排气口与所述换热器二相连通;所述第二排气口与所述换热器一相连通。


2.根据权利要求1所述新型压缩机多温系统,其特征在于,所述气缸的第一排气口和第二排气口分别具有排气月牙槽,所述气缸只有一个滑片。


3.根据权利要求1所述新型压缩机多温系统,其特征在于,所述压缩机为单缸压缩机,所述第一排气口连通于所述第一轴承的一侧,所述第一轴承的另一侧连通于所述换热器二,气体从第一轴承的另一侧排出;所述第二排气口连通于所述第二轴承的一侧,所述第二轴承连通于所述换热器一,气体从第二轴承排出。


4.根据权利要求1-3任一所述的新型压缩机多温系统,其特征在于,还设有增焓分液器,所述闪蒸器还设有旁路和所述增焓分液器相连通,所述增焓分液器连通于所述第二排气口,所述增焓分液器通入的气体用于控制所述第二排气口的排气压力。


5.根据权利要求4所述的新型压缩机多温系统,其特征在于,所述第一排气口的排气压力大于所述第二排气口的排气压力。


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【专利技术属性】
技术研发人员:聂军霍喜军李永贵
申请(专利权)人:珠海凌达压缩机有限公司珠海格力电器股份有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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